2026年9月通过曼德海峡的集装箱船达到314艘次,环比增长14.6%,同比增长64.4%,创红海危机爆发以来的月度最高纪录。 劳合社数据显示,9月通过曼德海峡的7000标准箱及以上集装箱船达到124艘次,较2025年同期增加107艘次。不过航线尚未完全恢复正常,当月共有139艘次船舶在关闭自动识别系统(AIS)的情况下通过曼德海峡,占当月总量的44.3%。 Linerlytica指出,目前约35%的亚欧航次使用红海航线;受绕航减少影响,TEU英里需求增速已低于运力供给增速,其市场指标自2026年1月以来首次转为负值。

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