截至10月7日，今年以来杭州海关累计监管浙江中欧班列（义新欧）进出口集装箱量突破20万标箱、达200460标箱。该班列设义乌、金华两处监管场所，已开通27条稳定线路，辐射亚欧50余国160余城，去程发运量居长三角首位。出口以电子产品、光伏组件、智能设备等高附加值产品为主，回程以矿产品、化工品、红酒等为主。

达飞轮船（CMA CGM）与CEVA Logistics在与FedEx的交易后强化综合物流能力：FedEx Supply Chain并入CEVA，CMA CGM成为FedEx优选海运承运商，并在亚欧等战略航线开展航空货运运力合作。北美方面，合并业务运营约150座仓库、240余处设施、近2万名员工；并入FedEx Supply Chain资产新增约3400万平方英尺仓储，使CEVA在北美合同物流存在近三倍扩围。

蒙古国面临石油供应紧张和能源短缺问题，正加速推广新能源汽车及充电设施建设。中国新能源汽车凭借高性价比和实用性能，受到当地消费者欢迎，成为绿色出行新选择。在邻国能源转型的机遇下，中国新能源车依托地理和成本优势快速进入市场，展现了品牌出海的潜力。这不仅体现了中国电动车产业链对周边地区的辐射力，也为车企开拓近岸市场提供了范例，同时积累了在内陆市场扩张的经验。

餐饮品牌袁记食品加速全球化，截至2026年9月海外门店已超60家，覆盖新加坡、泰国、马来西亚、英国四国。袁记云饺自2024年末落地新加坡首店，目前营业门店47家，成为当地门店数量第一的连锁中餐品牌；泰国已开14家，马来西亚与英国各设标杆首店，伦敦核心商圈首店开业单日营收突破4万元。据招股书，今年前五个月其中国大陆以外门店GMV达1.73亿元，同比大幅增长97%，海外板块成为全新增长曲线。

小鹏汽车宣布，10月7日，欧洲本地首台小鹏G9L在麦格纳奥地利工厂顺利完成试制。这标志着小鹏在欧洲本地化生产方面取得重要进展，有助于提升其在欧洲市场的交付效率并降低物流与关税成本。目前小鹏未披露该车型在欧洲的投产时间、产能规划及销售市场。分析人士指出，中国车企正加速从整车出口转向欧洲本地组装，以应对关税壁垒并增强市场竞争力，后续本地化生产进度值得关注。

据中国贸易救济信息网，9月30日，印度商工部发布公告称，应印度国内企业Clean Science and Technology Limited提交的申请，对原产于或进口自中国的二环己基碳二亚胺启动第一次反倾销日落复审调查。本案主要涉及印度海关编码29251900和29252990项下的产品以及29212990、29241900、29242990、29252910、29333990、29419090项下的部分产品。本案倾销调查期为2025年4月1日至2026年3月31日，损害调查期为2022年至2023年、2023年至2024年、2024年至2025年以及2025年4月1日至2026年3月31日。

俄罗斯联邦政府社会事务监护委员会提出一份建议稿。拟对2009年1月1日及以后出生的公民终身禁止购买电子烟。受限范围还包括电子雾化器、鼻烟、嚼烟和水烟等含尼古丁及替代烟草产品。建议稿已送交相关部委，各部委须在2026年底前给出立场。文件同时建议在电子设备机身上直接印制尼古丁危害警示，并限制增香剂、着色剂、尼古丁盐、氨等成分。卫生部门表示原则上支持，但认为仍需跨部门论证。行业方面则担心执行难度与非法流通上升。相关调查显示，俄罗斯15至17岁青少年中，约27%的男生和近24%的女生使用过电子烟。

据中国贸易救济信息网，10月8日，韩国企划财政部发布第2026-107号公告，将原产于中国的镀锌冷轧钢临时反倾销税期限由四个月（2026年6月12日至2026年10月11日）延长至七个月（2026年6月12日至2027年1月11日）。

据中国贸易救济信息网，9月30日，印度商工部发布公告称，应印度国内企业Gujarat Narmada Valley Fertilizers & Chemicals Limited提交的申请，对原产于或进口自中国、日本和韩国的异构体比例为80:20的甲苯二异氰酸酯启动第二次反倾销日落复审调查。本案涉及印度海关编码29291020项下的产品。本案倾销调查期为2025年4月1日至2026年3月31日，损害调查期为2022年4月1日至2023年3月31日、2023年4月1日至2024年3月31日、2024年4月1日至2025年3月31日以及2025年4月1日至2026年3月31日。

