沙特正大力升级红海沿岸港口以应对伊朗封锁霍尔木兹海峡的威胁,推动其成为全球贸易新枢纽。吉达港新增两条国际航线(马士基AE19和赫伯罗特SE4),连接中国、韩国等九大港口,显著提升海运能力。沙特阿美将部分原油出口转向延布港,依托港口网络保障能源运输安全。吉达港作为红海最大枢纽,年吞吐量占全国75%;延布港则通过现代化公路网强化战略地位。沙特已投入72亿美元升级港口设施,引入智能技术提升效率。专家指出,沙特港口的地理优势使其能高效连接亚欧非,但需完善海关流程和基础设施整合。东西输油管道及延布港可日均出口500万桶石油,确保能源安全。此外,红海港口发展或刺激非石油贸易增长,推动沙特转型为区域物流中转中心。尽管短期成本上升,西部港口将为全球供应链提供更安全的替代路线。

扫码关注二维码
2026-03-04 09:57
2026-03-04 11:35
2026-03-05 10:30
2026-03-06 13:06
2026-03-06 11:15
2026-03-06 16:03
合作咨询
扫码加入社群
扫一扫
关注亿恩公众号