2026年2月8日，捷克总理安德烈·巴比什在社交平台X发布视频，公开支持禁止15岁以下未成年人使用社交媒体，援引法国等国做法，称专家普遍认为其对儿童“极其有害”。他强调需保护儿童，但未说明具体措施或实施时间。若落实，捷克将成为欧洲第11个拟出台类似限制的国家或地区。目前欧盟及法、英、德、西等至少10国正推进相关监管，旨在降低平台成瘾性危害并限制其面向低龄用户的商业影响。

IDC最新数据显示，2025年全球人形机器人出货量达1.78万台，同比增长508%，销售额约4.4亿美元。中国厂商占据主导地位，智元机器人与宇树科技合计出货约5000台，居行业首位；乐聚、加速进化等出货千台级；银河通用、优必选等出货400–1000台；星动纪元等实现百台以上出货。国际厂商如Figure AI、Agility Robotics仍处试点阶段，Tesla预计2026年启动量产。双足形态占销售额66.3%，全尺寸机型占比最高（41.6%）。主要应用场景为文娱商演、教育科研及数据采集。

德国出口收入因欧盟对俄制裁及与美国的贸易争端已连续三年停滞。数据显示，2022年1-11月月均出口额曾升至1335亿欧元，但此后贸易收益持续萎缩，近三年维持在1300亿欧元水平。进口同样呈现疲软态势：2022年月均进口额一度达1265亿欧元，但截至2025年已回落至1146亿欧元。贸易利润从2022-2024年间月均207亿欧元的高位，降至2025年前11个月的167亿欧元。国家杜马议员阿列克谢·茹拉夫廖夫指出，德国经济繁荣原依赖廉价俄罗斯管道天然气，能源成本上升导致其产品失去竞争力，即便以品质著称也难挽颓势。

越南VinFast汽车有限公司正式宣布进军印度尼西亚电动滑板车市场，与战略经销商达成合作，这是其布局东南亚电动出行市场的重要举措。VinFast首阶段将布局印尼等五个东南亚国家，推出多款换电式电动滑板车，计划2027年前在东南亚建立数百家零售网点。其印尼工厂还拟2026年底实现至少40%的本地成分占比，此次合作将依托本地化模式，进一步完善印尼市场渠道布局，发力区域绿色出行赛道。

巴西一年来首次进口俄罗斯小麦，1月采购额达1090万美元。此前最近一次进口是在2024年12月，但金额仅为110万美元，相差十倍。当月巴西仅从四个国家进口小麦，最大供应国是阿根廷（7090万美元），其次是乌拉圭（1280万美元）和巴拉圭（1170万美元）。

据俄罗斯联邦"农业出口"中心向俄新社透露，去年俄罗斯鲑鱼籽的最大买家为哈萨克斯坦、白俄罗斯和日本。初步统计显示，俄罗斯鱼子酱出口量同比增长34%，达2000万美元（700吨），其中红鱼子酱约占1620万美元。哈萨克斯坦占该类产品出口总量的25%，白俄罗斯占19%，日本占15%。值得注意的是，欧亚经济联盟国家的出口数据仅涵盖前11个月。

近日，欧盟委员会发布公告，对原产于中国的陶瓷餐具和厨具作出反倾销期中复审终裁，决定对中国所有生产商/出口商均征收79.0%的反倾销税。公告自发布次日起生效。

TikTok最新白皮书显示，其颠覆创作者经济，推动社交电商规模达1.2万亿美元，影响力衡量转向商业价值转化。数据显示，76%消费者期望品牌呈现真实内容，其促成购买效力是热点内容的3倍；创作者内容广告互动率平均为传统广告的1.6倍，2025年Q3平台变现创作者数量同比激增超12倍。亚太市场表现突出，真实性成为连接创作者、内容与消费的核心，助力品牌实现长期增长。

俄罗斯联邦海关总署宣布，由于天气条件恶化及格鲁吉亚边境警察的建议，暂时暂停通过俄格边境"上拉尔斯"检查站的重型货车通行。禁令涉及从俄罗斯出境至格鲁吉亚方向的弗拉季高加索-上拉尔斯路段，主要因格鲁吉亚境内恶劣天气导致车辆无法安全通行。海关部门表示，该检查站将在天气好转后恢复运作，并建议计划跨境人员提前关注相关信息。

俄罗斯十月铁路局通报，近日，在卡累利阿州的谢尼亚加-埃索伊拉铁路区间，一名雪地摩托驾驶员在非铁路道口处驶上铁轨，恰逢货运列车驶来。列车司机采取紧急制动措施，但因距离不足仍发生相撞。据初步信息，此次事故未造成人员伤亡，也未对其他列车的正常运行造成影响。

