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突发!美国邮政出新措施,违规者或被逮捕

本文来自:亿恩网原创

作者:贾锐杰

2023-05-17 11:20

引言 大棒落下。亚马逊推约删约也集中爆发,多个仓库爆了

上周,UPS严查跑水账号的消息在业内引起不小的震动,大量违规货物被查处、批量账号因此被封,业内闻之色变。

 

一波未平,另一大物流机构本周也加入了严打队伍。据物流人士透露,美国邮政也开始严查跑水账号,关联账号下所有单号信息被删除,并将导致多个账号受限。上周五,USPS和邮政检查局推出扩大犯罪预防措施,其中一个重点工作就是打击假面单。

 

接下来,美国邮政将拦截假面单包裹,其有权收缴或处置欺诈包裹,非法使用伪造面单的人还可能被逮捕和定罪。一旦被查出违规,对相关物流商及卖家必然是当头一棒。

 

此外,亚马逊入仓新规执行至今,末端派送仍是一片混乱,FBA仓库删约推约集中爆发,多个仓库爆仓情况持续,卖家普遍抱怨送仓难。

 

预约困难之下,为提高送仓成功率,同时避免触雷亚马逊新规,多位货代已向卖家发出通知,要求其确保货物PO的准确有效,并避免分批发货、混装等问题,如果因FBA预约号导致亚马逊拒收或无法上架,卖家需自行承担后果。

 

美国邮政下场,将收缴假面单包裹

 

近两周,UPS等美国快递企业大刀阔斧打击违规,对于偷区偷重、跑水帐号等挥出铁拳,作假账号被拉黑,欺诈货物被扣留,部分海外仓甚至被取消提货资格,面临调查。

 

本周起,美国邮政也开始严查跑水账号及假面单了,且动作更为凌厉,不止是偷邮费的货物,相关网站和账户也难逃一劫,欺诈者甚至可能被逮捕。

 

5月12日,美国邮政总局(Postal Service)和美国邮政检查局(Postal Inspection Service)推出扩大的犯罪预防措施。具体计划包括减少邮递员抢劫和邮件盗窃、防止地址变更欺诈以及打击假面单。后两者对跨境电商影响颇大。

 

在假面单方面,2022财年,邮政管理局和邮政检查局查获了超过34万个带有虚假面单的包裹和超过770万张伪造邮票,估计为邮政管理局避免了780万美元的损失。现在,为打击欺诈面单而扩大的行动包括:

 

1、邮政部门对贴有伪造标签的包裹进行拦截。邮政服务局将充分行使新的权力,收缴和处理被发现贴有假面单的包裹。

2、在邮政局码头和仓库外展访问期间对货物进行审查。

3、关闭网站并关掉销售虚假面单的电子商务账户。

4、与电商公司接触和合作,以破坏活动。

5、海关和边境保护局(CBP)合作。

6、推广检查局的奖励计划,该计划为提供线索,使非法使用、重复使用或伪造面单、邮资邮票、许可证印记或其他面单的人被逮捕并定罪的人提供奖励;或者是使用、出售或持有意图出售任何使用过的、伪造的或虚假面单邮票等。

 

图片1.png

(打击虚假面单相关措施)

 

此外,邮政局在2022 财年处理了超过3300万笔地址变更(COA)交易,大多数COA欺诈都是由独立于邮政服务的身份盗窃动机驱动的。现在,邮政局正在着手加强所有COA方法的验证流程——电子和硬拷贝格式,无论是通过邮寄还是当面提交。防止地址变更欺诈行动包括:

 

1、4月,邮政局为在线地址变更交易实施了双重身份验证服务,以提供增强的安全控制来减少欺诈。

2、自5月31日起,邮政服务将在邮局和零售店提供增强的当面地址变更交易。COA客户可以通过向零售店员出示经过批准的身份证明来验证其身份。

3、寻求COA的邮政服务客户现在将在其旧地址收到一封验证信,并在其新地址收到一封激活信。

4、作为额外的保障措施,邮政服务将不再接受第三方提交的地址变更申请。

 

在跨境物流行业中,虚假面单和地址变更都是比较常见的操作。虚假面单是通过跑水账号来操作的,成本几乎为0,在部分中美专线物流公司十分盛行,货代以此来节省成本,并提高在市场上揽货的吸引力;地址变更就是常说的偷区,一些货代会通过更改发货地址来缩短配送距离,进而支付较少的运费。

 

现在,美国邮政的新措施精准地狙击了这两种操作方式——变更地址操作难度大增,而虚假面单的审查和处理也更严苛,欺诈者不仅货物不保,还可能把自己搭进去。对美线物流可谓是一记重拳。

 

其实,美国邮政并不是临时起意,而是计划已久。

 

