俄罗斯财政部计划从2027年起，分三年逐步提高跨境电商进口商品的增值税率：第一年7%，第二年14%，第三年升至22%。这一调整比原定2030年才达到22%的方案大幅提前，过渡期压缩为三年。新增税收预计达4.4万亿卢布，将主要用于国防安全支出。工业贸易部曾建议2027年直接执行22%的全额税率，但最终采纳了渐进式方案。

本月初OpenAI突然收缩电商业务，放弃ChatGPT“一键结算”原构想，令PayPal、Etsy等合作电商与支付企业陷入被动，这些企业此前已为该项目投入大量资源。这是OpenAI评估非核心业务的举措，其正将战略重心转向企业客户技术销售，同时还计划调整Sora视频生成模型业务，相关合作方也或将受波及。

DHL将大幅扩建其在北美的数据中心物流基础设施，计划于2026年投入运营10个专用仓储站点，总计超过700万平方英尺的容量。这些设施专为超大规模（Hyperscale）及托管型（Colocation）数据中心运营商设计，提供“白手套”级搬运、机架配置服务以及专业的“仓库至站点”运输。

中国物流企业安骏快递正式开通中巴跨境快递专线，中国至巴西方向已率先启运，巴西至中国方向预计将于5月初上线，届时中巴双向物流通道将实现直达运行。该专线依托巴西主要航空枢纽及本地配送网络，覆盖跨境电商包裹、企业文件与样品及展会物流等多类场景。在时效方面，发往圣保罗等核心区域约4-7天送达，其他地区为5-9天，紧急需求最快可实现3-4天交付。通关模式采用完税交付（DDP），由物流服务商统一处理税费及清关流程，并与巴西税务系统对接，以提升通关效率与透明度。安骏快递在圣保罗瓜鲁柳斯机场拥有国际快递海关监管仓资源，并已建立覆盖全国的派送网络。业内认为，该专线有助于改善中巴物流时效与稳定性问题，降低跨境流通成本，进一步支撑双边贸易增长。

GOFO宣布已完成对CIRRO E-Commerce的收购及整合，进一步强化其在美国电商物流市场的本地履约与末端配送能力。此次并购是GOFO拓展北美业务的重要一步，双方将在干线运输、仓储及末端配送等环节实现协同，提升整体服务效率。管理层方面，CIRRO核心团队已加入GOFO，美国区高管同步调整，以确保业务平稳过渡与持续增长。GOFO表示，将结合CIRRO在本地网络与运营经验，加速提升配送时效与客户体验。在员工与业务层面，整合工作正有序推进，重点聚焦系统对接与流程协同，确保服务连续性不受影响。未来，GOFO还将通过Manifest 2026等行业活动对外释放整合成果，并持续加码美国市场投入，强化本土化运营能力。

FedEx公布2026财年第三季度业绩：营收同比增长8%至240亿美元，调整后营业利润达16.2亿美元，每股收益同比增长16%至5.25美元，并上调全年盈利预期。分业务看，FedEx Express表现亮眼，收入增长10%，利润提升18%，实现连续第六个季度利润率扩张；而FedEx Freight受行业需求疲软及分拆成本影响，收入下降5%，利润大幅下滑。公司持续推进“Network 2.0”网络优化计划，预计到2027年累计节省20亿美元成本。目前约35%的货量已进入优化网络，目标在旺季前提升至65%。FedEx预计全年营收增长6%至6.5%，每股收益指引上调至19.30至20.10美元。同时，公司计划于2026年6月完成FedEx Freight分拆上市，以进一步释放股东价值。

欧盟和澳大利亚就自由贸易协定达成一致，结束了近乎十年的谈判。双方希望加强关系，重振遭到特朗普政府破坏的基于规则的秩序。澳大利亚总理阿尔巴尼斯和欧盟委员会主席冯德莱恩周二在堪培拉宣布谈判完成。两人在联合声明中表示，这份协议接下来需要双方批准。双方还签署了一项安全防务伙伴协议，以促进加强危机管理和安全挑战方面的合作。

