美国将再发$9080亿,卖家疯狂出货,FBA预约排至明年

1个月前

作者:晶晶 原创: 亿恩网 栏目: 亿恩观察

简介:据外媒消息,美国或将再次发放9080亿美元,卖家订单有望迎来暴涨。

据外媒消息,美国或将再次发放9080亿美元,卖家订单有望迎来暴涨。正值旺季,国内出货量巨大,但一艘自盐田出发的货船发生事故,约1900个集装箱被损坏或丢失;在美国,洛杉矶塞港更加严重,FBA爆仓已导致部分预约时间排至明年……

 

深圳新增1确诊病例,封村为不实谣言

 

昨天晚间深圳新增一例无症状感染者,家住罗湖区笋岗村的杨某核酸检测结果为阳性。与此同时,有网民传播“笋岗村正在封村”“笋岗小学明天起正式停课”“学校作为临时安置点”等信息,目前已经确认这些消息不实。

 

前天,一名港籍的深港跨境货车司机感染新冠,杨某曾与其进行了密切接触,在司机确诊后,杨某及其家人已进行集中隔离医学观察。

 

不过,官方提醒居住在罗湖区笋岗村南区的朋友,按照“应检尽检”原则,听从社区工作人员安排,有序进行核酸检测。检测结果出具前,上述区域的朋友暂不外出,暂不参与聚集性活动。

 

请深圳的跨境卖家注意,做好个人防护。毕竟目前处于旺季,接下来美国可能还要发钱,卖家将有更多的订单需要处理。

 

美国将再发钱,国内出货市场火爆

 

外媒消息,美国两党参议员团体将公布一项9080亿美元的一揽子刺激方案,其中不包括第二笔1200美元的刺激性支票

 

两党参议院小组将公布$ 908B的刺激方案。细节可能包括:

 

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就在两个月前,南希•佩洛西(Nancy Pelosi)和史蒂夫•努钦(Steve Mnuchin)还在就一项大约1.8万亿美元的潜在刺激方案进行谈判。遗憾的是,双方都不愿做出让步,最终谈判破裂。

 

目前9080亿美元的刺激方案,是一个中间派公布打破僵局的新提案,试图为数百万美国人获得急需的资金然而,新的两党议案比之前少了将近9000亿美元。

 

值得注意的是,新提议排除了第二轮刺激计划,并将额外的联邦失业救济金削减到每周300美元。是一个慷慨的经济刺激方案,还是一个短期应急计划?

 

无论如何目前僵局有望破解,发钱在即,美国人民怕疫情反弹,更是在疯狂囤货。

 

受限于美国疫情,更多的当地订单转移至中国,国内的铁路货运站,港口码头以及机场突然迎来大量的出口订单,对出口运力的需求也由此大增。

 

今年前三季度,广州中欧班列共开行进出口班列79列,发运标箱7412个,货重38557吨,已经超过该班列2019年全年的发运列数、标箱数和货重。

 

外贸行业人士认为疫情反弹催生美国人大规模的囤货性购物热潮。当地购物者希望国内工厂加快订单速度,快速把货物运到美国囤积。跨境卖家准备好爆单了吗?

 

亚马逊销售数据延迟会持续到本周

 

其实,目前已经有一波卖家爆单了。有卖家喜气洋洋地晒出黑五网一亮眼成绩单,并表示网一到圣诞前的每一天都是旺季。

 

不过黑五和网一有一些卖家称订单很凉,这可能是数据延迟了。日前,亚马逊发公告称我们遇到卖方中心业务报告中显示的销售数据延迟。由于网一的销售量达到高峰,预计延误仅会持续到本周。

 

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这和卖家遇到的情况对应上了,昨天就有很多小伙伴质疑,亚马逊后台是不是又崩了?随即这个消息得到了多位人士证实。

 

此外,深圳盐田港到加州集装箱落水的消息让很多卖家担忧。

 

深圳盐田出发船只超1900只集装箱落水或损坏,有你的货吗?

 

11月30日晚,集装箱船ONE APUS发生落水事故,1900多个集装箱被损坏或丢失。

 

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据最新消息,该船在从中国盐田驶向夏威夷西北约1600NM的美国长滩时,遭遇猛烈的暴风雨,强风和大浪导致ONE APUS剧烈晃动,导致大量集装箱掉落并丢失。

 

船只在此次落水事故中损坏或落水的集装箱数量高达1900多个,其中约有40个是装有危险品的集装箱。

 

目前,相关方已向檀香山和关岛的JRCC发送了通知,随后广播了海上航行警告。

 

有货物在该船上的卖家揪心不已,目前,已有卖家确认己方货柜落水。

 

洛杉矶塞港严重,FBA预约时间已排至明年

 

据物流商消息,洛杉矶港瘫痪严重,几个码头内完全没有车架,需要卡车自带车架进去提柜,这一情况进一步导致车架短缺。目前,船只到达洛杉矶后要等3-4天才能排进泊位卸柜,而因空箱堆积、车架短缺,已出现卸柜慢、预约提柜慢、还柜慢等问题,提柜成功率只有约50%,即使提取成功,部分卡派渠道也要在提柜后7天才能派送。

 

港口堵塞,FBA派送情况也不乐观。大森林整理了近期FBA派送情况,卖家可以作为发货参考:

 

美国ONT8、LGB8、LAX9仓库出现预约延迟,北加州OAK4预约困难;由于洛杉矶和长滩码头塞港,芝加哥和达拉斯FBA基本上要7-10天才能安排火车转运,导致到港时间有所延误。美东BOS7、ABE8、KRB2、AVP1有爆仓迹象,部分预约时间已经排到2021年初;

 

欧洲市场,英国多个码头堵塞,堆积柜子众多,费里斯托港口爆仓拥堵严重,预计后续塞港情况会更加严重;BHX仓库存放点处理缓慢,导致上架时间延迟,BHX4、BHX2、XBH1爆仓;亚马逊收货严格,已多次出现各种理由的拒收情况。

 

德国DTM2、STR1爆仓,仓库的预约时间延迟;加拿大YYZ4、YYZ7爆仓较严重,送货等候时间较长,更改预约时间频繁,拒收严重。

 

由于多个仓库爆仓,卖家端库存已经跟不上。一位卖家吐槽,最近发了几批货到ONT8仓,才领略到这个仓库的魅力,调仓调了18天还没完成,其中有个SKU直接调仓调得不见了。客服说仓库正在处理,最长可能要30天才有结果。另一位卖家也是类似的情况,200红单其中150都卖完了,剩下的50却怎么都不上架。

 

除此之外,卖家还需要注意货物的入仓时间安排。

 

亚马逊通知卖家FBA物流的假期销售日期,其中圣诞节购物期的库存需要在2020年12月1日之前送达亚马逊运营中心;2021 年的库存送至亚马逊运营中心的时间不得早于2020年12月17日,在此之前,卖家只能向亚马逊运送将于2020年销售的商品。

 

出货集中、港口堵塞的旺季,卖家必须留出充足的备货时间,以便货物及时运至亚马逊运营中心。


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