Ozon平台不会未经客户同意扣除小费。默认情况下，订单页面会显示客户上次填写的小费金额，但客户可选择"无小费"选项。平台会记录首次支付的小费金额和银行卡信息以便后续使用。若客户改变主意，可在15分钟内取消支付并获得退款。此前有Telegram频道称Ozon将自动扣取小费，但公司澄清绝不会从小费中抽成，并表示小费能让配送站员工通过优质服务获得额外收入与客户认可。

法意波三国邮政先后与Temu签署物流合作协议，引发欧洲纺织联盟Euratex担忧。该联盟代表20万家企业（年营收1700亿欧元），称合作削弱欧盟非欧网购监管。今年上半年，欧洲服装、纺织产量分别降5%和1.9%，就业各减3%和4-5%，进口却增12.3%和7.7%，已流失10万岗位。联盟呼吁取消150欧元以下免税，全面执行DSA法案。

印尼财政部长近日表示，因海关总署长期存在出口低报价格、边境查缉不力等问题，导致国家税收流失并引发公众质疑，政府正考虑冻结该部门并可能重新交由国际检验公司SGS接管。低报价格行为使进口方少缴关税，严重损害财政收入，印尼与中国等国的贸易数据差异也暗示可能存在瞒报逃税现象。目前核查依赖人工，未来将引入人工智能提升效率，财长给予海关一年整改期，若无显著改善或将冻结部门并影响1.6万名员工岗位。

杰美特公告，公司原计划以现金方式购买思腾合力（天津）科技有限公司控制权，但因交易各方未能就核心条款达成一致，最终决定终止此次重大资产重组。此次交易预计构成重大资产重组，但未涉及发行股份，也不构成关联交易。终止重组不会对公司现有生产经营活动、财务状况和战略发展造成重大不利影响。

越南宣布自2026年1月1日起废除已施行30余年的统一税制度，全面推行基于实际收入的申报纳税模式。此举旨在堵塞企业家庭利用"承包户"身份低报收入、逃避增值税与个税的漏洞，近期黄香制药案通过个人商业户隐匿近1800亿越南盾收入即暴露旧制弊端。新制度将实现"多赚多缴"的税收公平，推动企业家庭使用电子发票并规范账务，为融资扩产和转型升级创造条件，标志着越南税务管理迈向现代化。

TikTok Shop泰国本土店宣布自2026年1月1日起推出商品预购功能，商家可为定制类、按订单生产或预售商品设置3至15天的履约期。该功能在原有佣金基础上额外收取2.14%的预购服务费，旨在帮助商家更灵活管理库存与生产周期，同时优化消费者对预售商品的购物体验。

小米生态链品牌CUKTECH 2016年成立，2022年推自有品牌并并入ZMI，双品牌覆盖中高端与性价比市场。累计出货充电宝1.5亿台、充电器2000万，2024年增速超200%，产品销往100+国家，聚焦户外、商务等场景，通过本地化渠道与社媒营销，跻身3C配件出海一线品牌。

国际航协数据显示，10月航空货运需求同比增4.1%，运力增5.1%，载货率47.1%，创历史新高且连续八月增长。受美国关税影响，亚洲-北美航线需求降1.4%，但欧亚航线增11.7%、亚洲内部增9%、中东-亚洲增11.5%。非洲航司增幅16.6%居首，北美航司降2.7%。全球PMI升至51.45，新出口订单48.31仍处收缩区间。

今年税务部门严查拆分收入骗惠偷税行为，宁波夏某2019-2021年借他人名义设9家空壳个体户，拆分影视项目收入骗享税收优惠，少缴个税345.92万元，2024年9月被罚共计518.88万元。此类行为分经营主体、财务周期拆分两类，违背"实质重于形式"原则。2026年起实施的增值税法将明确纳税义务时间，企业需合规经营方可长远。

Ampere Analysis报告显示，50%的55-64岁网民每周至少看一次创作者视频，推动整体观看量增18%。美英70%网民每周看影响者视频，美国该年龄段观看率从44%升至54%，英国从30%增至38%。智能电视普及率达79%，YouTube、TikTok月活分别增长12%-34%、30%，亚马逊、迪士尼等平台加码创作者合作，适配受众拓宽趋势。

