突然停业，又一货代爆雷！

对于货代人来说，今年这个夏天格外的寒冷……

多个货代集中爆雷，根据他们发出的通知，有的停止收货，有的全面停止运营，留下一堆卖家“伸长脖子”等待赔偿，却迟迟得不到消息。今年货代行业极度内卷，各种套路频现，大批货代人被卷出局。业内人士感叹：“正经货代垂死挣扎，不良货代赚的盆满钵满！”

又一货代爆雷，突然切断业务

今年6月，亚马逊卖家李梦甜通过广州*翼和*帆（和*翼有合作关系，李梦甜通过*帆发出的36箱走*翼的渠道）陆续发了169箱货，货值超过40万。一个月之后，她发现货物状态没有更新，被货代告知是UPS的账号出了问题，货物被扣押。后来169箱中的24箱被正常签收，余下145箱货仍无消息。

如果这些货物丢失，李梦甜总体损失不小。和她一起中招的还有30多位卖家，大家被扣货物合计高达近1000箱。

货物被扣押之后，卖家们去*翼公司进行了沟通，商议赔偿相关事宜。

李梦甜介绍，目前*帆已经按货值的九成进行了赔偿。上周她去见了*翼的老板，被告知*翼的这款美线业务要切断，不准备做了。不过公司的另一主线业务仍会正常开展。而*翼是这家货代做美线业务的一个公司，这意味着*翼被“关”了。

在具体的赔偿问题上，*翼与卖家们的想法不同。李梦甜称，*翼之前的方案是按照100美金一箱进行赔偿，而卖家们的诉求是按货值赔偿，因为*翼之前与卖家签订的协议就是按货值进行赔偿。

就李梦甜情况而言，假如按*翼的方案，与她本身的货值相差甚远。

卖家们按货值赔偿的要求，*翼方面没有答应，承诺一周内给出答复。在超过承诺的时间后，目前*翼仍未给出赔偿方案，卖家们仍在苦等结果。

资深物流人士Arien称，卖家在发货的时候一般会和货代签订赔偿协议，大部分人要求赔偿货值，有的还要求赔偿销售价格，市场上货量本就少，很多货代为了货量签下协议。

这种操作细思极恐，比如收500KG的货物，现在的市场价格非常透明，利润大约500-1000块钱，500KG货物的货值高单价的可能大几十万，低客单价的也得好几万，这是非常明显的利润跟风险不成正比。

在Arien看来，货代公司跟卖家客户签订的赔偿协议风险极高，这也是很多货代爆雷的原因之一。

寒气逼人，多家深圳货代集中爆雷

因各种问题，近期爆雷的货代明显增多。

本周，深圳货代公司*龙发布一则告全体伙伴的通知：将于2023年8月26日下午14点全面暂停国际快递出口业务渠道的收货工作，请客户提前规划发货事宜。所有已发生业务及其后续财务、客服等问题将在2023年9月30日前妥善解决。

这家货代明确提到目前已走过了十个年头，是一家老牌公司。

根据业内人士介绍，虽然这家公司已经发展了很久，但并不算大。这次主动暂停的国际快递出口业务，在业内的内卷程度远不及国际海运等其他渠道，公司难以支撑该项业务，原因肯定包括不赚钱，运营前景堪忧等。

另有业内人士称，这家公司暂停业务是意料之中的事情，今年物流市场并不好做，谁也不会做不赚钱的生意。

同时，深圳*通也于近期发出通知：公司将全面停止运营！今后与公司之前的工作人员有业务往来的，并发生一定利益关系的概与本公司无关。后续已装柜的会及时派件跟负责到底，还没有装柜的与现在交货的货物，一切与本公司无关。

这家公司还告知客户还未付款运费的请及时安排好运费，若未付款运费，将不得不暂停货物后端派送服务，直至运费付清为止。

2023年对于货代来说是非常艰难的一年！前不久深圳*致也称货量起不来，利润降至冰点，同时陷入三角债务，应收无法及时收回，公司利润无法支撑日常开支，亏损严重，资不抵债。所有欠款均会通过合法途径来解决。为降低经营开支，*致还打算搬离前地址。

一位知情人士介绍，除了以上几家，这个夏天倒闭的物流公司不在少数，缩仓裁员的大有人在。包括*翼、*致在内的这几家通知停业的货代还算有担当，玩不下去就不玩了，不能坑蒙拐骗，有些货代直接卷款卷货跑路，不做任何解释。

良心货代被卷出局，行业发展需合理利润支持

多家货代集中爆雷，折射出物流行业的巨大寒气。

Arien直言：“今年是物流人最难的一年！总体来讲还是跨境卖家的日子不好过，货代明显的感觉是唇亡齿寒，市场上没货，货代人的各种套路就来了，低价收货是最常用的操作，但是成本摆在那里，玩套路的后果就是高风险，在现有货量或者利润不足以支撑杠杆的时候，货代资金链断了，也爆雷了。

举个例子，一个做美线的庄家，头程款要付，公司人员场地等成本要出，尾端费用要付，直客又需要垫款，现在月结已经是非常常态化的要求了，但是有一些卖家要求签收后三月结，甚至半年结。目前市场价格也非常透明，海运1KG能赚1-2块钱就非常好了。一旦货物出现问题，货代需要赔偿，也许半年一年的利润都赔进去了。”

“现在很多卖家发货要求账期，上来还要货比三家，哪家的价格低就用哪家，拿市场最低来压价，账期动不动就几个月，没点资金，货代分分钟爆雷。”货代Aaron介绍。

物流人士Ron认为，当前市场经济下行，跨境卖家想方设法压缩运输成本，货代们自然要压缩价格、压缩利润，有些货代为了没有利润的填仓货，卷到低于成本价收货，三五条柜子亏的起，几十条、上百条呢？窟窿越挖越大，结局只有一个。

爆雷频发，物流人各有各的难题。一些无良货代跑路换个马甲继续行骗，而一些老实做生意的货代在市场寒冬中应声倒下。一位货代人无奈：“内卷严重，良心货代不好生存！”

十年货代经验的人士称，利润已经被压缩到纸片那么薄！但是总有比你更低的价格，货代想要生存需要合规经营，也需要合理的利润支撑。

只有货代稳定经营不爆雷，卖家发货才能相对安心。而在如今的行情之下，卖家发货前一定了解货代公司情况，不要一味地压价，试想一下如果没有利润，货代还能跟你合作，那他绝对有问题。

这个市场永远不缺韭菜，也不缺割韭菜的人，卖家选择货代之前一定要三思而行。