尽管全球贸易保护主义浪潮持续，韩国政策制定者仍面临挑战，但11月韩国出口表现依旧稳健，为政策制定者带来积极信号。韩国海关周一发布的数据显示，经工作日差异调整后，11月韩国出口额同比增长13.3%，而前一个月（10 月）的同比增幅为14%；未调整的整体出口额同比增长8.4%，10月该数据经修正后为同比增长3.5%。同期，韩国进口额同比增长1.2%，贸易顺差达97亿美元。

今天（12月1日），我国出口泰国和乌兹别克斯坦的铁路大型养路施工车组在云南昆明成功下线验收，其中整套向泰国出口铁路大型养路施工车组还是首次。记者在铁建装备的昆明生产基地看到，出口泰国的装备共4台，包括正线捣固车、道岔捣固车、稳定车、配砟车各一台，主要用于铁路线路的精确修正、结构整形和强度加固，能够大大提高线路维修效率和质量，是铁路尤其是高速、重载铁路能够保持高安全性和高平顺性的重要保障。

2025年巴西黑五前12小时线上成交额16.9亿雷亚尔（增24.5%），订单327万单（增44%），预计全日交易额达133.4亿雷亚尔。客单价降至518.38雷亚尔（降17.87%），但仍超月均65%。智能手机等为热销品类，Shopee高价值商品购买意愿上升，美客多相关家电搜索增372%，高峰时段单小时处理50万包裹，促销周期拉长成平台竞争关键。

TikTok美区跨境店铺Platinum nine的义乌产WWJD手链套装成爆款，30天销量达4.49万件，GMV超21.81万美元，登顶美区珠宝类目销量榜。该套装单价4.35美元，叠加十字架与“WWJD”（基督会怎么做）宗教怀旧元素，契合美国消费者情感需求。借助TikTok短视频（单条播放340万）及达人带货，28天自营号售1.02万件、达人带货1.6万件，为跨境平价饰品本土化破局提供范例。

近日，湖北港口集团与英国劳氏船级社签署战略合作协议，共拓境外航运市场。作为湖北80%外贸集装箱的运输枢纽，阳逻港前三季度吞吐量186.1万标箱，稳居长江中上游首位；直航船舶138艘次（增60.47%），货运量25.9万吨（增258.86%），已开通50多条联运线路，覆盖五国。11月16日首发中欧班列，实现“江海直航+中欧班列”联动，助力武汉打造内陆开放新高地。

近日，泰国反倾销反补贴分委会发布公告，对原产于中国的铝挤压材作出肯定性终裁，基于到岸价征收5.12%-21.94%反倾销税，有效期5年。广东伟业铝厂等2家企业免征，其他未指定企业分档适用对应税率。本案涉及8个泰国海关编码产品，公告次日生效。该调查始于2024年7月16日，系应泰国国内企业申请发起。

俄罗斯政府正加强建立进口产品供应链全追溯体系相关工作，核心目标是制止逃避关税行为，改善俄罗斯市场竞争环境。同时，俄政府正加强对数字平台销售进口商品的管控。例如，海关署要求电商平台商品详情必须标注原产地、海关申报单号及进出口商品编码等信息。今年已发现8000余件无证进口设备，企业和消费者对销售非法进口商品的投诉也有所增加。 俄罗斯海关署已接到加强对经欧亚经济联盟国家“灰色”进口打击力度的指示。管控重点在汽车、电子产品和工业设备进口，这些品类频发报低进口价格、逃避间接税（主要是增值税）等违规行为。

近日，邯郸国际陆港铁路专用线正式开通，首列大豆运输列车驶向天津。该国家“公转铁”示范项目总投资7.6亿元，铺轨8.9公里，年运量500万吨、集装箱处理能力30万标箱，直连京广等四大铁路干线。项目打通运输“最后一公里”，实现“无缝衔接”，邯郸国际陆港作为河北首座内陆港，未来将打造国内快运干线，拓展全球多式联运通道，助力外向型经济发展。

法国最大港口马赛-福斯港获批2025-2029年战略计划，拟投资13亿欧元（合15亿美元），是上一五年周期的三倍。核心项目Fos 2XL扩建将新增120米码头，可同时停靠两艘400米超大型集装箱船。计划还包括2028年建成新总部，2030年前改造J0大厅为公共空间，旨在强化地中海市场地位、完善法国物流走廊并加速能源转型。

2025年第三季度，美国科珀斯克里斯蒂港货运量达5090万吨，同比下降4%，较2024年同期创纪录的5300万吨有所回落。其中原油出货3130万吨（降6.8%），液化天然气出货450万吨（增9.2%）。该港6月完成航道改善项目，主航道从47英尺加深至54英尺、拓宽至530英尺，年节省运输费用超2亿美元，提升了大宗商品运输效率。

