跨太平洋已成为班轮公司单位里程收益最高的主干航线。最新市场分析显示,上海至洛杉矶航程5775海里,美西即期运价约7500美元每40尺,折合每箱每海里约1.3美元;上海至纽约经巴拿马约0.96美元。同期上海至鹿特丹经好望角仅0.26美元、经苏伊士0.34美元,美线收益约为欧洲线四倍。美西即期价自7月以来维持高位,为2024年7月以来最高。船司正把运力向美线集中:MSC将主力船由约1.5万标箱换为2.36万标箱,以星12月再开一条中国至加州航线。对美线卖家,舱位增加或削弱旺季附加费落地,但运价也更易见顶回落。

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