巴西国家地理统计局（IBGE）数据显示，7月通胀率环比增长0.07%，较6月的0.16%持续放缓，连续第四个月呈下降趋势。过去12个月累计通胀率为4.44%，低于央行设定的目标中值（4.5%）。食品价格下跌是拉低通胀的主因。7月数据与金融市场预期一致，市场预计2026年底通胀将达5.02%。当前12个月累计通胀率重新进入政府目标区间（1.5%-4.5%），此前5月和6月曾突破上限。

巴西29个受美国特朗普政府加征关税影响的生产行业代表，正在圣保罗与工业发展和服务部长马尔西奥·埃利亚斯·罗萨会晤，共同参与出口多元化计划。该计划由巴西出口投资促进局在WTC会展中心发布，旨在帮扶受高关税冲击的企业。 埃利亚斯·罗萨向媒体透露了参会行业数量，并首次听取出口投资促进局主席劳德米尔·穆勒及业务总监玛丽亚·保拉·维洛索制定的援助方案。方案显示，除现有服务企业外，该机构还针对约5400家受影响企业设计了新商业情报策略，以减轻损失并开拓新市场。

据inDrive调查，巴西父亲节当周配送量较前一周增长12%，热门品类为服装、食品和电子产品。博阿维斯塔和瓦拉达里斯州长市增幅约20%，韦柳港增长12%。同比去年，韦柳港激增50%，博阿维斯塔增46%，瓦拉达里斯州长市增30%。公司表示，这表明节日消费正从大城市向中型城市扩展，体现了电商物流的持续下沉与平台信心的增强。

Cielo数据显示，2026年上半年巴西电商营收中，高收入群体贡献44%，成主要增长引擎。男性消费者占55%营收，信用卡支付占超95%（分期与全额各约47.8%）。电商增速（5.3%）持续高于实体零售（2%），2023年以来差距逐年扩大。旅游消费群体仅占2.5%交易量，却贡献11.7%营收，客单价显著更高。复购率方面，42%的新用户在2026年完成二次购买；5%的纯实体消费者转向线上。季节性消费表现强劲，复活节（+19%）与情人节（+13.1%）增幅尤为突出。调查还指出，这一趋势由消费习惯固化和渠道效率驱动。

马来西亚棕榈油局（MPOB）公布，9月毛棕榈油参考价格为每吨4，392.32林吉特，对应的出口税率维持在10%。根据马来西亚的出口税分级体系，当毛棕榈油参考价格超过每吨4,050林吉特时，适用10%的最高档税率。

阿布扎比国家石油公司提出方案，经霍尔木兹海峡将伊拉克石油转运给亚洲炼油企业。阿布扎比国家石油公司采用过转运操作：船只关闭应答器执行短途航行，以此将原油运出波斯湾。伊拉克国家石油销售公司向愿意取道霍尔木兹海峡的企业给出大幅油价折扣，其巴士拉中质原油每桶折扣幅度介于 25‑27 美元。

行业分析师警告称，由于黑海商船袭击事件不断升级，俄罗斯8月份粮食出口量可能降至十年来的最低水平。农业咨询公司SovEcon预测，俄罗斯本月将出口300万至340万吨小麦——远低于过去五年8月的500万吨平均水平，并有可能创下自2016/17农业季以来小麦出口总量的最低纪录。

2026年上半年，俄罗斯二手电商与大众时尚品牌平台的客单价持续攀升。第二季度，二手平台客单价同比上涨28%，大众时尚品牌平台上涨22%。与此同时，独立用户数分别增长了64%和47%，但月均访问量下降15%和11%，表明消费者访问频次降低，但决策更趋审慎。部分品牌仍在扩大月活用户：大众品牌Befree增长16%、Gloria Jeans增长15%；二手平台The Cultt增长71%、The Blue Store增长47%。

九号公司8月11日披露的2026半年报显示，上半年营收143.58亿元（同比+22.28%）靠电动两轮车（销161.64万台、收入41.12亿）、自主零售滑板车（销52.71万台、收入11.76亿，累计出货破1600万台）、全地形车（销1.03万台、收入4.24亿）及割草机器人等核心品类迭代与渠道拓宽撑起规模，但利润总额12.21亿（同比-29.17%）、归母净利10.08亿（同比-18.79%）、扣非净利9.69亿（同比-26.21%）同步回落，Q2单季营收84.88亿（+28.03%）、归母8.05亿（剔股份支付后8.20亿）显示增收不增利主要来自费用与成本端挤压。

