长荣和中远用更大型船舶升级远东-地中海航线

长荣海运公司和中远航运公司计划在其远东-地中海航线上使用2万TEU的船舶取代原有的1.3万TEU船舶，以增强航线运力。这一调整旨在应对因红海危机导致的航线重新路由。升级后的服务将增加频率，以比雷埃夫斯作为欧洲首个停靠港，覆盖意大利、法国和西班牙等地中海港口。然而，Alphaliner警告称，目前船舶数量不足以维持每周的航行计划，这可能会对未来航线运营带来挑战。

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