据查迪克城市发展研究所(Chaddick Institute for Metropolitan Development)最新研究报告称,亚马逊在其最大的枢纽增加了航空货运航班,而在其他地方则仅仅维持甚至削减了货运航班。上述机构称,2022年8月~2023年3月,亚马逊航空的国内起飞和降落次数增加了2.8%。而在其位于辛辛那提/北肯塔基国际机场(CVG)的超级枢纽之外的美国本土的货运活动则在同期下降了1.5%。该研究机构称,这种变化与1年前观察到的模式形成了鲜明对比。当时,亚马逊似乎在寻求建立一大批小型枢纽,几乎所有的小型枢纽都在准备增加运能。
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