收藏卡交易平台镖卡GECA创始人刘旭东，在2020年后入局卡牌，区别于“玩家转型卖家”路径，2024年直接启动收藏卡交易业务，覆盖体育、TCG及IP卡牌等多品类。如今，镖卡在eBay上的月GMV已超过1000万元人民币并在持续快速增长，服务eBay业务的团队已有六七十人，并仍在持续投入其服务体系、ERP与自研AI识别模型建设。

受物流合作伙伴CEVA Logistics网络攻击影响，荷兰高端百货De Bijenkorf在线商店大部分商品显示“售罄”，仅实体店库存仍可下单，线上订单系统基本停摆。该事件还导致客户姓名、地址等个人信息泄露，但不涉及密码或财务数据。CEVA遭攻击后，系统持续中断，已影响多家零售客户。眼镜连锁Ace & Tate也同样受到波及，其镜架仅支持门店取货，但隐形眼镜配送正常。另一家受影响零售商Bol.com则暂未出现配送中断。CEVA表示正与有关部门合作，尝试恢复系统。荷兰数据保护机构已启动调查。专家预计完全恢复尚需数日。

荷兰时尚连锁品牌Norah在关闭比利时仅有的两家门店后不久，已宣布重返计划：明年起将在佛兰德斯大区雄心勃勃地构建新门店网络。首席执行官汉·斯特克透露，首店将落户哈瑟尔特前Zara店铺旧址，毗邻知名商业区。此次回归标志着品牌战略升级——"我们不仅为试探市场，而是要在林堡省起步，逐步建立覆盖佛兰德斯的零售网络"。斯特克强调团队已通过闭店期实现品牌强化与运营优化，"这次我们将永久扎根"。此前退出德国市场时，该品牌就预见了比利时20-25家门店的布局蓝图，如今这一规划正加速落地。

从中国汽车工业协会获悉，7月份我国汽车出口表现亮眼，延续强劲增长态势。最新发布的数据显示，今年7月份，汽车出口104.3万辆，环比增长0.6%，同比增长81.3%。其中，新能源汽车出口55.3万辆，环比增长5.7%，同比增长145.5%。记者注意到，自今年4月、5月连续两个月汽车出口超过90万辆后，6月、7月出口迈上新台阶，出口连续两个月突破100万辆。不仅如此，新能源汽车出口占比已连续两个月突破百分之五十。

2026年7月，俄罗斯消费者为家庭腌制季做准备的热情显著高涨。欧尚超市数据显示，罐头制作相关商品销量较6月翻倍，其中玻璃罐销量激增84倍，刷子和清洁工具增长28倍，密封盖销量上涨8倍。最畅销的是0.95-1升容量的罐子，其次是0.425-0.5升规格。同时辅料需求同步攀升：醋（+65%）、糖（+46%）和盐（+19%）销量显著增长。这一现象成为零售业最突出的季节性趋势，反映出消费者在高产季节自制食品的持续偏好。此前"磁力"连锁超市分析师也观察到家庭腌制类商品的稳定需求增长。

2026年上半年俄罗斯鞋类产量同比下降12.4%，国内企业仅生产9760万双鞋。其中女鞋暴跌36.5%至400万双，靴类下滑13.6%至1010万双，拖鞋减少9.9%至4650万双。同期进口增长3.5%达2.009亿双，仅靴类就进口6240万双（占总量31%）。本土鞋价温和上涨：靴类均价上涨4.1%至3050卢布，女鞋涨2.7%至2750卢布，拖鞋涨2.9%至710卢布，而短靴价格骤降28.8%。

2026年第32周TikTok Shop美英墨三国热销榜单显示，各市场消费偏好差异显著。美国市场预估GMV体量领先，美容护肤、健康饮品、居家健身及玩具模型类产品热度最高。多款爆品预估GMV破百万。英国市场聚焦居家生活、运动健身与母婴用品，婴儿电动指甲锉、家用跑步机、工装裤及布艺沙发等产品受到青睐。墨西哥市场热销品类集中于身体护理油、便携伞具、口腔护理产品及膳食补充剂等。三地榜单体现跨境卖家可根据当地消费特征精准选品，把握区域市场需求脉动。