韩国领先的互联网平台Naver正式进入“AI 电商”时代，即将推出一款专为购物场景设计的AI购物代理服务，预计将在2026年第一季度上线，旨在通过深度理解用户搜索意图、购买历史与偏好，为用户提供个性化的商品推荐、定制化建议以及从发现到下单的终端支持。该AI购物代理可根据用户输入的问题（如“推荐适合我的护肤品”）自动分析用户特征与行为数据，并从用户偏好的品牌与商品中给出精准建议，优化整个购物过程。

2026年1月连云港港货物吞吐量同比增6.8%，外贸吞吐量增14%；海河联运货物吞吐量同比增5.3%，集装箱增10.1%。南北两翼港区刷新多项生产纪录，赣榆港区液体散货吞吐量同比增67.4%，创开港单月新高。海河联运版图多向拓展，港口加码科技赋能，投用自动化设备、创新作业工艺，以硬核实力实现首月生产“开门红”。

2025年1月至11月期间，欧盟对美国糖果的采购额降至两年同期最低水平。数据显示，欧洲企业从美国进口的巧克力、焦糖和烘焙食品同比减少9.9%，仅为1.214亿美元，创下自2023年（1.205亿美元）以来的新低。荷兰以6310万美元成为最大买家，比利时（1560万美元）和德国（1550万美元）分列二三位，法国（850万美元）和西班牙（320万美元）紧随其后。

俄罗斯今年1月向巴西出口了24吨干鳕鱼（价值39万美元）和123吨冷冻鳕鱼（价值17.5万美元），已接近2025年全年的预期水平。数据显示，去年全年俄罗斯对巴西的鱼类出口总量为25吨干鳕鱼（41万美元）、275吨冷冻鳕鱼（34万美元）及25吨冷冻沙丁鱼（1.5万美元）。相较之下，2024年的出口量明显偏低，仅27吨冷冻鳕鱼（2.5万美元）。此前在2022、2019和2018年，俄罗斯对巴西的鱼类出口规模均微不足道。分析师指出，上一次大规模出口（超800万美元）发生在近20年前的2007年，当时俄罗斯向巴西运送了1.4万吨冷冻欧洲沙丁鱼（捕捞自摩洛哥和毛里塔尼亚专属经济区）。

2月8日，伏尔加格勒地区紧急情况部宣布，因恶劣天气在Р-260公路卡拉奇-顿河至罗斯托夫州边界路段实施的货运及客运车辆临时限行措施已解除。当局通过Max平台发布声明称："自14时30分起，Р-260公路限行取消"。此前周日该部门曾通报，在Р-260联邦公路伏尔加格勒-卡缅斯克-沙赫京斯基-卢甘斯克段（88至196公里处）对货车及班车实施临时交通管制。

外媒消息，亚马逊持人工智能初创公司Anthropic的股权价值升至606亿美元，由458亿美元可转换债券和148亿美元无投票权优先股构成。亚马逊2023年底起累计投资Anthropic约80亿美元，目前投资价值增值超七倍。双方深度绑定，Anthropic将AWS作为主要云服务商。Anthropic正洽谈新一轮融资，目标估值3500亿美元。亚马逊已确认相关收益56亿美元，该资产估值属主观测算，存在不确定性。

俄罗斯1月份从巴西进口的花生总额同比减少35%，降至700万美元，而2025年1月为1080万美元。尽管如此，俄罗斯仍是巴西花生的最大买家，其次是南非（340万美元）、荷兰（310万美元）、阿尔及利亚（270万美元）和哥伦比亚（200万美元）。

俄驻韩国大使格奥尔基·济诺夫耶夫向俄新社表示，韩国未受制裁的食品、美妆等商品在俄市场仍受青睐，需求持续存在。尽管俄韩双边贸易额整体缩减，但相关品类热度不减。2025年俄罗斯成为韩国美妆第六大出口市场，当年韩美妆对俄出口额达3.616亿美元。

韩国企业因政府实施的出口限制措施失去俄罗斯市场主导地位，俄驻韩大使乔治·津诺夫指出，这导致韩企退出商品服务及基建项目领域，让出市场份额给竞争对手。韩国对1402项商品实施出口管制后，双边贸易额近乎腰斩——2022至2025年间从211.39亿美元降至109.39亿美元，其中俄对韩出口锐减53.4%，自韩进口下降36.1%。重点合作项目如数十亿美元造船订单被迫中止，但农业、渔业、液化天然气、煤炭及核能等领域的互利合作仍在延续。

据海口海关统计，春运首周（2月2日—2月8日）海口海关共监管离岛免税购物金额11.06亿元，免税购物人数19.19万人次，购物件数89.5万件，环比提升6.3%，26%，9.4%。

