东南亚物流成本高昂,占GDP的20%,各国地理环境复杂分散,为物流企业带来巨大挑战。京东、极兔、顺丰和菜鸟等中国物流巨头纷纷进入东南亚市场,竞相投入巨资建设物流网络。京东在东南亚自建物流体系,虽关闭电商站点,但仍决心拿下物流市场。极兔以勤勉和高效服务迅速崛起,成为东南亚市占率第一的物流企业。顺丰则通过投资或收购本地物流企业,轻资产模式扩大版图。菜鸟坚持重资产投入,建物流枢纽与仓储网络,提升物流时效。然而,东南亚物流市场钱难赚,成本高企,物流企业需持续“输血”。中国物流巨头在东南亚市场卷低价、卷服务、卷时效,但随着电商市场增长与成熟,海外仓为告别内卷带来新希望。

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