由于近年虚假面单激增,今年2月中旬,美国邮政向联邦政府提交了关于处理虚假面单及包裹的新方案,并在随后一个月里征求民众意见。修改方案中就提到,将允许邮局对发现的假面单物品进行弃置处理。

 

在此之前,美国邮政的风控部门即使发现了批量使用的虚假面单,也无权集中销毁或开包查验这些货件,只能退回作罢。但如果新方案获批,美国邮政的员工将获得集体授权,对所有可疑包裹进行查验,并对确认为虚假面单的包裹进行集中销毁,且无需单独通知或征得收/发件人许可。

 

当时,资深物流人士李霖分析,“如果美国政府同意了修改方案,美国邮政获得执法权,发现虚假面单后可以直接罚款、销毁等,这对市场上所谓的跑水账号肯定会有一定的打击力度,也会间接地影响到卖家,例如市面上中美专线的价格就会涨起来,在一定程度上会影响卖家的利润。”

 

现在,美国邮政已经拿到了拦截并处理虚假面单包裹的权限,且对虚假面单的打击力度比预期的更大。这将影响到跨境物流中使用USPS账号的全部发货方式,包括国内直发的自发货及海外仓一件代发等,独立站与第三方平台自配送卖家都可能被波及。

 

李霖告诉小编,目前美国邮政严查跑水账号,将关联跑水账号下所有单号的信息删除,这将会导致在途、未妥投或妥投未及时回款账号受限或损失。

 

物流公司已经感受到冲击。一家物流公司已经通知客户——“由于美国邮政切换系统,出现大面积的混乱,现象之一是许多已经签收的包裹轨迹出现假邮资等错误信息。”其采取了措施,并建议卖家:

 

1、尽快把平台金额提现,避免平台封账号;

2、亚马逊等其他平台只认可中国邮政AG单号的客户,尽快替换AG单号避免后续继续产生问题,同意则其提供AG单号;

3、独立站等其他平台已经填写了USPS单号的,可以直接更换该公司单号,其保存有全程签收的轨迹信息。

 

行业物流商们急于应对,跨境卖家也需要留意物流环节,避免直面撞上美国邮政的大审查。除此之外,由于亚马逊仓库5月开始执行新政策,多个仓库爆仓,删约推约频繁预约困难,卖家焦急不已。

 

亚马逊疯狂删约推约,FBA爆仓持续

 

本周,不少卖家吐槽亚马逊仓库预约困难,且送仓困难。一位卖家忍不住问同行:“最近是不是都遇到了货在路上,预约难、送仓难、上架慢的问题?要命,还是去美东吧。”

 

另一位卖家也表示,在途的货物,整柜直送的到港十几天都约不到派送时间,现在全改卡派;好不容易进仓了,FC运转也非常慢。为了保持正常经营,该卖家计划使用亚马逊推荐的仓库叠加多目的地计划。

 

被预约难倒的卖家不在少数,由于时效延误,货代们近日收到的询问和催促信息量陡增。事实上,面对亚马逊的疯狂删约推约,货代才是最头疼的。

 

小编了解FBA仓库删约改约情况时,深圳货代Jack陈直言,现在同行聊天时第一句话就是“你们家预约行不行”,可见预约难度之大。

 

美西LAX9、LGB8、SBD1、LAS1、GYR3、SMF3几大仓是发货热门仓库,目前拿约都十分困难。由于预约困难,一些货代开始以1000美元的高价来购买预约号,让人大跌眼镜。

 

“这个价位肯定是高的,不过放眼望去,那些直送不拿约的话更惨,改拆柜还要加成本和时效。”Jack陈说,“现在最直观的影响就是,货代预约比以往更难。删约改约以前也有,但没有这次这么多,应该是亚马逊新规和爆仓的原因。”

 

昨天,Jack陈的公司刚刚更新了亚马逊预约及派送时效情况。在卡板约方面:

 

ONT8:亚马逊采取人工放约,有删约推约的情况,会出现Pending状态;

LAX9:亚马逊人工放约,新的预约最早要去到本月底,目前处于爆仓状况,有大量删约推约情况,仓库处于不放约状态;

LGB8:人工放约,目前爆仓,有大量删约推约情况,仓库因为在运行亚马逊内部项目会减少放约量;

SBD1:人工放约,目前爆仓,仓库因为在运行亚马逊内部项目会减少放约量;

GYR3:目前已经爆仓,预约困难,仓库因为在运行亚马逊内部项目会减少放约量;

LAS1:目前仓库依旧爆仓严重,有大量删约推约情况,拿约困难;

SMF3:目前已经爆仓,有爆仓拒收的情况,预约困难,仓库因为在运行亚马逊内部项目会减少放约量;

 

此外,OLM1目前不放约,XLX7不爆仓,可正常派送。

 

地板约方面:

 

