中东冲突升级导致印尼棕榈油出口物流与保险成本激增50%。印尼棕榈油协会(Gapki)主席埃迪·马尔托诺表示,美以对德黑兰的协同空袭加剧了霍尔木兹海峡航运中断,部分货轮被迫延误或绕行,推高了运输费用及海运保费。尽管出口仍在继续,但成本上涨可能抑制需求。去年中东地区进口约180万吨印尼棕榈油,占该国出口总量5%,其中沙特(65.1万吨)、阿联酋(47.5万吨)和阿曼(21.9万吨)为主要市场。当前对伊朗和阿联酋的出口暂时受阻,但对沙特、印度和中国等主要市场的运输仍在进行。印尼作为全球最大棕榈油生产国,其出口表现将取决于冲突持续时间。

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