车多桩少，充电桩加速海外“抢位”

海外机构IEA数据显示，2016年至2022年，美国的充电站数量由4.5万台增长至14.4万台，年均复合增速达到了21.3%，欧洲的充电站数量从7.7万台增长至47.9万台，年均复合增速达到了35.6%。然而，充电桩数量与新能源汽车数量不匹配的矛盾也日渐凸显。IEA数据显示，2016年至2022年，欧洲的新能源车和充电桩保有量比例（即车桩比）从1.5上升至5.7，2022年这一偏紧的车桩比有所缓解，降低至4.2。阿里国际站跨境指数显示，2022年，新能源车充电桩的海外商机快速增长了245%，并在此基础上预期未来十年充电桩海外需求有望翻三倍，市场规模则有望达到154亿欧元，约合1132亿元人民币。面对充电桩在海外市场的商机，经历着”内卷”的国内的充电桩企业们也纷纷出海掘金。但进军海外市场从来不是一件容易的事，不同市场标准的不统一、渠道建设的艰难、以及海外国家相关政策的变化，都有可能成为充电桩企业出海的挑战。

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