越南电商物流行业进入整合期，半年内两家阿里系物流企业Ninja Van、Flex Speed先后退出越南市场。当前Shopee与TikTok Shop占据越南电商97%市场份额，重塑物流行业格局，形成平台绑定与中立物流两种模式。头部物流企业正积极拓展平台外业务，寻求新的增长空间以应对行业变革。

根据塞浦路斯和希腊的官方公开备案信息，MSC已通过其子公司SAS Shipping Agencies Services收购韩国集装箱班轮公司长锦商船（Sinokor） 50%的股权，并将与Sinokor创始人Ga-Hyun Chung共同持有该公司。这也是MSC首次被正式确认直接参与这一轮油轮资产布局。根据塞浦路斯和希腊的官方公开备案信息，MSC已通过其子公司SAS Shipping Agencies Services收购韩国集装箱班轮公司长锦商船（Sinokor） 50%的股权，并将与Sinokor创始人Ga-Hyun Chung共同持有该公司。这也是MSC首次被正式确认直接参与这一轮油轮资产布局。

一架全白涂装的波音747-300F全货机，满载94.654吨、进出口贸易额1亿元的轨道交通装备，从常州机场空港口岸起飞，预计12小时后将抵达白俄罗斯明斯克。此次飞行，标志着常州首次实现宽体全货机国际航线运营。此次“装货”的“大飞机”是目前全球唯一在役的波音747-300F飞机，由白俄罗斯航空执飞。波音747，被全球航空爱好者称为“空中皇后”，机首有着标志性的“驼峰线”。

Q&Me发布的2026越南移动应用流行度报告显示，越南本土即时通讯应用Zalo以98%的使用率位居越南最受欢迎移动应用榜首，远超脸书、抖音等国际应用。其女性用户使用率达100%，各年龄层覆盖率均超96%，在线消息与通话类使用时长占比15.7%，是Messenger的两倍多，拥有国民级覆盖和高用户粘性。

据行业分析数据，DHL 旗下德国包裹业务2026年一季度承压明显：包裹量同比下降2.3%至4.8亿件，营收同比下滑1.5%至42亿欧元，EBITDA利润率由8.2%降至6.1%。一方面，德语区电商需求明显放缓，消费者在通胀压力下转向更低成本配送方式；另一方面，能源价格上涨约15%、劳动力成本上升约4.5%，持续推高运营成本。与此同时，超快速配送市场份额流失、中国跨境包裹量下滑，也进一步加剧业务压力。为对冲冲击，DHL正加快电动化、自动化与AI路径优化等降本措施，并强化绿色配送等高附加值服务布局。

FedEx正加大对医药物流领域的投入，通过强化服务质量与专业能力吸引制药客户。公司新设医疗物流质量负责人岗位，推动全球标准统一。医疗业务被视为提升高利润货量的关键方向，未来将成为其增长重点。

越南经济与法律研究中心报告指出，Shopee、Tokopedia等主流电商平台的高额管理费，挤压中小微企业利润，企业或被迫提价削弱竞争力，还可能抑制消费需求。报告预测，若现状不变，商家和消费者或将向脸书、抖音等社媒迁移，社媒交易无管理费对商家吸引力显著，这将加速越南电商向社交电商转移。

Costco将推出一项名为“Reserved Display”的新型站内广告形式，通过人工智能在用户选购商品的关键时刻实现个性化展示，进一步提升广告与消费者需求的匹配度。这一新广告产品基于好市多自有的零售媒体技术体系“Costco Velocity”打造，并与基于机器学习的商业媒体技术公司Moloco合作开发。

