2025年拉美航线需求激增：多家航运公司开通新服务

2025年拉美航线需求增长促使多家航运公司推出新服务。HMM与日本ONE合作开通FL2航线，连接韩国、华南和南美东岸；达飞轮船与马士基联合推出亚洲至南美东岸服务，投入11艘船；达飞还重组ACSA1航线并新增智利港口；高丽海运则开通釜山至墨西哥西岸的AMX航线。韩国与拉美货量同比增长10.5%，但运费大幅下滑，上海至桑托斯航线运费暴跌46.1%，韩国出发运费指数下降39%，虽较前年仍高48%，但已明显低于2024年水平。

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