Ozon与电子文件交换运营商"SberKorus"合作，自动化平台卖家的文件流转流程且无需额外费用。接入该系统后，卖家可免费与Ozon进行电子文件交换，随时获取税务所需的原始结算单据。通过数字化改造，卖家不再需要处理纸质文件的邮寄和存储，所有操作均具有法律效力。目前已有500多家卖家在促销期间接入该服务，预计将帮助更多卖家实现业务数字化转型。Ozon项目负责人表示，电子文件交换不仅能简化流程，还能加快合作伙伴间的协作效率，让卖家更专注于业务增长和客户需求满足。

奇瑞集团11月销量达27.26万辆，新能源车单月销售11.68万辆，同比增长50.1%，创历史新高并实现“四连涨”；出口13.67万辆，同比增长30.3%，连续七个月单月出口超10万辆。前11月累计销量256.15万辆，同比增长11.1%；出口119.96万辆，增长14.7%；新能源车累计销售81.47万辆，增长69.4%，首次突破80万辆。截至11月底，奇瑞全球用户超1828万，海外用户超570万。

2025年12月2日消息，乌克兰农业游说组织UCAB称，该国11月主要农产品出口量较10月增长12%，小麦、玉米、葵花籽油为核心品类。据乌克兰农业部数据，11月1-24日谷物出口达224万吨，2025/26年度（始于7月）截至11月24日谷物出口累计1162万吨，虽同比降35.3%，但环比回升显现出口复苏态势。

克里姆林宫发言人表示，俄方正研究增加从印度进口商品的可能性。据悉，2024-25财年俄印双边贸易额达68.7亿美元，俄方从印进口4.88亿美元，主要涵盖农产品、医药、纺织品等。此前俄从印进口已同比增长35%，此次计划进一步平衡贸易结构，消化卢比储备。双方目标2030年将双边贸易额提升至1000亿美元，深化能源外多领域合作。

佳能（中山）办公设备有限公司因市场环境剧变、激光打印机市场持续萎缩及中国本土品牌崛起，经营困难加剧，最终决定停止生产经营。佳能中国证实该公司已于11月21日停产，并解释称全球激光打印机市场长期萎缩，办公用途需求加速下滑，且难以大幅恢复。中国市场同样大幅缩水，导致作为主要生产基地的佳能中山订单锐减。

地中海航运公司宣布自12月15日起再次上调远东至北欧、地中海及黑海等航线运价，20尺普箱至北欧基价2100美元、40尺高箱3500美元，较月初首轮调价分别上涨12.9%和12.9%；西地中海航线20尺箱3375美元、40尺箱4750美元；北非地区涨幅显著，阿尔及利亚航线20尺箱达4675美元。此次调价覆盖日本、韩国、东南亚等远东港口至北欧、西地中海、亚得里亚海、东地中海、黑海及北非地区，有效期至12月31日。近期多家船公司密集调整欧线运价，叠加比利时等国罢工影响，货主需提前规划出货计划。

据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2025年10月，汽车商品进出口总额为253.1亿美元，环比增长1.7%，同比增长9.5%。其中进口金额36.8亿美元，环比下降4.6%，同比下降17.5%；出口金额216.3亿美元，环比增长2.9%，同比增长15.9%。2025年1—10月，全国汽车商品累计进出口总额为2320.8亿美元，与去年同期基本持平。其中进口金额378.9亿美元，同比下降31.8%；出口金额1941.9亿美元，同比增长10%。

数据显示，俄罗斯11月海运柴油出口量环比增长3%，达约244万吨（10月为237万吨）。增长得益于炼油厂维护减少、燃料产量提升。主要出口至土耳其、巴西及非洲国家，其中对土耳其出口环比增9.4%至134万吨，对巴西增11%至42.2万吨，非洲出口稳定在55万吨。欧盟禁运后，土耳其与巴西持续为俄柴油主要进口市场。

为拓展非洲服务网络，中联航运将于12月15日推出MFX远东-蒙巴萨快线，提供中国至肯尼亚直航服务。该航线覆盖青岛、上海、宁波、南沙等中国出口港，实现高效直达东非蒙巴萨。此外，东北亚、东南亚地区货物可通过其近洋航线中转衔接，进一步完善远东与东非的物流通道。

