亚马逊将提高假日运费以抵消美国邮政附加费

亚马逊将在本假日期间提高运费，以抵消美国邮政服务(USPS)计划征收的假日附加费高峰。

在一份未注明日期的简短公报中，亚马逊向数百万使用亚马逊销售、完成和交付产品的卖家发布了一份未注明日期的简短公报，称亚马逊FBA客户可获得的“美国邮政服务费率将提高，以与附加费一致。该附加费将于10月18日生效，有效期至12月27日。

USPS上月宣布，将首次征收假日附加费，商业托运人将感受到巨大的冲击。附加费只适用于国内运输。零售客户和国际货运不会受到影响。邮政管理委员会（postalregulatorycommission）是一个独立的联邦机构，负责批准美国邮政的所有定价行动，并于本月早些时候签署了这项提案。

亚马逊的公报没有说明价格上涨是否会以转嫁美国邮政附加费的方式进行，而不是像其他大型邮政用户计划的那样加价。截至发稿时，亚马逊发言人没有回复记者的电子邮件。

USPS的附加费将使该公司最受欢迎的“包裹精选投递服务”(Parcel Select drop-shipping service)的费率提高1磅，最高提高7.5%，即每包从3.19美元到3.43美元。“包裹精选服务”是指集运商将大宗包裹倾倒在当地邮局，由信件承运商送到全国各地的居民手中。同样重量的退货费将上涨7.9%。而重量小于1磅的包裹的包裹投递率则会上升13.3%。

USPS的优先邮件两至三天送达产品的商业费率将从每件7.02美元的低点上涨5.9%至7.42美元。

据投资银行瑞银（UBS）估计，美国邮政最大的邮件用户的附加费将平均增长6%至8%。

美国联合包裹运送服务公司（UPS）是美国邮政包裹服务的三大用户之一，该公司计划提高其与美国邮政共同运营的SurePost产品的中小客户费率。据瑞银(UBS)估计，联合包裹的加价可能比它支付给美国邮政的加价高出2至4倍。

目前还不清楚位于田纳西州孟菲斯的联邦快递公司(FDX)是否会采取同样的策略。该公司原本预计会在2020年年底之前将所有的邮政包裹业务转移到公司内部，但今年因大流行导致的业务量激增可能会推迟这一计划。在这类问题上，这两个竞争对手往往步调一致。

总部位于西雅图的亚马逊是USPS最大的包裹用户，该公司已将其“最后一英里”（last mile）快递业务大部分转移到内部，这是其快速增长的基础设施能够容纳的尽可能多的包裹的广泛战略的一部分。两家咨询公司MWPVLInternational和ShipMatrix预计，亚马逊将在未来两三年内自行处理85%至90%的发货量。亚马逊目前的份额约为67%。