从今年起，比利时邮政将只采购电动自行车，到明年年底计划彻底淘汰最后一批传统自行车。比利时邮政每天派遣1万名邮递员进行投递，其中3000人使用自行车。在这些骑行者中，仍有1260人完全依靠人力骑行，因此目前有约1500辆传统自行车在使用中。该公司将逐步淘汰这些自行车，并用电动车替代。今年首批440辆电动自行车订单已完成采购。电动自行车还支持搭配电动自行车拖车使用。这种拖车本身采用电力驱动，无须额外踩踏即可运行，最多可承载150件包裹。这类车型能更好地适应比利时邮政每日递送量不断增长的包裹需求。

市场消息称，亚马逊在确认裁员1.6万人后，或计划于2026年Q2再裁约1.4万人，推动以AI提升效率的“精简组织”策略。AWS等部门通过AI工具实现人效提升，部分团队规模大幅缩减；Alexa团队亦被大幅压缩。内部称此举已带来约2.8亿美元薪资节省，显示公司正加速向AI驱动的运营模式转型。

菲律宾贸工部与菲律宾直销协会签署谅解备忘录建立合作，重拳打击直销公司产品的未经授权线上销售行为，同时加强电商平台监管。双方将搭建信息共享机制，联合监控商品信息、开展打击行动，还将推进消费者教育相关工作。此举旨在完善当地电商治理体系，切实保护正规直销企业与消费者的合法权益。

华硕在台湾地区举行Zenbook A16发布会。企业系统事业总经理廖逸翔透露，受内存、处理器等零组件成本大幅攀升影响，PC整机价格预计于2026年第二季度上涨25%~30%。以32GB内存为例，价格已从去年同期约3000新台币飙升至近20000新台币。上游报价周期缩短，导致厂商接单风险加剧，华硕坦言短期难接长单。市场因此出现“提前采购潮”，商用与家用需求叠加渠道备货，推动上半年量价齐升。

美国保险公司AAA统计数据显示，当地时间3月22日，美国全国平均油价达到每加仑3.94美元，为近三年来最高水平。高油价迅速改变了部分消费者的行为。汽车购买平台CarEdge数据显示，自军事行动发生以来三周内，电动车相关搜索量上升了约20%。分析师表示：“在战争开始后的48小时内，搜索量就出现激增。如果高油价持续一个月或更长时间，增长幅度可能进一步扩大。”

影石创新(688775.SH)发布关于相关媒体报道的说明公告，公司关注到媒体报道称大疆在深圳市中级人民法院起诉公司涉及6项专利权属纠纷，多名前大疆研发人员被指参与。截至目前，公司尚未收到相关诉讼材料。经内部核查，涉事员工均在大疆离职后一年内加入公司，其作为发明人提交的专利申请系在公司任职期间的自主创新成果，研发过程合法合规。公司强调，涉案专利未披露发明人姓名系依法依规操作，且所涉专利非公司核心或重大专利，预计不会对公司生产经营、财务状况及未来发展产生重大影响。公司将持续关注案件进展，并按规定履行信息披露义务。

在美国总统唐纳德·特朗普表示将把针对伊朗能源目标的打击暂缓五天、并称有关结束战争的会谈“非常好且富有成效”后，美元大幅下跌。彭博美元即期指数回吐此前0.5%的涨幅，在纽约早盘一度下跌0.4%。此前，由于美国与伊朗相互发出威胁，引发市场对中东局势可能升级的担忧，美元一度升至去年12月以来最高水平。尽管如此，美元自战争爆发以来仍有近2%的涨幅。能源价格飙升支撑了作为石油出口国的美国经济。在特朗普周一称暂缓打击前，期权交易员押注美元将进一步走强，早些时候一个月看涨程度为2022年以来最强。

世界贸易组织（WTO）发布《全球贸易展望与统计》报告。数据显示，2025年AI相关商品贸易额达4.18万亿美元，同比增长21.9%，占全球贸易增量的42%。尽管其仅占全球贸易总额约1/6，但已成为关键增长引擎。亚洲仍为最大贸易区域，占比62%；北美增速最快。WTO预计AI相关支出将在2026—2027年持续驱动全球商品贸易增长，部分抵消地缘政治紧张带来的下行压力。

