中国借北极航道把亚欧海运距离砍半

中国正借北极航道与陆海联运把“到欧洲的海运距离”实质性压缩一半——传统经马六甲—苏伊士—直布罗陀的亚欧主航线约2.1万公里、耗时35—40天，而“北极东北航道+摩尔曼斯克/阿尔汉格尔斯克陆桥”或“中欧班列+里海—黑海支线”组合，可把上海/深圳到鹿特丹、汉堡的等效海运里程压到1.1万公里上下、航时缩至18—22天，etsailment.de 8月11日刊文指出这并非单纯“新运河开通”，而是中国用破冰船护航、北极港口节点、数字关务与多式联运合同把“半个地球”重画成“半圈可达”。

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