跨境快讯
莫斯科7月20日电-据俄新社研究中国海关数据发现,俄罗斯6月份对华冰淇淋出口额环比骤降近三分之二,跌至10.72万美元。与去年同期相比也呈现相似下滑趋势,冷冻甜点出口量减少2.6倍。2023年1至6月期间,中国进口俄罗斯冰淇淋总额为71.2万美元,较上年同期下降2.7倍。
2026-07-21 15:36:55 来源:亿恩网 栏目:跨境快讯 (0)
7月21日,澳大利亚先买后付平台Zip宣布关闭新西兰业务。此举系经战略评估后作出,旨在集中资源发展澳大利亚和美国两大核心市场。Zip表示,新西兰业务规模较小,退出对其整体财务影响可忽略不计。公司称,近期在澳、美市场均实现增长并具备盈利能力。关闭工作将按计划推进,客户与商户服务过渡安排将同步公布。
2026-07-21 15:28:29 来源:亿恩网 栏目:跨境快讯 (0)
近日,中州航空执飞的珠海—菲律宾马尼拉全货运航线首航,标志着珠海机场新增一条国际货运通道。该航线使用波音737-800全货机,每周执行5班,主要运输跨境电商出口货物。至此,珠海机场往返马尼拉的货运周班达19班,珠江西岸对菲空中物流能力显著增强。此举旨在响应区域外贸与跨境电商发展需求,提升跨境物流时效与通达性。
2025年,美国从欧盟进口商品约8078亿美元。在2025年7月美欧贸易协议达成前,欧盟汽车面临25%关税、钢铁铝面临50%关税,其余多数商品税率相对较低。协议于8月1日生效后,美国对约70%的欧盟商品实施15%的统一关税上限,取代此前差异化的税率结构。按此估算,2025全年美国对欧盟商品加征的关税总额约为354.6亿美元。该协议将欧盟对美汽车关税从10%降至零,而美方对欧汽车关税则从25%降至15%。协议被欧盟内部广泛批评为“不平等的让步”,有评论称其为一次“欧盟的屈服”。
据韩国海关周二发布的《7月1日至20日进出口状况》显示,7月1日至20日,韩国的出口额为549.33亿美元,同比增长52.3%,创下历年7月前20日的历史最高纪录。按产品来看,韩国半导体出口同比增长180.6%,达到221.13亿美元,占总出口的40.3%,而去年同期的占比为21.9%。计算机外设出口同比增长231.9%,石油产品出口增长33.4%。与此同时,乘用车出口下降10.6%,汽车零部件出口下降9.6%。
俄罗斯与格鲁吉亚今年1至6月贸易额增长近20%,突破15亿美元。数据显示,上半年俄从格进口商品达12亿美元,格自俄进口额为3.32亿美元,双边贸易总额较2025年同期的12.8亿美元同比增长18.9%。
格鲁吉亚6月从俄罗斯进口的葵花籽油金额同比翻倍,达到520万美元(去年同期为290万美元)。俄罗斯保持其作为格鲁吉亚市场最大葵花籽油供应国的地位,乌克兰和匈牙利分别以60.76万美元和8.64万美元的出口额位列其后。
俄罗斯第一副总理丹尼斯·曼图罗夫指出,提升国产零部件占比及发展自主生产链是伏尔加汽车厂(AvtoVAZ)当前的首要任务之一。他强调,作为国家轿车制造业的旗舰企业,伏尔加需突破传统汽车制造商角色,成为技术能力的整合平台。同时,增强俄罗斯汽车产品的出口竞争力同样关键,应依托车型的质量、可靠性和价格优势开拓国际市场。7月20日,该厂已正式启动升级版Lada Niva Legend车型的生产线,新车搭载1.8升发动机。
俄罗斯国家杜马预算与税收委员会支持将针对汽油的进口补贴机制(由联邦预算向企业提供补偿)扩展至柴油。根据《税法典》修正案草案,政府将对进口柴油价格高于国内批发价的部分予以补偿,参照标准为印度或新加坡的到岸价。该补贴仅适用于俄政府同时禁止出口柴油、中质馏分油及航空燃油的月份。财政部副部长阿列克谢·萨扎诺夫强调,补贴机制随出口禁令生效而启动,禁令解除即终止。此前俄能源部宣布,7月起已授权机构进口汽油可获补贴,其中欧亚经济联盟国家的汽油进口补偿系数从0.68提至0.9,其他国家则按印度市场92号汽油价加海运成本计算。
