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研究显示,受电动汽车价格下降及排放目标达成推动,2026年欧盟和挪威纯电动汽车市场份额将达23%,2027年升至28%。2025年纯电汽车均价因低价车型推出下降4%,大型车型价格已与内燃机汽车持平。约半数欧洲车企已实现2025-2027年二氧化碳目标,业内担忧削弱2030年排放目标会延缓价格持平进程。
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