中国汽车制造商计划继续在俄罗斯本土化生产,尽管面临一些暂时性困难。俄罗斯中国企业家联盟主席周立群表示,目前中国汽车在俄市场占据重要份额,但存在政策监管方面的挑战,包括回收费用和认证体系差异。他强调这些是短期问题,中国企业无意退出俄罗斯市场,将持续推进本地生产、组装及加工业务。周立群指出俄政府高度重视与中国在汽车领域的合作,该联盟正搭建政企沟通平台,期待两国各领域合作深化。据中国海关数据,2025年中国对俄乘用车出口额下降44.3%,约85亿美元。

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