雀巢宣布将在2028年前向其位于圣保罗内陆阿拉萨图巴的工厂投资5.4亿雷亚尔。这笔资金将用于工业现代化、提高运营效率、引入新技术以及增强该工厂的生产能力,该工厂汇集了雀巢产品组合中一些技术复杂度最高的生产线。阿拉萨图巴工厂是雀巢巴西净收入最大的生产基地,主要生产婴儿配方奶粉、医用营养品和针对健康老龄化的产品。雀巢巴西CEO马塞洛·梅尔基奥尔表示,营养与健康领域是雀巢全球增长的主要方向之一,巴西在这一战略布局中占据关键地位。
iFood Ads与Opinion Box联合调查显示,83%的巴西消费者面对优惠时愿意尝试新品牌,68%会因更好或更便宜的选择而更换品牌。平台数据显示,88%的购物车包含至少一件用户从未购买过的商品,73%的搜索使用品类词而非品牌名。消费者行为呈现三大特征:价格敏感型(39%)、机会驱动型(34%)和品牌忠诚型(27%)。
意大利奢侈品牌菲拉格慕(Ferragamo)近日在巴西正式推出官方电商平台,标志着其南美全渠道战略迈出新步伐。新平台旨在复制线下精品店的购物体验,覆盖成衣、包袋、鞋履及配饰等核心品类,包括2026早秋系列新品。目前,菲拉格慕在巴西圣保罗、里约热内卢和库里蒂巴共设四家精品店。新电商平台已实现全国配送,并配备专属客户服务团队,为消费者提供个性化支持。
Getnet与万事达卡宣布扩大合作,共同开发支付解决方案。首推产品是通过开放金融实现的"生物识别Pix支付",旨在简化支付流程。该技术将巴西广泛使用的Pix支付与开放金融相结合,减少购物结算步骤。传统Pix在线支付需扫描二维码或手动授权,新方案只需首次在金融机构完成生物认证注册,后续交易即可通过面部识别、指纹或PIN码直接确认,无需每次打开银行应用。初期将重点应用于大型电商场景,以降低购物车弃置率并提升转化率。
近期,OnlineSellerUK为某电商客户完成了为期15天的TikTok GMV Max广告测试。数据显示,销售额从测试前15天的1.6万英镑提升至4.5万英镑,增长近两倍。测试期间广告花费仅数百英镑,约2.3万英镑销售额归因于广告投放。GMV Max采用按销售额百分比收取佣金模式,而非传统CPC计费,因此ROAS数据可能高达60倍以上。营销专家指出,这种计费方式与传统广告ROAS不具直接可比性,且归因可能与自然成交重叠。建议卖家在参考ROAS数据时注意其特殊性。
2026年上半年,俄罗斯市场最受欢迎的七种进口威士忌品牌销量同比增长29.3%,达到136万十升。同期国产品牌仅增长4.3%,总量为270万十升。进口品牌在TOP15中的份额从29.2%升至33.8%。专家认为进口激增得益于平行进口渠道的拓展和价格优势。目前仅Dewar's通过官方渠道进口,其余六大品牌由数十家进口商分销。由于卢布走强及零售策略调整,许多进口品牌定位中低价位。
运动服装制造商阿迪达斯在本届世界杯期间售出的足球球衣数量是上届赛事的四倍。该公司向彭博新闻透露,足球销量也翻了一番。阿迪达斯CEO比约恩·古尔登声明称,世界杯相关收入预计达15亿欧元,达到预期上限。该品牌在赛事中占据主导地位,而竞争对手几乎全线失守——决赛队伍西班牙和阿根廷均身着阿迪达斯战袍,裁判服装亦出自该品牌,共有14支球队使用其装备。墨西哥队球衣销量居首,西班牙与阿根廷分列二三位。随着西班牙夺冠,预计未来数日该国球迷将持续抢购球衣庆祝。
