欧洲汽车零部件行业裁员潮持续

欧洲汽车零部件行业近两年裁员超10万人，2024年裁减5.4万人，2025年预计再裁5万人。博世、采埃孚等巨头均大规模裁员，其中博世计划2030年前削减1.3万个岗位。面对行业困境，欧盟将2035年新车"零排放"目标从100%降至90%，允许插电混动车型继续销售，反映出电动车转型面临的技术与市场压力。行业预计2026年挑战仍将持续。

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