香港海杰航运自2026年8月起，投入7艘集装箱船将“中欧北极快线”升级为常态化周班服务。首航船8月15日从宁波舟山港出发，经北方海航道约18-20天直达英国费利克斯托港，航程较经苏伊士运河的常规航线缩短30%-40%。韩国PanStar紧随其后，于8月22日从釜山启动首个韩国北极集装箱航次。红海危机与苏伊士运河安全风险正推动亚洲船公司重新评估北方海航道价值。因海冰窗口仅限夏季数月、需俄方破冰护航许可及西方船公司对制裁的顾虑，目前仅中韩船企持续试航。马士基、达飞、地中海航运等仍观望冰级船全年利用率的难题。

8月11日，中东两大航运咽喉同时告急：英国海上贸易行动办公室连发警报，阿曼湾一艘集装箱船与军事力量接触，红海“塔哈马”号商船遭胡塞武装导弹袭击，造成6死10伤。同日美军在阿曼湾向一艘巴拿马籍货船开火。 美伊谈判同步陷入僵局。伊朗坚持将海峡重开与解除制裁、资产解冻、撤军及战争赔偿挂钩，美国总统特朗普8月10日反提美方赔偿要求，令协议前景更加渺茫。目前仅伊朗与阿曼的技术层谈判有零星进展。

2026年8月12日，富士胶片集团发布2026财年第一季度（2026年4月1日至6月30日）财报。当季销售收入达8265亿日元（约合350.59亿元人民币），同比增长10.3%；营业利润512亿日元（约合21.72亿元人民币），同比下降32.0%；净利润374亿日元（约合15.86亿元人民币），下降30.4%。影像业务收入增长16.2%，表现稳健。公司预计全年销售收入将达3.56万亿日元，主要受益于电子材料业务扩张及有利汇率影响。

中国正借北极航道与陆海联运把“到欧洲的海运距离”实质性压缩一半——传统经马六甲—苏伊士—直布罗陀的亚欧主航线约2.1万公里、耗时35—40天，而“北极东北航道+摩尔曼斯克/阿尔汉格尔斯克陆桥”或“中欧班列+里海—黑海支线”组合，可把上海/深圳到鹿特丹、汉堡的等效海运里程压到1.1万公里上下、航时缩至18—22天，etsailment.de 8月11日刊文指出这并非单纯“新运河开通”，而是中国用破冰船护航、北极港口节点、数字关务与多式联运合同把“半个地球”重画成“半圈可达”。

欧洲检察官办公室8月10日披露，意大利米兰法院对两名涉嫌通过中国服装进口实施增值税欺诈的中国籍夫妇实施居家监禁，案件潜逃税款超3300万欧元。调查显示，涉案人员自2019年起控制多家公司，将中国服装进口至意大利后在国内销售，却始终未缴纳增值税。多家公司在产生大量销售后即“失踪”，使税款无法追缴。欧洲检察官办公室认定该行为为有组织犯罪。

曾四年亏44亿、深陷封号潮与退市危机的“有棵树”，在行云集团入主后彻底脱胎换骨：2026年上半年行云科技（原有棵树）营收2.54亿元、同比增497.11%，归母净利润1201.54万元、同比增540.15%，二季度单季盈利3405万元、较去年同期翻19倍，更手握154亿元算力与存储类长期框架订单——相当于上半年营收的60倍，从“跨境铺货商”转型为“跨境数字贸易+AI算力”双主业科技公司。

受台风“白海豚”及残余环流影响，华东上海、宁波两大核心港口自8月8日起全面封港62-72小时。停摆前堆场已近饱和（梅山利用率达90%），积压集装箱突破40万TEU，上百艘船舶锚地等待。落箱费一度冲高至6000元/柜。预计船期延误将在一月内持续。菲律宾吕宋岛同期遭遇持续暴雨，大马尼拉等地内涝严重，低洼海外仓进水，尾程派送瘫痪。中菲物流双向受阻，恰逢东南亚9.9大促备货关键期，跨境卖家需提前规划应对。

