美国路向物流价格再次暴涨！

今年亚马逊Prime Day已经落下帷幕，爆单的卖家在开心地数钱，而那些没爆单甚至单量变差的卖家也只能遗憾退场了。不过生活总是要继续的，毕竟还有黑五、网一和圣诞节这几个大促。

虽说接下来也有好几个大促，但是物流情况却不容乐观，卖家又要为物流发愁了……

物流价格再次暴涨

近日，多位物流服务商都在朋友圈公布了要涨价的消息，先来看看货代都是怎么说的↓

海运、空运市场上都在疯狂涨价，估计快递也快了；

旺季到了，近期空运涨幅比较厉害，接到通知，末端UPS派送的渠道18号将迎来新一波涨价，幅度比较大，近期有货尽快发；

空运接连涨价，UPS、FedEx派送费将要暴涨；

据可靠消息，美国UPS将在10号—19号上涨UPS折扣，预计会影响到全市场的海派价格，届时海运价格将大幅增长。

此前亚马逊曾发布过一则通知称：从2020年10月18日至2020年12月27日，美国邮政局将实施临时商业提价。因此，美国邮政对购买航运的费率将增加，以配合这一价格上涨。

一位货代表示，接到UPS的通知，18号开始后端派送折扣将降低，因此未端配送要开始涨价了。还有货代表示，目前空运价格已经暴涨了，但是下周还会持续涨价。

多多订舱网发布的消息显示，美国UPS后程派送费暴涨2-3倍，系统统一把90off以上调整88off，并且单票不能超600磅。美国FedEx ground和MTW服务11月3号后也要涨价，也就是单纯派送费就要6/1kg到10/1kg，加上海运费关税，综合价格13/1kg-16/1kg了。

根据多位物流人士以及平台的通知来看，这次物流价格的上涨是实锤了，此次涨价也会进一步影响卖家的成本和利润，卖家要做好旺季涨价的心理准备了！

也有货代表示：“二月份疫情、 三月份缺车、四月份没货、五月份缺司机、六月份减船、七月份涨价、八月份开始缺箱子、九月份没舱位、十月份再次涨价……今年的货代也很难做啊！”

到底为什么涨价来的这么突然呢？原因有以下两点↓

1、美国人购物需求激增。众所周知，每年的第四季度都是美国人欢度节日的时候，而黑五、网一、圣诞节等正是美国人购物最多的时候，而且美国消费者也会提前在网上购物，每年美国都需要从中国进口大量的商品来满足当地的消费需求。中国到美国的运输时间大概要三周，而且今年很多航班都减少了班次，所以到旺季的时候运力不足，才会导致运费上涨。

2、苹果上新，包机发货。有货代表示，近日苹果发布新品，正在赶着包机出货，而且还有很多电子产品都在出货，接下来的运费会一直涨。

物流费用上涨也就算了，过段时间怕是想发货也难了……

海外仓严重爆仓，FBA仓库也不堪重负

亚马逊限制发货一直都是卖家的心头病，好卖的产品卖断货也只能眼巴巴地看着断货，旺季来临，断货真的让卖家吃不消。不仅这样，还有很多卖家表示FBA仓库一直存在上架慢、入仓慢的问题。

一位卖家表示：“亚马逊的仓库上架真的太慢了，我有一批货到了快一个月了，现在还没任何上架的消息，真的太难搞了！”

还有卖家表示：“FTW1签收半个月，还签收不到一半，这个仓库是最垃圾的，没有之一。”

一位货代告诉小编：“今年的淡季都爆仓了，现在是旺季，货物一多，爆仓就会更严重了，有可能过段时间想要发货也得排队了……”

除了FBA的仓库，今年的海外仓也成了卖家的“避难场所”，因为亚马逊限制发货，所以很多卖家都会把货物先放到海外仓中转，然后再发往亚马逊仓库，不过现在海外仓的情况也不太乐观。

一位做海外仓的服务商表示：“目前海外仓爆仓比较严重，我们美东美西两个仓库已经停止接新的中转订单了。”

为此小编询问了海外仓是否会涨价，该海外仓的服务商表示：“有些海外仓的服务商是代理人家的海外仓，由于不是自己的仓库，有可能会面临被合作方催出仓库从而加收几倍的仓租，这样的话有一些海外仓可能就会通过加收仓租来让客户走货，这个加收的费用是超出正常的好几倍。”

由此可见，旺季爆仓是不可避免的，卖家能做的就是尽早备货发过去，以免过段时间出现排队发货的现象。

国外疫情反扑

《纽约时报》报道称，截至10月16日早上，美国已有800多万人被冠状病毒感染，至少有217500人死亡，单在10月15日，美国至少报告了793例新的冠状病毒死亡和65,151例新病例。而在过去一周中，美国平均每天新增54,373例病例，比两周前的平均水平增加了25％。

目前，美国已有25个州创下了10月份新增病例的记录，新增病例较高的州每天平均每100,000人中至少有15个新增病例。

《纽约时报》分析道，2月下旬，美国仅有几十起已知病例，其中大多数还是与旅行有关。但是到了夏天，这种病毒已经在每个州蔓延开来，进入秋季，全国死亡人数超过212,000，这个数据甚至超过了纽约州罗切斯特的人口。

目前美国疫情已经不受控制地继续在东北地区、中西部和落基山脉蔓延，虽然十月份的死亡人数远低于春季最高水平，但是平均每天死亡人数约为700人，远远超过了七月初报道的水平。

欧洲第二波疫情也来势凶猛，多个国家单日确诊人数连续攀升，其猛烈人数已超第一波疫情。专家表示，第二波疫情尚未见顶，何时好转仍无定数。

据世卫组织统计，欧洲现已确诊病例已超过700万，仅在上周就新增了70万确诊病例，创下了疫情爆发以来的纪录。欧洲疫情的反扑也引起了极大关注，欧洲多国也采取了疫情防控措施。

国外疫情反扑对物流配送也造成了一定的影响，国外疫情反复也导致了航班资源的减少，有货代称：“只要国外疫情不结束，物流价格就会一直波动。”