由于无纸化贸易滞后,英欧之间包裹量下降25%以上

1个月前

作者:梁耀丹 原创: 亿恩网 栏目: 欧洲市场

简介:外媒报道,今年年初,欧盟国家的包裹量下降了25%以上,多达五分之一的英国中小型企业已经完全停止了向欧洲的运输。

由于脱欧后遗症,英国和欧盟国家之间的无障碍贸易突然终结,英国贸易商需要面对突然多出来的海关要求和意外的费用成本,加上疫情的广泛影响,英国贸易商几乎没有时间从2020年的高峰期恢复过来。对于继续发货的大多数人来说,最大的挑战无疑数据。其中最让人头疼的还是清关所需的强制性海关数据以及是否存在数据错误的情况,这都是造成大量积压和混乱的根本原因之一。

 

现在,英国和欧盟国家的客户已经逐渐习惯了货物延迟或者根本没有到达所带来的失望,这已经不是什么新鲜事了,更令人震惊的是,有消息透露,其中个别货物的数据是海关官员人工输入的,这就推迟了货物清关所需要的时间。

 

这背后所透露出来的信息是,随着在线零售商对清关所需要的数据的理解不断提高,他们对无纸化交易工具的采用似乎滞后了。也就是说,用来获取强制性数据的工具,比如EORI编号,在大多数情况下会使手动数据输入和物理文档变得多余的工具。这些工具可以减少人为失误的风险,加快跨境通关的速度,最终使客户更加满意。

 

有观点认为,英国脱欧已经使一些长期存在的限制成为焦点,这使英国电子商务企业难以扩大国际销售,不管是内部的专业知识还是计算关税和税款并启动无纸贸易所需要的软件工具都有不足之处。

 

也的确有人认为,英国的一些公司缺乏向欧盟以外国家发送产品的软件或知识,于是这些企业就错失了巨大的机遇,与欧盟以外的国家相比,英国与非欧盟国家的贸易正在缓慢萎缩,而世界上增长最快的市场并不在欧盟,这无疑是一个巨大的警钟。

 

或许长时间以来,太多英国人对舒适的欧盟市场感到满意,因为这对他们而言挑战更小,也更轻松。但在一个快速变化的世界里,企业是需要分散风险的。在2008年的经济危机之后,欧盟经济复苏的一个重要因素就是它有利于内部贸易。这同时也意味着,由于所有欧盟国家在疫情中都同时受到了冲击,它几乎没有办法重新启动。


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