墨西哥国家统计地理研究院数据显示,该国九月汽车出口同比下降12%,创2025年12月以来最大跌幅,月度产量下滑15%,而国内销量增长8%,部分缓冲了制造业的压力。数据显示,墨西哥汽车出口在九月出现年内最差表现,分析师归因于美国关税政策。墨西哥汽车最大市场是美国,即便北美自由贸易协定续约谈判仍在推进,墨西哥产汽车仍面临25%的关税,墨西哥官员估算,符合使用北美零部件规则的合规成本可把负担降到10%至12%。通用、福特和尼桑九月出口均明显下滑,奔驰五月关停与尼桑的合资工厂后,九月没有生产或出口任何汽车,这是其八年前开始出口以来首次。

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