近日，在广东省“十四五”高水平对外开放新闻发布会上，广东省人民政府新闻办公室副主任邓鸿表示，“十四五”时期广东扎实推进建设高水平对外开放的经济形态，推动高质量发展迈出坚实步伐。2021-2024年广东省外贸进出口年均增长6.5%，连续39年居全国首位。2025年1-10月，全省进出口总额达7.8万亿元，增速达3.7%，全省外贸结构优化、市场多元和业态新增的良好态势持续走强。

圣保罗消费者保护机构（Procon-SP）记录显示，黑色星期五期间共收到1873起消费者投诉（截至11月28日数据），主要涉及亚马逊（127起）、自由市场（107起）等电商平台。投诉焦点集中在：商品延迟或未送达（占比32.19%）、订单支付后遭取消（14.52%）以及货品损坏/错发（10.2%）。化妆品折扣欺诈（9.61%）和虚假宣传（7.26%）问题突出。线下抽查发现24%的533家实体店存在标价违规现象，如价格信息缺失、需计算才能获知实际价格等。最终投诉统计将于下周公布。

约3000名德国亚马逊仓库员工在"黑色星期五"发起协同罢工，要求公司签订集体工资协议。此次由Verdi工会组织的罢工选在全年最繁忙的网购日进行，波及巴特黑斯费尔德、多特蒙德等主要物流中心。工会主张亚马逊应参照德国零售业标准支付薪资。Verdi执委会成员指出，高强度工作和随意性薪酬使员工长期承压。亚马逊回应称罢工对订单影响有限，强调其在德拥有4万正式物流员工，并已为圣诞季增聘1.2万临时工。

全球第三大集装箱班轮公司法国达飞轮船，时隔三年重启对俄有限货运服务。该公司2022年俄乌冲突后退出俄市场并出售当地港口股份，相关决策仍有效。此次由子公司CNC运营，仅运输柑橘、咖啡等食品，规模“非常有限”且严格遵守国际制裁，未动用自有船队，通过预订第三方船只舱位满足客户需求。

Sea-Intelligence报告显示，2025年Q3全球主要航运公司综合息税前利润51.2亿美元，较2024年同期170.6亿美元大幅下滑。虽运费呈两位数下降，但盈利能力仍超2019年水平，市场进入“新常态”。运营端表现韧性，7家公司中6家运量增长。单位盈利方面，中远350美元/TEU居首，以星280美元/TEU，ONE、马士基等均低于100美元/TEU，较去年同期最低335美元/TEU大幅压缩。

近期大连中船大连造船、恒力重工、大连中远海运重工合计斩获近百艘新船订单。中船大连造船获超30艘订单，含10艘LNG双燃料超大型集装箱船，手持17艘LNG运输船订单；恒力重工近两月新增50艘订单，含12艘VLCC；大连中远海运重工拿下23艘8.7万吨散货船（73.37亿元），并圆满交付50艘纸浆船。订单多聚焦绿色高端船型，排期均至2029年后。

Shopfully最新研究显示，半数德国消费者计划在圣诞节期间最多支出200欧元，其中25%的受访者表示将在休闲活动方面节省开支，20%将减少装饰品预算，而节日大餐支出则被视为不可削减的项目。目前已有37%的消费者完成礼物采购，27%计划在12月内完成，仅1%会拖延至12月22日最后时刻采购。购物渠道方面，6%的消费者完全依赖线上采购，61%选择线上线下结合的方式。对于人工智能购物建议，半数消费者持排斥态度，仅10%会使用AI进行比价。

据Business Insider报道，三星、拉夫劳伦和迪士尼等国际品牌自11月20日起已正式入驻TikTok Shop平台销售商品。这个2023年才在美国上线的电商平台此前主要与中小企业合作，如今正吸引越来越多跨国企业入驻。品牌入驻加剧了平台竞争压力，大品牌提供大幅折扣（如欧莱雅部分商品折扣高达60%），迫使中小卖家增加广告投入，同时也压低了网红带货的佣金比例。

Worldpay最新调查显示，新加坡消费者对AI代理购物的接受度正逐步提升，44%的受访者表示现在或一年内愿意授权AI代理浏览并代为购物，其中75%的消费者将"节省成本"列为首要动机。消费者预计到2030年，约10%的线上购物将通过AI代理完成，按360亿美元电商市场规模计算，自主代理交易额将达约36亿美元。接受度因品类而异，78%的消费者对食品杂货等日用品使用AI代理持开放态度，通常支出上限为170美元；演唱会门票等限量商品中21%的消费者接受最高850美元的AI代理消费。信任与控制仍是关键问题，39%的受访者愿意给予代理预设规则和有限控制权，但63%担忧未经授权的购买，61%担心欺诈风险。

