俄罗斯政府制定了一系列措施,限制2022年退出市场的国际集装箱航运公司重返俄市场。这些措施包括:要求船东、承运人和运营商在俄注册,俄罗斯最终参与者的持股比例超过50%,优先运输受制裁货物及涉及受制裁方的货物,船舶及责任须由俄保险公司承保或在俄再保险,同意在俄解决法律纠纷和公司争议。相关企业不得与名单中的10家全球主要集装箱航运公司有关联,包括马士基、达飞轮船等,但全球最大航运公司MSC未列入名单。俄官方多次强调,重返的西方企业不会获得特权,需在公平竞争条件下回归。若外国公司未签署回购协议,将面临"从零开始"的竞争环境。

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