欧洲与中国汽车贸易格局发生历史性转变,中国对欧出口首次超过进口。欧盟对华汽车及零部件出口一年内骤降34%至160亿欧元,而自华进口增长8%达220亿欧元,贸易顺差转为逆差。德国对华汽车出口从300亿欧元锐减至136亿欧元,同期进口增长三分之二至74亿欧元,预计2026年进出口将持平。中国品牌在欧洲市场扩张迅速,德国车企虽守住本土份额但压力倍增。

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