荷兰纺织品折扣店Zeeman最终将在西班牙关闭13家门店,而非原计划的15家。该公司已与工会就集体裁员计划达成协议。最初的重组方案拟关闭15家西班牙门店,经管理层与员工代表协商后,关店数量减少至13家,裁员规模也随之降低。今年5月,因财务业绩不佳,Zeeman宣布退出葡萄牙和奥地利市场。该零售商正面临来自Temu、Shein等中国电商平台的激烈竞争,同时承受成本上升、地缘政治不确定性和消费者紧缩开支等多重压力。
俄罗斯联邦税务局冻结了体育用品连锁店Desport(前身为迪卡侬)的法人实体"Октоблу"股份公司在15家银行的账户,原因是拖欠2130万卢布税款。受影响的银行包括储蓄银行、外贸银行、阿尔法银行等。此举导致公司面临现金流断裂、工资延迟支付等运营风险,法律专家指出账户冻结不构成不可抗力,无法免除违约责任。目前Desport处境艰难:其母公司APM接手后门店从57家缩减至18家,2025年营收暴跌至32亿卢布(2021年为280亿),净亏损23亿卢布。债权人已提起228项诉讼,索赔总额达12.8亿卢布,13家债权机构正启动破产程序。分析人士认为,若无重大注资,该品牌恐难以为继。
近日,俄罗斯公共消费者倡议组织(OPI)呼吁限制潮流交易平台POIZON(ДЭВУ)的访问权限,指其销售不符合本国安全标准的儿童用品。POIZON已就此作出正式回应。平台方表示,尚未收到OPI的正式函件,也未获知其指控所依据的具体材料,因此无法对所谓“不安全产品”进行核实。POIZON强调,确保产品质量与安全,包括儿童商品,是公司的首要任务之一。若收到官方机构的正式质询,公司愿意进行透明对话并配合检查。POIZON指出,一旦获知可靠的风险信息,将立即启动产品核查,并在必要时采取临时限制措施。
2026年第一季度,德国成为俄罗斯最大的巧克力供应国,出口额达5090万美元,占俄罗斯1.3亿美元巧克力进口总额的39%。比利时(1590万美元)和意大利(1450万美元)分列二、三位。其他主要供应国包括土耳其、波兰、中国等。专家指出,尽管德比两国不产可可豆,但凭借加工技术和品牌优势占据主导地位——德国打造了全球知名巧克力品牌,比利时则以纯度不低于35%的高品质产品著称。分析显示,即使部分西方品牌退出,欧洲生产商仍在俄巧克力市场保持领先地位。此外,消息称俄罗斯咖啡价格可能随国际行情上涨,持续半年的巧克力降价趋势或于秋季结束。
俄罗斯工贸部副部长伊万·库利科夫表示,在启动"俄罗斯货架"机制后,可能将其适用范围扩展至儿童商品。该法案要求零售商和电商平台为国产商品设置最低陈列比例,旨在为本土制造商提供营销优势,使其与外国竞争者公平竞争。库利科夫指出,当前多个商品领域存在进口商品主导现象,政府正持续优化本土企业营商环境。今年拟推出两项试点支持措施:推动儿童游戏产品上架电商平台,以及对含动画形象的玩具生产提供补贴。
6月格鲁吉亚葡萄酒对俄出口量环比增长27%,达到自2025年12月以来的最高水平。以金额计算,出口额从5月的1090万美元增至1390万美元,增幅近25%。俄罗斯保持最大进口国地位,波兰(150万美元)和乌克兰(130万美元)分列二三位。但上半年整体数据显示,2026年1-6月对俄出口额同比下降至6990万美元,低于去年同期的7280万美元。
周二公布的一份行业报告显示,受人工智能(AI)基础设施投资增加的推动,全球半导体制造设备市场预计将在2028年达到历史最高水平。根据全球半导体行业协会(SEMI)发布的报告,2026年全球半导体设备销售额预计将增长23.2%,达到1659亿美元,到2028年将创下历史新高,达到2295亿美元。SEMI代表全球约3000家电子设计和制造企业。