DNV与Menon Economics联合发布首份《2025年世界领先集装箱港口》排名，以5大领域35项指标评估全球160个港口，新加坡位居榜首。上海、宁波舟山、鹿特丹、釜山跻身前五，头部港口凭借强连通性、数字化与减排投入领跑。报告显示，非顶级港口正提升运力与绿色能源使用率，纽约新泽西、汉堡等为各地区领导者，为行业提供数据驱动基准。

近日，汉莎航空货运与CEVA物流在巴黎签署具有约束力的协议，正式确立SAF（可持续航空燃料）合作。根据协议，CEVA 2025年将使用由废物及残余材料制成、不含棕榈油的SAF，预计减排8000吨二氧化碳，协议有效期至2028年底。减排效果将通过经审计的证书核实，双方还计划拓展创新项目及循环经济解决方案，推进航空物流脱碳。

近日比利时三天全国罢工，周三对机场影响最甚，列日货运中心停运，布鲁塞尔机场取消超百个入境航班。次日列日机场货运即顺利恢复运营。Rotate数据显示，周三比利时机场货机运力降40%（1300吨），多数亚洲/中东货机改道，史基浦机场运力增6%（700吨），马斯特里赫特机场激增105%（367吨），航空公司提前调整计划缓解影响。

国际航协数据显示，10月全球航空货运需求同比增4.1%，运力增5.1%，载货率47.1%，创历史新高且连续八月增长。受美国关税影响，亚洲-北美航线需求降1.4%，但欧洲-亚洲（+11.7%）、亚洲内部（+9%）等航线呈两位数增长。航司方面，非洲航司增幅最大（16.6%），北美航司降2.7%。同期全球制造业PMI升至51.45，供应链正适应贸易格局变化。

澳大利亚即将成为全球首个通过立法禁止青少年使用TikTok、Instagram等热门社交平台的民主国家，此举旨在应对日益增长的社交媒体危害担忧，并可能引发更多国家效仿。根据新法，自12月10日起，相关平台必须禁止16岁以下用户注册账户，违规企业将面临最高4950万澳元(约3200万美元)的罚款。

德国EHI零售研究所最新调查显示，退货问题仍是影响电商盈利的主要障碍。在服装零售领域，12.5%的受访企业退货率超过50%；5%的电子产品商家每四个包裹中就有一个被退回。超半数电商卖家估算单次退货处理成本约10欧元，但超过四分之一卖家甚至无法准确核算此项成本。80%的受访者认为未来退货量不会下降，17%预计情况将进一步恶化。

2025年1—10月，我国软件业务收入达125104亿元，同比增长13.2%，行业运行态势良好。软件业利润总额为15721亿元，同比增长7.7%；软件业务出口510.9亿美元，同比增长6.7%，连续8个月正增长。分领域看，信息技术服务收入同比增长14.4%，占行业总收入的68.8%；云计算、大数据服务收入达13078亿元，增长13.4%。分地区看，东部地区收入占比83.5%，京津冀和长三角地区同比分别增长15.0%和15.1%。北京、上海、江苏等地增速领先。

圣保罗消费者保护机构（Procon-SP）记录显示，黑色星期五期间共收到1873起消费者投诉（截至11月28日数据），主要涉及亚马逊（127起）、自由市场（107起）等电商平台。投诉焦点集中在：商品延迟或未送达（占比32.19%）、订单支付后遭取消（14.52%）以及货品损坏/错发（10.2%）。化妆品折扣欺诈（9.61%）和虚假宣传（7.26%）问题突出。线下抽查发现24%的533家实体店存在标价违规现象，如价格信息缺失、需计算才能获知实际价格等。最终投诉统计将于下周公布。

约3000名德国亚马逊仓库员工在"黑色星期五"发起协同罢工，要求公司签订集体工资协议。此次由Verdi工会组织的罢工选在全年最繁忙的网购日进行，波及巴特黑斯费尔德、多特蒙德等主要物流中心。工会主张亚马逊应参照德国零售业标准支付薪资。Verdi执委会成员指出，高强度工作和随意性薪酬使员工长期承压。亚马逊回应称罢工对订单影响有限，强调其在德拥有4万正式物流员工，并已为圣诞季增聘1.2万临时工。

Magalu集团在黑色星期五期间正式加入YouTube购物联盟计划，自11月28日起YouTube内容创作者可直接访问Magalu和Netshoes的产品目录，在视频、短视频和直播中标记商品实现流量变现。YouTube巴西合作伙伴关系负责人Clarissa Orberg认为，此次合作为巴西创作者社区带来巨大价值，特别是在黑五促销季能有效连接内容与消费。数据显示YouTube购物全球商品交易总额在2025年第二季度同比增长五倍，目前联盟计划已吸引超50万创作者注册。

近日，据调查显示，巴西有96%的消费者在过去12个月内进行了国际购物，大约6810万人购买过进口商品。本土电商平台的市场份额较2024年下降了18个百分点，Shopee（75%）和Shein（53%）成了最受欢迎的海外购物平台。