土耳其宣布禁止15岁以下儿童使用社交媒体账号。此举旨在加强对未成年人的网络保护，减少社交媒体对儿童心理健康和成长可能造成的风险。目前土耳其未披露该禁令的具体执行方式、生效时间及适用范围。分析人士指出，该措施与欧盟及多国近期加强未成年人网络监管的趋势一致，但在年龄验证、平台合规及执行层面可能面临挑战，后续细则有待官方公布。

越南工贸部贸易防卫局9月30日发布公告，越南企业于2026年8月4日提起对原产于中国大陆、印度尼西亚和中国台湾地区的冷轧不锈钢板的反倾销调查申请。越南贸易防卫局已于2026年9月29日正式受理，越南工贸部将于越南贸易防卫局正式受理之日起45日内确定是否立案。

2026年10月10日，奇瑞集团宣布其9月新能源汽车销量突破13万辆，已连续6个月单月销量超10万辆，批发量稳居行业前三。销量涵盖奇瑞、星途、捷途、iCAR及智界五大品牌，其中奇瑞品牌销量达19.87万辆，同比增长17.2%；iCAR品牌同比增长1.2%，智界品牌同比下滑36.5%。整体新能源销量增长主要由主品牌及新势力子品牌放量驱动。

10月8日，滚装船“常荣口”轮装载2727台商品汽车自北部湾港钦州港区驶往阿曼杜库姆港，刷新该港单航次滚装出口的历史纪录。该批车辆通过铁路笼车与滚装班轮联运、“到站即到港”模式集港，海上航行约15天直达中东。今年以来，北部湾港滚装出口已累计运行十余个航次、发运商品汽车超过1.1万台，中东和东南亚是主要目的地。整车出口通道向海运倾斜，正带动西南地区汽车出口的集港与航线组织方式继续调整。

俄罗斯保险集团 Ingosstrakh 将终止与 Ozon 联合运营的商品无人机袭击险。已生效保单保障至10月12日23时59分（莫斯科时间），此后平台不再代扣相关保费，该险种也不再续保。此次收尾由保险公司方面主动提出，原因是保险市场的风险承保条件发生重大变化。该险种覆盖卖家商品因无人机袭击造成的损毁，保单有效期内的理赔仍按约定执行。平台表示正评估替代保障方案，以覆盖仓储与在途商品的同类风险。

Ozon表示，2026年初至披露时点，平台识别出的涉欺诈订单金额累计达114亿卢布，并锁定约32.2万笔可疑订单。同期平台拦截近60万条可疑聊天，关停约200个欺诈类应用以及1.1万余个仿冒钓鱼网站。相关数据来自其机器学习与人工智能风控模型，用于在支付和履约环节提前拦截异常交易。随着俄罗斯电商规模扩大，平台在反欺诈与支付安全上的投入持续加码。

美国贸易代表办公室（USTR）10月8日发布公告，就欧盟碳边境调节机制（CBAM）及扩围计划征求公众意见，评估其对美国出口和市场准入的影响，并研究可能采取的贸易应对措施。目前欧盟理事会和欧洲议会分别提出新增300多种和约400种覆盖商品。碳关税覆盖面持续扩大，钢铁、铝制品、化工品等下游消费品出口企业的合规成本与供应链碳数据管理要求将进一步上升。

欧盟委员会正计划对非欧盟包裹推出新的“监管费”，用于加强产品检查，将在现有每商品类别3欧元进口关税及11月起每申报行2欧元处理费基础上再加征。泄露的《欧洲产品法》草案显示，该监管费原则上由进口商承担，批量进口费率将低于直发消费者的单件包裹，违规罚款最高可达全球年营收6%。

IDC报告显示，2026年上半年全球人形机器人出货量接近2.5万台、同比增长432.1%，其中中国出货超1.9万台、占全球约77.9%。今年国庆假期多地商超、景区已有人形机器人"上岗"承担导购、导览、互动服务，产业正从科研展演转向商业化落地。零售场景成为人形机器人规模化落地的先行领域，线下零售数字化与门店智能化升级或迎新一轮投入周期。

美国伊利诺伊州再爆发动物图案版权批量维权案，已有583家店铺因Listing使用相关动物图案被诉，案件针对电商平台卖家发起批量TRO冻结。跨境卖家需立即自查Listing主图、副图及A+页面中的动物插画、卡通形象等元素是否涉及第三方版权，旺季前被冻结资金将直接影响回款与备货节奏。此前素材侵权、假邮资等合规风险频发，知识产权自查应成为卖家旺季标准动作。

美元对人民币汇率10月跌破6.7关口（报6.6944）再创新低，自今年1月的7.0一路下行。恰逢跨境电商年末旺季备货、海外回款与国内供应链付款关键窗口，美线卖家普遍陷入"销量在涨、利润缩水"困境：以美元收款、人民币支付国内成本的卖家，汇率每波动1个百分点即可吃掉毛利偏薄中小卖家当月大部分利润；头部卖家账面汇兑损失已近亿元。上市跨境公司财报及乐歌等企业已明显承压，卖家需评估远期锁汇等对冲工具。

