仓位难求,运费比货还贵,卖家:我决定休假几个月

作者:洪敏斯 原创: 亿恩网

1个月前

简介:在海外疫情紧迫之际,四天内停飞所有的国际航线又翻了一倍,增加到70家,卖家对涨价、舱位难求这些事已经开始习惯了……

在海外疫情紧迫之际,几天内停飞所有的国际航线又翻了一倍,增加到70家,卖家对涨价、舱位难求已经开始习惯了。

 

E邮宝也表示从4月1日开始涨价20%,除了E邮宝涨价,联邦快递、ups等国际快递在原本是淡季的时候收取“旺季附加费”。还有一部分卖家被暴涨的物流价格、骤降的单量压得喘不过气,决定要休假几个月了……


4月1日起,E邮宝又涨价

 

自疫情爆发以来,跨境行业邮费一直在不断上涨,近期涨价更是频繁。

 

昨日,卖家又接到了E邮宝的涨价通知。

 

《关于调整国际e邮宝资费政策的通知》显示,受全球大量的国际航班停飞影响,广东省航空运费成本大幅上涨,经商议决定,将现阶段执行标准资费的100%调整为标准资费的120%,自2020年4月1日0时起生效,新资费标准适用的可售卖产品国际(地区)e邮宝物品经济时限。

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收到这一通知,相信很多卖家的反映都是如下图卖家一样:

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以往淡季时,空运费涨个0.5/KG卖家都心疼的得要死,现在都是8块10块的涨,卖家的血压也和运费一样“飙升”!

 

不仅如此,由于航班锐减,货量激增,快递公司还会在非传统旺季的情况下征收“旺季附加费”。

 

UPS方面通知:自2020年4月5日起,UPS将实施一项临时性旺季附加费,适用于使用UPS全球特快服务、UPS全球特快货运服务和UPS全球快捷服务,从中国大陆和中国香港特别行政区始发至欧洲、美国及美洲地区的货件。

 

此项临时性旺季附加费是基于每公斤的费率,是除现行所有费率、收费、附加费和费用之外的收费。

 

FedEx方面通知:自3月23日起,FedEx快递将对中国出口北美及欧洲的出口货物收取临时航信啊调整费,以弥补运营成本的增长,从而对运营网络做出必要调整。

 

然而,即使价格上涨得如此之高,同时还增加了诸多的临时性费用,现如今卖家可能还面临着没有仓位的窘境。


空运运价比去年同期翻了3倍

 

3月初起,空运价格暴涨不止,如今大量国际空运航线因为停航、停港而停运,价格又翻了几番,大量的防疫物资出海,仓位又更一位难求。

 

全球越来越多航空公司已经削减了航班数量,截止到27日,据民航资源网不完全统计,已经将近有60家航空公司全线停飞所有的航班,超过70家航空公司停飞所有的国际航线。23日的时候,才有30家航司停飞国际航线,4天后停飞数量又翻了翻。

 

国际航空运输协会(IATA)更新了关于COVID-19大流行对全球航空运输业收入影响的分析。由于严格的旅行限制和预期的全球经济衰退,IATA现在预估,航空业的客运收入可能会暴降2520亿美元,与2019年相比减少44%。

 

IATA理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克(Alexandre de Juniac)先生称:“航空业面临着最严重的危机,在数周之内,我们此前预测的最坏情况,已经好于我们最新的估计。要是政府不立即采取救济措施,航空业将不复存在。航空公司仅度过危机就需要2000亿美元的流动性支持。部分政府已经开始行动起来,但更多国家还需要跟进。”

 

3月24日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,部署进一步提升我国国际航空货运能力,努力稳定供应链。会议指出,我国国际航空货运能力存在明显短板,当前受疫情冲击国际航空客运萎缩,导致客机腹舱货运大幅下降,对我国产业的国际供应链带来较大影响。要采取有效措施提高我国国际航空货运能力,既着力保通保运保供、支撑国内经济,又推动增强我国物流行业国际竞争力。

 

对于卖家来说,就算货物能运出去,价格也高得吓人。从前涨价10块都是肉疼到不行,现在空运价格翻倍就习以为常了。

 

比如一天一个涨;5天后的价比5天前的价贵了50%;现在的价格比去年同期贵3-5倍;运费比货还要贵……这些状况让货代公司、卖家叫苦不迭。

 

但是现在有能出去的飞机已经不错了,再等等的话,可能就没有了。某货代的负责人告诉小编,澳洲线路的运费已经翻了5倍。像从广州飞澳洲的MEL航线现在都110了。以后会不会涨价?未知。

 

除了价格暴涨,时效性也大打折扣,更有甚的是钱给了双倍,货物却回到了自己面前的事情。有媒体还报道了因为货物被拒绝入关的事情,该货主出口的货物在天上飞了一圈,没能在波兰下地,最后被运回中国,货主还要承担双倍的运费。

Wish卖家也疑惑自己8号寄的货物,为什么28日还在国内打转,本来是从上海发出的,转到杭州,又到了郑州……

 

海运方面也令人担忧,因为需求大,水涨船高。尽管 3月份海运运费同比下降了 20%,国际油价一降再降,但 2月份海运成本环比增长了 50%。


卖家:我决定进入休假模式

 

面对运费比货贵的局面,不少卖家表示,不想忙活了,开始进入“休假”模式!!!

 

小编在不少微信群里看到,许多wish卖家表示,由于运费上涨、平台政策不断收紧等多重因素影响,已经开“假期”。

 

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甚至,有的卖家表示已永久假期!!

 

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如卖家表示,清明过后就不来了。

 

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有的卖家直接表示以关店。甚至,有的卖家已经在打听旅游线路。


除了之前有卖家想要撤出亚马逊之后,现在也有卖家顶不住压力,让店铺休假,自己也休假去了,但是,这场下半场疫情可能会持续到9月份,而卖家真的要休假到9月份吗?有卖家发出了终极疑问:“休假几个月,你还能回来吗?”看来,在这既是危机也是机会的关头下,能活下去真的很重要。

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