OpenAI已聘请Meta Platforms前广告业务高管戴夫・杜根（Dave Dugan）负责广告销售业务，这家人工智能初创公司正借此加强与大型广告商的合作关系。 杜根本月早些时候宣布辞去Meta全球客户与代理商副总裁一职，现已被任命为OpenAI全球广告解决方案副总裁，向首席运营官布拉德・莱特卡普（Brad Lightcap）汇报工作。 此次引人瞩目的高管聘任，凸显出OpenAI正迫切开拓新的收入来源，以支撑其大规模人工智能项目与算力需求所带来的巨额资金消耗。今年早些时候，该公司已开始在广受欢迎的免费版ChatGPT及低价订阅套餐中测试广告业务。 进军数字广告市场对这家人工智能企业而言是一次重大战略转向，而Meta正是该领域的巨头，2025年广告收入接近2000亿美元。

近日，苹果公司首席执行官库克在与中国商务部部长王文涛的会面当中表示，“中国依然是我们全球供应链最主要的基地。我们全球前 100 家核心供应商中，有 80 家位于中国。我们高度重视高质量发展，认真研究了相关规划，并据此布局、调整投资，确保与之保持一致。”

美联储理事米兰表示，央行不应依据美国及以色列在伊朗的冲突的相关短期因素来制定政策。米兰表示：“在真正改变我们的看法之前，我们应当先收集所有相关信息。而且我认为，要对未来12个月的情况有一个清晰的认识，目前还为时尚早。”中东地区的冲突导致油价大幅上涨，这既可能给通胀带来上行压力，又可能对经济增长和劳动力市场造成负面影响。美联储在上周的会议上再次将基准利率维持不变，这是其连续第二次做出这一决定。政策制定者们承认，由于战争局势的加剧，经济不确定性有所增加，而美联储主席鲍威尔也强调，官员们需要看到在降低通胀方面取得更多进展。米兰对此决定表示反对，他倾向于将利率下调25个基点。不过米兰承认，如果油价持续高位运行，可能会逐渐波及其他商品和服务领域，但他表示，自己在战前提出的今年将进行四次降息的预期依然不变。

美国已制定程序将更多汽车零部件纳入232条款关税范围，纳入窗口期从4月1日到4月14日。

俄罗斯在波罗的海的两座石油装运港口普里莫尔斯克和乌斯季卢加22日至23日凌晨间遭到乌克兰无人机袭击。能源行业人士向媒体透露，港口石油出口业务自22日起暂停。在美以伊战事导致霍尔木兹海峡航运大范围阻滞的背景下，业内担心这一事件可能加剧全球能源供应紧张。这两座港口位于俄罗斯西北部列宁格勒州，相距约80公里。据俄《莫斯科时报》报道，列宁格勒州州长亚历山大·德罗兹坚科23日通报，22日至23日凌晨，俄方防空系统拦截了飞入该州上空的70多架乌克兰无人机。袭击导致普里莫尔斯克港的几个燃料储罐着火。德罗兹坚科在当天稍晚时候发表的声明中说，灭火工作仍在进行，而港口工人已被紧急疏散。他没有提及港口运营是否受影响，也没有提及乌斯季卢加港。

当地时间23日，匈牙利国家铁路公司首席执行官佐尔特·赫吉表示，匈塞铁路货运正式开通近一个月来，已有超过110列国际货运列车通过该线路。佐尔特·赫吉表示，下一个重要里程碑将是开通时速160公里的客运服务。客运服务开通需要满足多项条件，包括欧洲列车控制系统的第三方检测、专用车辆的许可审批以及专业人员的培训。

Charles Stanley的Oliver Faizallah在一份报告中称，鉴于中东冲突持续，能源供应受限使英国面临通胀风险。Faizallah补充说，由于经济增长疲软，即使面临高通胀的威胁，英国央行也不太可能加息。Charles Stanley预计，英国央行未来几个月将把利率维持在3.75%不变。伦敦证券交易所集团数据显示，投资者已完全计入英国央行在2026年加息两次的预期。