青岛口岸首创海铁联运新模式，通关效率倍增辐射黄河流域

近日，青岛口岸首批10个集装箱进口货物通过海铁多式联运新模式卸船后直接装上班列发往上合示范区。企业仅需提交一份联运申请单即可实现"一次申报、一单贯通"，大幅简化流程。海关总署同日启动进出口货物联运监管试点，打通港口与内陆物流通道。青岛港作为黄河流域核心出海口，已建成55个内陆港和86条联运班列，其联运量连续11年全国第一。新模式下货物可免转关手续实现"零等待"换装，每票节省费用约200元，通关时间减半。港口作业效率显著提升，未来将深化内陆联动网络，强化对黄河流域的辐射作用。

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