由于红海运输中断，第二季度亚欧运输减少20%

丹麦海运巨头马斯克预测，受红海集装箱运输中断影响，第二季度亚洲至欧洲的运输能力可能减少15%至20%。为躲避胡蒂叛军攻击，海运公司自去年12月起绕行非洲好望角，导致航程延长和运费上涨。马斯克表示，危险区域已扩大，攻击正在向更远的海域蔓延。该公司已采取增加航速和租赁集装箱等措施以提高可靠性，并预计红海航运干扰将持续至2024年底。此外，替代红海航线的非洲航线也面临瓶颈和港口拥堵问题。

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