美国路向物流价格再次暴涨!

3天前

作者:杨旭峰 原创: 亿恩网 栏目: 快递物流

简介:多位货代表示,接到UPS的通知,18号开始后端派送折扣将降低,因此未端配送要开始涨价了。

今年亚马逊Prime Day已经落下帷幕,爆单的卖家在开心地数钱,而那些没爆单甚至单量变差的卖家也只能遗憾退场了。不过生活总是要继续的,毕竟还有黑五、网一和圣诞节这几个大促。

 

虽说接下来也有好几个大促,但是物流情况却不容乐观,卖家又要为物流发愁了……

 

物流价格再次暴涨

 

近日,多位物流服务商都在朋友圈公布了要涨价的消息,先来看看货代都是怎么说的

 

海运空运市场上都在疯狂涨价估计快递也快了

旺季到了近期空运涨幅比较厉害,接到通知,末端UPS派送的渠道18号将迎来新一波涨价,幅度比较大,近期有货尽快发

空运接连涨价UPS、FedEx派送费将要暴涨

据可靠消息,美国UPS将在10号—19号上涨UPS折扣,预计影响全市场海派价格届时海运价格大幅增长

 

此前亚马逊曾发布过一则通知称:从2020年10月18日至2020年12月27日,美国邮政局将实施临时商业提价。因此,美国邮政对购买航运的费率将增加,以配合这一价格上涨。

 

一位货代表示,接到UPS的通知,18号开始后端派送折扣将降低,因此未端配送要开始涨价了。还有货代表示,目前空运价格已经暴涨了,但是下周还会持续涨价。

 

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多多订舱网发布的消息显示,美国UPS后程派送费暴涨2-3倍,系统统一把90off以上调整88off,并且单票不能超600磅。美国FedEx ground和MTW服务11月3号后也要涨价,也就是单纯派送费就要6/1kg到10/1kg,加上海运费关税,综合价格13/1kg-16/1kg了。

 

根据多位物流人士以及平台的通知来看,这次物流价格的上涨是实锤了,此次涨价也会进一步影响卖家的成本和利润,卖家要做好旺季涨价的心理准备了!

 

也有货代表示:二月份疫情 三月份缺车四月份没货五月份缺司机六月份减船七月份涨价八月份开始缺箱子九月份没舱位十月份再次涨价……今年的货代也很难做啊!”

 

到底为什么涨价来的这么突然呢?原因有以下两点

 

1、美国人购物需求激增。众所周知,每年的第四季度都是美国人欢度节日的时候,而黑五、网一、圣诞节等正是美国人购物最多的时候,而且美国消费者也会提前在网上购物,每年美国都需要从中国进口大量的商品来满足当地的消费需求。中国到美国的运输时间大概要三周,而且今年很多航班都减少了班次,所以到旺季的时候运力不足,才会导致运费上涨。

 

2、苹果上新,包机发货。有货代表示,近日苹果发布新品,正在赶着包机出货,而且还有很多电子产品都在出货,接下来的运费会一直涨。

 

物流费用上涨也就算了,过段时间怕是想发货也难了……

 

海外仓严重爆仓,FBA仓库也不堪重负

 

亚马逊限制发货一直都是卖家的心头病,好卖的产品卖断货也只能眼巴巴地看着断货,旺季来临,断货真的让卖家吃不消。不仅这样,还有很多卖家表示FBA仓库一直存在上架慢、入仓慢的问题。

 

一位卖家表示:“亚马逊的仓库上架真的太慢了,我有一批货到了快一个月了,现在还没任何上架的消息,真的太难搞了!”

 

还有卖家表示:“FTW1签收半个月,还签收不到一半,这个仓库是最垃圾的,没有之一。”

 

一位货代告诉小编:“今年的淡季都爆仓了,现在是旺季,货物一多,爆仓就会更严重了,有可能过段时间想要发货也得排队了……”

 

除了FBA的仓库,今年的海外仓也成了卖家的“避难场所”,因为亚马逊限制发货,所以很多卖家都会把货物先放到海外仓中转,然后再发往亚马逊仓库,不过现在海外仓的情况也不太乐观。

 

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一位做海外仓的服务商表示:目前海外仓爆仓比较严重,我们美东美西两个仓库已经停止接新的中转订单了。

 

为此小编询问了海外仓是否会涨价,该海外仓的服务商表示:有些海外仓的服务商是代理人家的海外仓由于不是自己仓库,有可能会面临被合作方催出仓库从而加收几倍的仓租,这样的话有一些海外仓可能就会通过加收仓租来让客户走货这个加收的费用是超出正常的好几倍。

 

由此可见,旺季爆仓是不可避免的,卖家能做的就是尽早备货发过去,以免过段时间出现排队发货的现象。

 

国外疫情反扑

 

《纽约时报》报道称,截至10月16日早上,美国已有800多万人被冠状病毒感染,至少有217500人死亡,单在10月15日,美国至少报告了793例新的冠状病毒死亡和65,151例新病例。而在过去一周中,美国平均每天新增54,373例病例,比两周前的平均水平增加了25%。

 

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目前,美国已有25个州创下了10月份新增病例的记录,新增病例较高的州每天平均每100,000人中至少有15个新增病例。

 

《纽约时报》分析道,2月下旬,美国仅有几十起已知病例,其中大多数还是与旅行有关。但是到了夏天,这种病毒已经在每个州蔓延开来,进入秋季,全国死亡人数超过212,000,这个数据甚至超过了纽约州罗切斯特的人口。

 

目前美国疫情已经不受控制地继续在东北地区、中西部和落基山脉蔓延,虽然十月份的死亡人数远低于春季最高水平,但是平均每天死亡人数约为700人,远远超过了七月初报道的水平。

 

欧洲第二波疫情也来势凶猛,多个国家单日确诊人数连续攀升,其猛烈人数已超第一波疫情。专家表示,第二波疫情尚未见顶,何时好转仍无定数。

 

据世卫组织统计,欧洲现已确诊病例已超过700万,仅在上周就新增了70万确诊病例,创下了疫情爆发以来的纪录。欧洲疫情的反扑也引起了极大关注,欧洲多国也采取了疫情防控措施。

 

国外疫情反扑对物流配送也造成了一定的影响,国外疫情反复也导致了航班资源的减少,有货代称:“只要国外疫情不结束,物流价格就会一直波动。”


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