2026年4月,中国汽车整车出口93.9万台、161亿美元,同比分别增长51%和44%。在高油价与国际运力紧张背景下,以新能源车为核心的出口结构有效承接全球低能耗车型需求,形成‘高油价→新能源优势放大→出口加速’正向循环。零部件出口同步增长,重点配套欧美车企,强化‘零部件深耕欧美、整车辐射全球’协同格局。当月乘用车新能源零售渗透率达62.8%,凸显产业转型动能。

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