亚马逊上一财年利润达900亿美元，但应纳税额从90亿骤降至12亿，主因美国税收政策调整中的"加速折旧"条款及研发补贴扩大。民主党长期批评科技巨头避税，此次数据或引发政治争议。亚马逊回应称税收优惠旨在激励经济投资，公司去年在美投资3400亿美元，并强调加速折旧仅改变纳税时间而非总额。其披露的实际税率为19.6%（未含折旧影响），去年实际支付所得税现金27.5亿美元，较前年76.3亿显著下降。

俄罗斯去年出口的鱼子酱中，哈萨克斯坦、白俄罗斯和亚美尼亚是黑鱼子酱的最大进口国。据初步统计，俄罗斯全年海外鱼子酱出口额达2000万美元（700吨），同比增长三分之一，其中鲟鱼子酱（黑鱼子酱）占比超380万美元。前三大买家分别为哈萨克斯坦（27%）、白俄罗斯（15%）和亚美尼亚（8%）。欧亚经济联盟国家的完整数据仅涵盖前11个月。

2月9日，一批103.5吨的进口再生铝原料运抵重庆永川港海关监管场所，标志着全国首个江海联运进口再生铝原料检验监管模式优化试点在重庆顺利落地。相较于传统模式，新模式实现进口再生铝原料原箱直接运抵目的地实施检验，企业可在“家门口”完成报关、清关手续，减少了原本在口岸的堆存、掏装箱等环节，平均每集装箱可为企业节省成本约1.2万元。

俄罗斯香奈儿子公司2025年获得符合俄联邦标准的化妆品及香水产品认证数量翻倍，达到415种。目前该公司共持有722份有效认证文件，而2024年仅申报212种商品，2023年则为零申报。需认证产品包括眼影、护手霜、身体精油、指甲油、唇膏、粉底等二十余类美妆品，该认证是俄罗斯实体店及电商平台销售的必要资质，有效期1至5年不等。

澳大利亚邮政正通过投资在默里布里奇、卡迪纳、皮里港和塔南达新建四个设施，加强南澳地区的配送网络。这些定制站点将提升包裹处理能力并加快配送速度。南澳在线购物同比增长4.9%，11月至12月高峰期涨幅达9%。每个设施日均处理2000至3700件包裹，提高配送可靠性。所有站点将安装屋顶太阳能板支持本地发电，并为电动车配备充电桩。澳大利亚邮政网络运营执行总经理表示，80%的南澳家庭在线购物，区域包裹量持续增长，新设施旨在应对需求。建设已启动，预计2026年6月至8月陆续开放。该投资是强化全州服务的一部分，包括2028年在阿德莱德开设价值5亿澳元的超级包裹枢纽。

韩国航运巨头HMM正加速调整船队结构，通过收购散货船和汽车运输船增强业务稳定性。近期以7450万美元购入一艘20.9万吨级散货船，用于执行与巴西矿企的长期运输合同；同时接收中国建造的大型汽车运输船，提升全球物流服务能力。此前收购SK Shipping失败后，HMM转向分阶段船舶投资策略，散货船数量已增长16.7%，集装箱船新增8艘，推动业务从单一依赖转向多元支撑。面对集装箱运价波动，散货业务成为重要业绩稳定器。这种市场化扩船策略被认为更适应当前不确定的航运环境，有望提升公司抗风险能力和中长期盈利韧性。

中国电动汽车巨头比亚迪公司起诉美国政府，要求退还特朗普政府时期征收的关税，与好市多、丰田等企业共同掀起法律挑战浪潮。根据1月26日向美国国际贸易法院提交的诉讼文件，比亚迪多家美国子公司指控美方越权征收关税并要求退款。

2026年德国对印度工程出口预计将增长10-15%，主要得益于两国关系加强及印欧自由贸易协定升级。2025年德国对印工程机械出口额达4274.6亿卢比（47.2亿美元），新协定下的关税削减将进一步推动增长。作为印度在欧盟最大贸易伙伴，德国先进工程技术对印度"Viksit Bharat"制造业升级计划至关重要。VDMA印度董事Rajesh Nath指出，德国在动力传输、建筑设备和物流领域的技术将助力印度提升工业产出。行业专家认为，监管流程简化及基建物流需求上升将强化德国在印度工业市场的地位，印欧自贸协定还将为合资企业与本地化生产创造新机遇。

印度外长苏杰生博士称印欧自由贸易协定是"里程碑式转变"，将大幅提升印度与欧盟的经济及战略合作。 印度工商界欢迎该协定，认为其将创造出口机遇、降低关税与非关税壁垒，并吸引外资进入制造业和服务业。

2026年初航运业遇冷，达飞海运宣布增收紧急运营恢复附加费，卡萨布兰卡专线2月5日起每箱增收100欧元，西非全线2月9日起每箱收300美元/250欧元/250英镑。卡萨布兰卡港1月因恶劣天气关闭时间达一半，刷新纪录。西非港口也现拥堵，喀麦隆杜阿拉、克里比港船舶平均等待2至3天，系干线船集中、堆场利用率高所致。