惨!美元汇率跌进6.6,卖家提现10万美金即亏4.8万元

1个月前

作者:晶晶 原创: 亿恩网 栏目: 卖家动态

简介:10月9日,在岸、离岸人民币对美元汇率双双飙升。美元汇率暴跌,昨天晚间已跌破6.7,进入6.6时代,对跨境电商卖家及外贸群体而言,可谓当头棒喝。

10月9日,在岸、离岸人民币对美元汇率双双飙升。美元汇率暴跌,昨天晚间已跌破6.7,进入6.6时代,对跨境电商卖家及外贸群体而言,可谓当头棒喝。

 

美元汇率跌破6.7,卖家汇损惨重

 

昨天,在岸人民币对美元汇率开盘即报6.72,之后一路狂飙,夜盘一度突破6.70关口,最低报6.6932。

 

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即使有十一假期造成的在岸与离岸汇差,昨天的汇率走势依然超出了许多人的预期。在岸汇率补涨,离岸汇率也继续上涨并一度升破6.69关口,最高触及6.6862。中国银行的中间价为677.9600,汇买价为667.7400。

 

美元汇率跌破6.7之后,外贸受挫的呼声迭出。

 

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有外贸人士表示,7月1日接的单,现在还没出货,基本上没钱赚了。

 

另一行业人士也有同感:即期的汇率破6.7了,远期一个月的买入价格也已经6.72了,对于没出运的订单来说是杯水车薪。“两年前的汇率暴跌,让我用了差不多一年半的时间才睡眠恢复,想不到2年后,相同的情况又卷土重来。”该人士颇为惆怅。

 

也有人暗自庆幸:好险!幸亏催着客人国庆前把钱付过来,全部都按6.8结汇了,不然到今天就只有6.7了,要损失大几千块。

 

有业内人士分析,人民币对美元如此暴涨,在人民币外汇市场今年是前所未有的,升值太快,估计一些外贸公司利润缩水厉害。

 

跨境电商卖家对汇率同样敏感。

 

卖家提现10万美金即亏4.8万

 

当前美元汇率为6.69,相比今年5月底美元汇率的高峰时刻7.17,卖家每提现10万美元,就会造成人民币4.8万元的汇损,细思极恐。

 

尽管即期汇率已经如此惨淡,但卖家的换汇汇率还远没有这么高。

 

眼看着美元汇率一路下滑,卖家开启吐槽模式:“今天这汇率,又一辆车不见了。”至于是汽车还是电动车就因人而异了。但销售平台上价格战正酣,有卖家忍不住了:汇率奔着6.5去了,同行们还不涨价,是准备鱼死网破吗?

 

在此前汇率跌至6.8时,就有卖家直呼“鬼故事”,现在汇率突破6.7,账户内仍有大笔资金未提现的卖家,心中只怕五味杂陈。汇率波动压薄了销售利润,但对于美元汇率的这一波暴跌,也有老卖家比较淡定:毕竟6.2都见识过。

 

6月以来,人民币汇率已上涨近6%,之后走势如何?11月美国总统大选在即,目前已进入白热化阶段,不排除懂王特朗普再出惊人操作的可能,而美元指数也将随之波动,汇率将有所调整,跨境电商卖家及外贸人士可耐心观察。

 

除了美元汇率下跌造成的严重汇损,影响卖家销售的另一个不利因素是断货威胁,FBA货物进仓巨慢令人不安

 

13个仓库成龟速进仓重灾区

 

因受发货数量受限,亚马逊卖家纷纷采用“少量多发”的方式补货,这就导致亚马逊仓库的待接收货件数量持续居于高位。

 

此前,有卖家根据亚马逊仓库的招聘信息,分析出爆仓风险较高的几个仓库,包括PHX3、TUS2、LGB6、STL4及CLT2。

 

卖家们纷纷感慨,当前的FBA进仓速度很不友好。卖家“南蛮二叔”给出建议,为避免影响货件接收速度,卖家在发货时应注意以下库房:

 

目前处于重灾区的库房有: PHX6、SDC1、PHX3、PHX7、STL4、TUL2、FTW8、PSP1、SDF8、STX2、PHL1、DAL3、BFL1;

 

严重库房有:MIA1、ATL7、CVG1、OKC1、BWI2、KRB2、FTW3、RDU1、JFK8、SJC9、 CLT2、FAT1;

 

这些仓库情况尚可: FTW2、ONT6、EWR9、JAX2、STN1、MGE、 ONT4、BFI4、HOU3、LGB6、BHM1、SAV3、SDF1、DCA1、PCA1、CLE2。

 

其中不乏之前被卖家预警的PHX3、STL4及CLT2。除此之外,卖家最怕分到的仓库还有MEM1、WRO5等,不断有卖家求助:

 

“WRO5一直不上架该怎么办?