欧盟于7月19日起正式实施针对大型企业的未售服装及鞋类销毁禁令,LVMH、Prada、Chanel及Inditex等跨国时尚集团被禁止焚烧或填埋库存积压及退货产品,须优先采取捐赠、维修及循环利用等替代方案。 欧洲环境署数据显示,欧洲市场每年约有4%至9%的未售纺织品被销毁,总量约26.4万至59.4万吨。对奢侈品行业而言,此前通过销毁未售商品维持市场稀缺性与价格体系的手段失效后,企业正面临库存持有成本上升、折扣渠道扩张风险及生产配额削减等多重压力。数据显示,2025年全球约40%的奢侈品通过折扣渠道售出。
2026-07-21 13:20:04 来源:亿恩网 栏目:跨境快讯 (0)
2026年7月21日,韩国首尔Display Business Forum 2026论坛上,LG Display首席技术官崔荣锡宣布,其Tandem OLED显示技术将扩展至智能手机等移动终端。此前该技术已应用于电视、车载及IT设备。此举旨在应对AI时代对高能效显示的需求——Tandem OLED功耗较传统OLED降低约39%,续航提升50%。LG强调,串联架构的快速量产能力将成为未来显示企业核心竞争力。
2026-07-21 13:19:14 来源:亿恩网 栏目:跨境快讯 (0)
LG电子宣布,其在华首家生产法人——乐金电子(惠州)有限公司将于2026年10月起全面停止生产。该公司成立于1993年,由LG与TCL合资设立,LG持股80%。近年主营XBOOM音响,年产能260万台,但净利润连续三年下滑,2025年仅约4194万元人民币。停产主因系中国本土竞争加剧及LG音响业务高端化调整。后续或转移产能至越南海防工厂,或深化与中国企业ODM/JDM合作。
据Gartner美国当地时间2026年7月20日发布数据,全球终端用户2026年在AI模型及平台上的支出预计达642.52亿美元,同比增长63.4%。其中生成式AI模型投资增长117%,AI平台支出增长36.9%。支出增长主要来自基础GenAI模型(+104.2%)、DSLM专用模型(+210.0%)及AI应用开发平台(+38.6%)。分析师指出,企业正转向注重成本透明度、使用效率与可衡量结果的AI供应商,基于用量的定价模式推动平台需强化评估、监控与成本管控能力。
波兰电商平台Allegro正式推出Smart!付费会员推荐计划。已开通年费或月费Smart!会员的用户可邀请好友订阅,成功推荐后双方均可获得Smart! Monety奖励币:受邀用户开通年费会员各得20枚,开通月费会员各得8枚。奖励币可用于兑换购物优惠券抵扣消费金额。推荐人需在过去12个月内至少完成一笔Smart!订单且未退货,并保持会员资格;受邀对象为当前未开通Smart!会员的用户,含免费试用期用户。
德国电商协会(bevh)数据显示,2026年上半年德国线上零售额同比增长4.3%,第二季度增长5.1%,消费信心持续改善。日常消费品(+10.1%)、DIY及鲜花(+10.9%)、药品(+13.9%)增长显著;时尚品类Q2增长4.4%,高于Q1的3.6%。Temu、Shein、AliExpress等亚洲平台已占德国线上订单总额的5.3%,同比增长20%,远高于市场均值,其中时尚品类订单占比达16%。bevh指出,亚洲平台正通过本地化物流布局应对欧洲关税政策。
2026年上半年俄罗斯集装箱运输市场增长6%,总运量达347万标准箱。其中进口集装箱增长14%(152万TEU),国内运输增长3.6%(69.5万TEU),铁路过境运输微增1%(28.6万TEU),出口运输量为96.7万TEU。6月单月运量61万TEU,同比2025年同期增长8.9%。作为对比,2025年同期总运量267万TEU,当时进口下降5%,铁路过境运输减少4%,国内运输下滑13%,仅出口增长8%。
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