2025年散货船订单量较上年减4%,仅占全球船队11%,今年迄今订购281艘,较2024年减61%,创2016年来最低,仅好望角型订单相对较高。 中国船厂按运力获81%新单,较2024年增9个百分点。新船价降3%,五年船龄二手船价涨4%。替代燃料订单中,48%交付时可用甲醇,37%用液化天然气。新船多2027年后交付,供需因素或压制未来运费。

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