丹麦航运公司马士基拥有的“马士基杭州号”集装箱船于近日两次遭到袭击,马士基随后宣布,暂停船舶穿越红海。受此影响,浙江不少外贸企业受到影响。一外贸公司总经理表示,该公司有近20条货柜因客户要求暂缓出货。他们产品的海运费一般由客户承担,但当前海运价格上涨较快,从原来一个货柜2000美元涨到目前5000多美元。浙江工商大学现代商贸研究中心主任肖亮表示:“红海和苏伊士运河承担着中国大部分海运进出口,也是宁波和欧洲、中东、北非等地通航的必经之路,对浙江外贸影响较大”。短期来看,浙江外贸企业出口利润受到了影响,不承担运费的外贸企业会面临受影响客户的降价要求,而承担运费的外贸企业成本将大幅上升。
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