BWI2的仓库你们听过吗?十天了还没上架;

MEM1签收10天了还没上架;

每次创建计划都自动被分配到CLT2怎么破?”

 

诸如此类的消息几乎没有间断过。

 

FTW1是许多卖家的噩梦,一位卖家7月31日创建的货件,9月24日显示已送达,但运营中心暂时仍无法上架吗,卖家直言“被弄得毫无脾气”。另一位卖家表示,0922登记的发FTW1的快递,到现在还没接收,连忙紧急再补货,结果还是分到了FTW1,崩溃!

 

但卖家的补货痛点不只是入仓慢。

 

卖家心里苦:断货致发货数量减半

 

亚马逊限制发货数量的目的是减轻仓库压力,同时给畅销产品更多销售机会,但因补货不及时,有卖家无奈陷入死循环。

 

卖家“奋斗先生JK”吐槽,按照发货计划,他的一个商品可以发400件,但近日发现只能发200件,什么情况?

 

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原来,此前其发了1000件,只接收了500件,另外500件隔了半个月还没接收,有5天销量直接为0,之后亚马逊判断其销量不佳,便缩减了发货数量。卖家认为,其仍有一半货物未接收,并不算断货,随后才发现,在仓库已签收的都不算,要接收了才可以。

 

而这就成了一个死循环:卖得好的产品可发货数量足够,但货物发去也签收了,就是不上架或隔了很久才上架,预售时间要半个月以上,而预售销量不及现货,销量下降导致亚马逊对产品评判降级,可补货数量随之下降。

 

该卖家分析,造成这一恶性循环的根本原因,是FBA仓接收和上架速度太慢。

 

另一卖家也很无奈:亚马逊库存有2500PCS都在接收中,前台是预售状态,即便价格有优势,并且做了活动,但是排名和销量都提不上来。货物不上架,卖家什么都做不了。

 

今年旺季将比以往更长,库存至关重要

 

旺季临近,入仓、上架等物流问题依旧困扰着很多卖家。基于目前状况,业内卖家感叹:今年的旺季放开入库限制的机会不大,所以有库存的都是真正的王者!有卖家直言,有库存还要看具体产品,卖不动还是一堆库存,热销的永远在断货。

 

就热销产品而言,有库存才是旺季赢家!而热销品断货之后不能及时补货,旺季就彻底凉了。

 

今年的Prime Day会在10月13日举行,随着Prime Day促销活动到来,今年亚马逊的旺季将比以往任何时候都更长。

 

摩根大通预测,今年的Prime Day活动可能会为其带来75亿美元的收入,比2019年的预期增长42%。eMarketer估计,今年Prime Day的销售额可能接近100亿美元。

 

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亚马逊方面表示,已经在Prime Day之前与第三方卖家紧密合作,并确保有足够的空间供卖家在其仓库中存储产品。公司一直在改变物流和供应链,以适应不断变化的情况。

 

该公司表示,即使有新的限制,大多数产品仍将有足够的空间可用于三个月以上。亚马逊补充说,如果卖家缺货,他们可以随时发送新库存。此外,它还减少了自己的零售产品订购,以在亚马逊物流仓库中容纳更多来自第三方卖家的产品。

 

卖家如何保证旺季准时交货?

 

业内人士称,假日购物激增将把亚马逊物流推向崩溃的边缘。正常年份,节日季销售额通常会增加30%到40%,但今年的节日旺季网上销售额很可能更多。亚马逊卖家必须提前采取一些行动,否则会影响准时交货。该人士有几个建议供卖家参考:

 

1、尽早把旺季库存发到仓库,因为仓库爆仓,后续很可能因为空间不足而被拒之门外,提前发货的另一个好处是,卖家可以找到满意承运人。

 

2、卖家们需制定一个“B计划”,因为今年有太多未知因素,最好与第三方物流提前沟通,解决亚马逊可能无法处理的库存和运输问题。

 

3、交货截止日期提前。如果卖家通常将12月22日作为圣诞夜交货的最后日期,那么可以考虑将这个日期改到20日,因为延误是无法控制的,与其冒着客户不满意和负面评价的风险,倒不如主动把截止日期提前


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