韩国公平交易委员会数据显示，2025年韩国共发生2656起产品召回，同比增长4.7%。跨境电商市场扩大是主因——部分进口商品通过线上平台进入韩国，其中涉及已在海外召回但仍通过韩国电商销售的商品，导致违反消费者保护法规的召回案件同比大增42%至851起。食品召回增长尤为显著，同比飙升103.9%至259起。同期政府阻止12902件问题进口商品入境，同比增长12.8%。工业消费品召回1282起（占近半数）、医疗器械308起，而汽车与药品召回分别下降24.8%和13.5%。

2026年上半年，俄罗斯二手电商平台平均客单价同比上涨25%，大众时尚品牌网站上涨21%。第二季度涨幅尤为突出，二手平台同比上涨28%，大众品牌上涨22%。与此同时，两类平台的月均访问人数分别下降15%和11%，但独立用户总数分别增长64%和47%，说明消费者访问频次降低，但决策更慎重。具体品牌方面，Befree、Gloria Jeans等大众品牌月活用户有所上升；The Cultt等二手平台的用户量增长显著。专家指出，消费者正倾向于更少但更理性的购物行为。品牌应将重心从追求流量转向触达高购买意向的消费群体。

2025年俄罗斯新鲜水果和浆果的人均年消费量增至46.8公斤，较2024年增长160克，创下自2007年（31.2公斤）以来的最高纪录。这一增长得益于健康饮食趋势的普及及零售端水果品种的丰富。若计入加工产品（果汁、干果、冷冻及罐头水果），去年总消费量保持73.9公斤不变，其中果汁占比最高（12.5公斤），干果坚果（2.3公斤），加工水果（1.8公斤）。数据显示，消费增量主要来自新鲜水果而非加工品，与15年前相比，俄罗斯人新鲜水果消费量增长近1.5倍，反映出长期消费偏好的转变。

俄罗斯2025年的糖及糖果制品消费量降至近20年来最低水平。据俄统计局数据显示，计入糖果折算值后人均年消费量仅为28.2公斤，较2024年减少600克，创2004年（26公斤）以来新低。纯糖消费降幅达3.5%（12.7公斤/人），果酱（6.25公斤）和蜂蜜（960克）消费同步下滑，而巧克力（5.8公斤）及其他甜食（4.4公斤）需求保持稳定。这表明消费下降主要源于添加糖和自制食品的减少，工业化甜品市场仍具韧性。

当地时间8月11日，世界气象组织发言人克莱尔·纳利斯表示，西欧今年6月至7月经历有记录以来最热时期，全球7月气温为有记录以来第二高，全球海洋表面平均温度则创同期最高纪录。 此外，世界气象组织气候信息主管约翰·肯尼迪表示，随着全球气候持续变暖，极端高温天气正变得更加频繁、更加强烈，持续时间也更长。近几个月的极端天气是长期变暖与持续存在的高低气压交替模式共同作用的结果，目前没有明确证据表明西欧今夏高温与厄尔尼诺现象有关。随着厄尔尼诺现象在太平洋地区持续发展，世界气象组织预计全球气温将出现上升趋势。

随着台风“白海豚”影响减弱，长三角港口开始复工复产。8月10日16时起，宁波舟山港梅山、北仑、大榭、穿山、金塘等港区恢复重箱进提箱作业。8月10日20时，台风过境后首艘大型集装箱船“诚达”轮平稳驶入港区，靠泊北仑第二集装箱码头2号泊位，宁波舟山港外贸海运作业有序恢复。继“诚达”轮靠泊北仑港区后，“第一焦点”轮、“中远海运秘鲁”轮也分别在大榭、穿山港区完成靠泊作业。

福建国航远洋发布2026年半年报，实现营收6.41亿元，同比增长47.19%；归母净利润1.24亿元，同比暴增603.81%；扣非净利润1.06亿元，同比增长375.51%。航运业务贡献总收入的96.85%。 业绩大幅增长主要受益于BDI同比大涨81.9%、BPI同比上涨61.5%，以及公司船队结构优化和新造船投产。上半年，首艘超灵便型散货船和首艘海岬型散货船相继交付，在建的甲醇双燃料散货船项目稳步推进。内贸煤炭需求回暖，CBCFI同比上涨40.4%。供需错配进一步推高运价。