亚马逊零售部门结构调整影响数百名员工，对纺织服装供应链而言，这意味着在线渠道的采购决策链正在缩短。中国海关数据显示，今年前三季度中国对北美市场服装及衣着附件出口的同比增速较去年同期有所回落。电商平台在服装领域的逻辑正从SKU扩张和低价流量转向利润率和库存效率，要求供应商从"多而广"转向"快而精"。对于面料产业带工厂，传统大批量订单的确定性正在下降，需提前感知零售端政策变化以调整备货节奏。

北汽集团前三季度累计销量116.7万辆。其中，自主品牌销量超过80万辆，同比增长11.7%，占总销量约七成。海外业务方面，北汽集团前三季度累计销量27.4万辆，同比增长27.2%。目前，北汽已进入沙特、秘鲁、巴西、巴拿马、新西兰、哥伦比亚等市场。

达美航空表示，第四季度营收同比增长20%，运力增长约3%。营收增速明显快于运力扩张，反映单位收益改善及需求保持强劲。分析人士指出，营收增长可能受国际航线需求、高端舱位销售及票价水平支撑。运力温和增长显示公司在需求与成本之间保持审慎，后续表现取决于燃油价格、假日出行需求及宏观经济环境。

再生铝，作为原铝的重要替代原料，今年以来市场热度持续走高。央视财经记者走访发现，在浙江台州，再生铝市场货源紧俏，优质废铝一料难求。采购商驻场蹲守抢货：“优质废铝太紧缺，只要有好货进场，我们基本全部拿下，就怕断料停工。”再生铝产品出口高速增长，低碳优势打开海外市场空间。数据显示，生产一吨原生铝，碳排放可达16吨二氧化碳当量，生产一吨再生铝仅约0.5吨二氧化碳当量，相比原生铝碳排放降幅95%左右。2026年1至8月，我国未锻轧铝及铝材累计出口466.5万吨，同比增长16.8%；其中以再生铝合金锭为主的未锻轧铝合金累计出口34.2万吨，同比增幅近85%，6月单月出口同比增长达160.6%，创下近年新高。

巴西官员莫雷蒂表示，将在30天内对进口柴油实施专项补贴，成本为16亿雷亚尔。此举旨在稳定国内柴油价格、缓解运输和农业等行业的燃料成本压力。目前具体补贴机制、适用进口来源及发放方式尚未公布。分析人士指出，该措施可能短期内抑制柴油价格上涨，但会增加财政支出，后续效果取决于国际油价走势及补贴执行效率。

洛杉矶港执行董事表示，该港9月集装箱进口量达546,696个标准箱，创下新纪录。

10月8-9日，中国商务部部长王文涛与欧盟委员会贸易和经济安全委员马罗什·谢夫乔维奇在北京共同主持召开中欧贸易投资磋商机制（以下简称机制）第二次例会。双方围绕贸易和投资平衡、出口管制、知识产权、世贸组织改革等议题开展对等、专业、建设性的会谈，全面盘点了机制首次会议以来的磋商情况及各项进展，并形成了成果共识。商务部欧洲司负责人就相关成果进行解读。

Profound研究显示，Meta旗下AI购物智能体Muse自9月8日推出以来下载量超250万次。测试发现，Muse优先推荐知名商家，前5件商品来自知名商家为“必须”要求。约95%候选商品来自Meta商品目录，但最终展示更多来自网页搜索。只有接入Meta目录并开启结账功能的商品，才能在对话中直接结账或加入购物车，网页商品须跳转商家网站。Muse浏览器默认最多查看3家商户、返回10件商品，且不表明智能体身份。中小品牌建议打通Shopify与Meta目录，并优化商品页面便于AI识别。

沃尔玛在加州斯托克顿启用第5座新一代履约中心，占地超90万平方英尺，投资建设自2023年宣布，2026年10月8日正式运营，预计创造超1000个岗位。仓库与KNAPP合作开发高密度自动存储与取货系统，将传统12步履约流程缩减至5步，员工最多同时处理4笔订单，力争30分钟内完成包装发运准备。目前沃尔玛超半数电商订单已通过自动化设施完成。该中心将服务加州及西海岸，并向第三方卖家开放。

澳大利亚车市8月新车销量达10.0939万辆，其中纯电动车约2.7089万辆、占整体近四分之一，同比大增171%，创单月最高纪录。比亚迪、奇瑞、吉利、长城等中国品牌占据销量前十车企的半数席位，中国车企凭借定价、电池技术与快速推新重塑当地竞争格局，被视为市场结构性转型的重要推动力量。