欧盟贸易谈判代表舍夫乔维奇表示,欧盟计划最迟12月前引入保护性关税配额,将中国混动汽车年进口量从80万辆压减至40万辆,以应对所谓全球产能过剩引发的贸易逆差。此前中方拒绝了欧盟关于自愿限制混动汽车出口的请求,欧洲方面拟自行出台限制措施,作为回应,中方已决定自2027年起收紧汽车出口海外规则。背景是,因规避2024年对纯电汽车加征的关税,中国车在欧销量大增,今年8月中国产汽车约占欧洲混动销量的四分之一。

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