时效太恐怖!多个物流公司停收美国8州货物

1周前

作者:晶晶 原创: 亿恩网 栏目: 亿恩观察

简介:美国暴风雪持续,美中美东多地物流受阻,多个物流公司宣布停收得州、华盛顿州等8州货件。

美国暴风雪持续,美中美东多地物流受阻,多个物流公司宣布停收得州、华盛顿州等8州货件,加之三大港口拥堵卸船缓慢,已关闭仓库不接受预约、无法送货入仓,货代直言“时效太恐怖不敢看”。同时,亚马逊前端直接提醒部分买家“所在区域因天气原因延期配送”,卖家订单一落千丈。

 

亚马逊前端提示“天气原因延期派送”,卖家订单再跌

 

对于这场罕见的冬季风暴,亚马逊已出台政策保护卖家权益,表示将减轻因恶劣天气对卖家运营及账户健康的影响,并给出了卖家保护业务的三条运营建议。同时,亚马逊开始在前端提示部分买家“你所在的区域由于天气原因延期配送”。

 

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近期因订单配送延迟,多位买家已取消订单或要求退款,现在,不少卖家担心这条提示会劝退更多买家,而这种情况也正在发生。本周,更多卖家抱怨“订单一天不如一天”、“这几天订单凉透了”。

 

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除了派送延迟,另一个影响订单的原因是买家的资金。

 

经历了持续一年的疫情,许多美国家庭已经捉襟见肘,一场暴风雪使本不富裕的家庭雪上加霜。以得州为例,当地16日400万户停电吗,随着电力的逐步恢复,一些得州居民收到天价账单,有的居民5天的电费竟然高达1.7万美元。当地居民颇为不满,目前得州已暂停向用户寄送电费账单。

 

如一位卖家所说:“好担心美国人民!不知道他们疫情好点没?天气好点没?有没有钱买东西?”但这个答案很不乐观。

 

时效太恐怖!多个物流公司停收美国8州货物

 

美国这场严寒和极端天气已经导致约70人死亡,在受到恶劣天气影响的诸多致死案例中,包括全国各地的车祸、一氧化碳中毒、溺水、房屋火灾和气温过低等多种情况。其中道路状况引发卖家担忧。

 

本周,某平台发布通知,受美国近日暴风雪影响,多家物流公司发布了暂停接收部分地区的货件或配送延误的通知。

 

其中,部分地区的快递配送服务可能会因极端天气产生延误;卡车配送服务受限较大,部分卡车公司于美国时间2月18日起已停止接收发往德州,俄克拉荷马州等地区的货件,部分站点关闭,订单派送受限。以下为平台根据卡车公司官网整理的受极端天气影响较大的地区,包括德州(TX)、田纳西州(TN)、宾夕法尼亚州(PA) 、俄克拉荷马州(OK) 、华盛顿州(WA)、俄勒冈州(OR)、亚利桑那州(AZ) 、北加利福尼亚( Northern California),建议卖家谨慎导入发往以上地区的卡车订单,以防卡车公司不接收造成损失。

 

小编就暴风雪一事的影响咨询物流商,对方表示,美中地区以及靠部分美东地区受影响最大,一方面部分关闭的FBA仓库不接受预约,无法送货,另一方面亚马逊人手不足,都有不同程度的延误。“时效太恐怖了,不敢看。”

 

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“时效太恐怖了,都不敢看。”该人士表示,在时效性上,年前正常情况下,美森发美西ONT8、LGB8、LAX9这几个热门仓库,包括后端送货入仓整体时效基本控制在22-25天。现在都不敢承诺时效了,卸船最少一周从塞港情况来看,入仓签收现在基本要30个自然日左右。另一位货代也很头疼:“希望得州的天气好起来,柜子赶紧派送。”

 

时效降低和美国码头拥堵也有直接关系。洛杉矶港口拥堵加剧,码头工人的感染人数上升、陆上派送缓慢导致港口更加拥堵。大船卸柜时间持续缓慢状态,大部分船到港后无法靠泊卸船,单大船排队等待靠泊时间就需要8-14天,这已经赶上中美间的航程时间了。

 

目前,美国暴雪已经导致派送大面积延误。此前提示已关闭的75个FBA仓库中,部分非长期关闭,一些仓库是需要处理积压货物,关闭几个小时或者几天后会重新开放接收货物,但时效延误已是必然。长期来看,卖家还是要拉长备货周期,及时以空运、快递方式补货。

 

大面积断货爆发,囤货党迎来胜利

 

因美国路向的物流延误,断货的卖家大幅增加。

 

盐田港的拥堵,就是卖家疯狂发货的最好证明。但是,受限于美国天气和其他问题,物流大面积延误,很多卖家年前发的都还没签收上架 断货矛盾更加凸显。

 

随着年后可发货数量变多了,FBA容量释放出来,有卖家分享了自己实测的经验:中国时间每周一和周二晚上会更新入库数量且数量较高,这个时间大家可以趁机抓紧创建货,到周三后入库数量就会减少。

 

有了库容,一些断货的卖家又开始了新一轮的恐慌备货,继续拿钱囤货。也许,有人已经看到了一些案例,现在身边囤货的卖家正在爆单。

 

近期,之前囤货的卖家可谓风生水起,有货就是拽呀!有人欣喜晒出一天的销售额,也有人称:“到半夜老美就使劲的买买买,跟不要钱似的。”目前,他们是被竞争对手和业内同行羡慕的人。

 

看到囤货党的胜利,一些断货的卖家拿钱囤货,却发现一些扎心的现实,很多工厂要等到农历正月十五之后才开工,没有工人就没有货。卖家直呼:工厂不开工,今年的跨境物流又不给力,等不起啊!

 

而根据一些开工的工厂反馈,年后原材料价格还在上涨,聚氨酯行业原料、铜材,锌合金,铝合金,不锈钢等都出现了不同程度的涨价。届时,拿货的卖家可能要多备资金了。

 

除了暴风雪天气影响物流,美国疫情也是物流的另一阻碍。根据约翰斯·霍普金斯大学的数据,截至当地时间周一,美国的新冠肺炎死亡人数已突破50万。仅34天就增长了10万例。在这三十多天,美国平均每分钟就有两人死于新冠肺炎。这个数字太可怕了!

 

美国纽约时报头版用近50万个黑点,纪念新冠死者。每个黑点代表一个死者,黑点的密集程度代表死亡病例增速,密密麻麻布满一半版面。

 

加拿大可发货数量限制为75

 

美国物流受阻之外,同属北美的加拿大站点也让卖家操碎了心。

 

根据业内卖家反馈,目前加拿大可以发货量限制为75个。一位卖家直言,年前还是200个,现在只有75个,而且,物流很慢,年前海运就已经是2个月没有达到,现在情况更不好了。

 

一位物流商表示,现在是加拿大冬令时,多伦多的转运速度会比较慢。

 

其他有同样经历的卖家也深有感触,海运周期很长,快递又贵,可发货数量这么少,早就断货了,加拿大站点做的真累。

 

现阶段,物流问题仍是北美卖家的最大困扰。


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