行业数据显示,2019至2025年间中国车企在海外电动车及电池项目投资总额近1010亿美元,同期美国企业仅约380亿美元。2021年后中国投资规模全面反超,主要受国内市场竞争饱和、全球平价电动车需求旺盛及各国关税壁垒推动。布鲁金斯学会研究员指出,比亚迪等企业正成为“电动车时代的通用、福特”,通过全球建厂深化产业外交。荣鼎集团测算实际落地项目约850亿美元,认为美国车企因早年已布局海外,新建动力较弱。分析预测中国车企全球优势将持续巩固。

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