随着中东地缘政治冲突持续发酵,全球航运格局正经历剧烈的调整。随着霍尔木兹海峡这一全球航运“咽喉”陷入瘫痪,马士基、赫伯罗特、达飞海运等全球航运巨头被迫集体改道,绕行非洲好望角。南非Transnet国家港务局数据显示,包括马士基和赫伯罗特在内的主要航运公司绕行好望角,截至2026年3月初,绕行好望角的船舶数量较以往激增112%。这些船舶大多在开普敦、德班、恩古拉等南非港口附近近海进行停靠,完成燃料补给、船员更换、物资采购或集装箱转运。

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