广州港公告，2025年11月份，公司预计完成集装箱吞吐量239.9万标准箱，同比增长14.7%；预计完成货物吞吐量5085.4万吨，同比增长3.9%。2025年1-11月，公司预计完成集装箱吞吐量2447.8万标准箱，同比增长7.2%；预计完成货物吞吐量5.32亿吨，同比增长2.3%。

俄罗斯与欧盟的贸易额在六个月内同比下降8.3%，从33.7亿欧元降至30.9亿欧元。

俄罗斯与沙特阿拉伯近期将推动两至三家俄航空公司开通赴沙航线，并增加直飞城市数量。俄副总理诺瓦克表示，双方已就扩大航线网络达成共识，除莫斯科外还将新增其他俄罗斯目的地城市。两国交通部门将尽快确定具体城市名单，并计划在明年4月前完成相关文件准备工作，以配合届时举行的运输论坛。目前仅有两家沙特航空公司运营利雅得-莫斯科航线。

黑色星期五期间，消费者在直播购物平台Whatnot上消费超7500万美元，是去年同期的三倍，凸显该模式的迅速崛起。Whatnot首次买家数量同比激增四倍，平均每秒售出40件商品。TikTok Shop调查显示，75%参与直播的用户在过去一年完成购买，其4800万用户（占平台总用户48.9%）已成为买家。eBay通过明星直播和收藏品领域优势，在英美市场持续增长，各项关键指标环比提升。直播电商融合购物与娱乐的特性正推动跨世代用户接受度，预计美国直播电商销售额今年将增长50%达146.4亿美元，买家数量增长21.5%。善用娱乐性与教育性的平台将更易赢得消费者长期关注。

根据Kantar《2025年媒体反馈报告》，超半数亚太地区营销人员计划在2026年增加在线视频、电子商务及网红内容的广告支出。该年度研究揭示了消费者与营销者的媒体偏好趋势，显示Netflix已成为亚太消费者最青睐的全球广告平台。此举反映出数字消费行为持续向互动性强、内容驱动的平台转移。

12月2日，瑞银投资银行发布中国汽车行业报告称，由于部分需求前置效应和较高的比较基数，国内乘用车销售增速可能从2025年的8%放缓至2026年的-2%；电动汽车批发增速（包括出口）将从2025年的28%放缓至2026年的15%。

12月2日，中国船舶集团有限公司(下称中船集团)副总经理赵同宾在2025年中国国际海事会展的高级海事论坛上表示，2025年前三季度，中船集团船舶新接订单量、造船完工量、手持订单量的市场份额继续保持全球第一。据赵同宾介绍，迄今为止，中船集团累计交付船舶超过4000艘，向全球航运业贡献了约13%的运力，客户遍布全球150个国家和地区。

近日，X8086次中欧班列从成都启程，标志着中欧班列累计开行突破12万列，货值超4900亿美元。班列通达亚欧26国232城、11国超100城，境内94条图定线路贯通，时速120公里，通关缩至30分钟内。运送5万余种商品，含新能源汽车等“新三样”，带动内陆产业集聚、境外就业增长，成为亚欧物流黄金通道。

近日，江西中欧班列开行十周年，累计开行2185列，发送24.2万标箱、570余万吨货物，货值超90亿美元。当日，一列满载日用百货的班列从赣州国际陆港驶往俄罗斯。班列开通12条线路，通达亚欧25国224城，南康木材运输时效压缩至12天（省25天）、成本降18%，货物已拓展至冷链生鲜等，未来将优化货运服务促外贸提质。

2025年11月27-30日巴西黑五周，电商成交额达101.9亿雷亚尔，同比增7.8%，完成订单2150万笔，售出5690万件商品。黑五当日成交47.6亿雷亚尔（+11.2%），电视、智能手机、冰箱为热销品类。消费者前48小时低客单抢购，周末转向高客单。Shopee销售增超90%，黑五当日智能手机售30万台，南部地区增长49%，东南部占61%销售额。

宁波舟山港年集装箱吞吐量首次突破4000万标准箱，成为我国第二个、世界第三个突破4000万大关的港口。集装箱吞吐量是衡量港口运输能力和国际贸易水平的重要指标。近年来，宁波舟山港年集装箱吞吐量增速明显，从3000万标准箱到4000万标准箱仅仅用了四年，成为全球前五大港口中近十年来年集装箱吞吐量增速最快、增量最大的港口。