在本周BIMCO的“本周航运数量”中,首席航运分析师尼尔斯·拉斯穆森指出,尽管运费下跌70-80%,供需平衡恶化,但班轮运营商仍然能够保持利率高于大流行前的水平。“上海集装箱运价指数和中国集装箱运价指数自去年1月以来分别下跌了81%和72%。尽管供需平衡恶化,但仍高于2019年,”NielsRasmussen评论道。尽管如此,与2019年相比,上海出口的平均即期运价和中国出口的平均即期运价仍明显上升。
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