LGB8、LAX9、ONT8、SBD1:亚马逊人工放约,放约量少,容易改约、推约、删约,最早的预约去到5月底;

SMF3、LAS1:批约困难,已预约的出现被删情况,批约3周以后;

GYR3、GYR2、SCK4:批约3周以后;

 

另外OLM1不批约。其他仓点均需要提前2周左右预约。

 

一位货代感叹,预约难是事实,毕竟所有人都要用那套流程预约。以往,卖家并不太关注预约进度,只要入仓时效尚可就行了。但眼看进仓无期,卖家也开始跟着着急上火。

 

有货代表示,现在亚马逊疯狂删约推约,不是后端解决问题的能力,而确实是因为亚马逊新规、爆仓等导致的。他提醒卖家,美西网红仓备货时,要多预留7-10天左右货物周转期。但从现在的情况看,一周的周转时间也并不宽裕。

 

在预约如此困难的情况下,卖家提供准确且有效的PO号码十分关键,这也是不少货代公司近日告知卖家的重要事项。

 

多个货代通知卖家,发货时要注意这些

 

5月1日生效的亚马逊预约新规,既是当下爆仓局面的一个推手,长期看也是规整物流行业的一项手段。

 

有物流公司将新政策归纳为几个要点:

 

1、同一PO货物不得预约多次,且交付车辆与预约车辆信息必须相符,否则视为缺陷率,直接影响预约账号;

2、如需对亚马逊预约取消或修改,必须比原预约时间提前72小时以上,如需修改PO信息必须比原预约时间提前24小时以上,否则视为缺陷率,影响预约账号;

3、亚马逊要求每周的预约准确率低于5%,不得高于10%;PO准确率高于95%,不得低于85%,否则将对预约账号进行封号处理。当预约准确率超过50%,立刻封禁账号30天。

 

乍一看这是对物流商的约束,拆开来看也是对卖家的制约。在一番拆解后,部分物流商已经将新规带来的改变通知给卖家,后者需在发货环节进行配合。

 

一位卖家表示,为了省事省心,自己也经常创建总货件然后分票分时分货代发。三月份其停止了这种操作,5月亚马逊就开始严卡预约派送,收到货代发来的“一个FBA号对应一个ID必须完整发出,不允许分批发或少箱”的通知后,卖家暗自庆幸。

 

同时,更多物流商已经就此事详细告知卖家。

 

一家货代公司表示,卖家务必在出货前确认货物PO的准确性、有效性;如果卖家自查或其公司排查到存在PO失效货件,卖家需注意申请激活,如果未及时激活导致货物无法交仓,其公司将采取海外仓暂扣措施,直到卖家重新建仓后安排派送,期间产生的一切费用将由发件人自行承担。

 

该公司特别强调,同一个PO号建议只由一家物流商派送,避免产生前后送仓PO失效而导致的不必要麻烦及费用。此外,建议卖家提前规划好各渠道货物量,不同渠道(如部分美森、部分盐田等)建议分开建仓,避免重复预约造成无法交仓问题;不过UPS、联邦送仓无需预约不用ID号,因此快递不受影响。

 

深圳一家国际物流公司做了更详细的解释。其表示,新规要求每次送仓的PO准确率要达到85%以上,否则将对客户的上架店铺账号产生严重的影响,并可能导致预约账号被封号同一个FBA ID/PO号不能分批入仓;修改PO号、添加新的PO号或取消延迟派送等,都需要在原预约时间前72小时完成。

因此为达到新规定的要求,使卖家客户的亚马逊店铺账号及亚马逊送仓预约账号都正常运营,其提出了几点建议及要求。

 

1、每个FBA ID需要对应准确的箱数,不能将两个或以上的FBA使用一个总箱数。在提供发票资料时,请将每个FBA ID对应的件数分开提供。
2、请准确提供有效的FBA号和对应的PO号,必须是真实有效的,并且与货物标签匹配。
3、每个柜子里的FBA号/PO号只能使用次,如果同一FBA号的货物分开放置在两个或以上的柜子里,亚马逊系统会检测到该FBA已经被送仓,导致FBA号/PO号失效,无法预约。(除非该PO还有效或者仍然可以重启)
4、不能混装,不能套嵌。

 

除此之外,如果由于PO失效、PO预约使用多次、货物标签实际仓库与派单仓库代码不同等原因导致无法正常派送,物流公司将先做暂扣留仓处理,并在与客户确认后进行下一步操作。如果有任何无效的FBA预约号,卖家需重新激活状态,否则将影响正常发车;即使货物已经送到仓库,使用无效的FBA预约号也可能导致货物无法上架或丢失,并且无法进行查找。

 

如果因为FBA预约号的问题导致亚马逊拒收或无法上架,所有风险和费用需要客户自行承担。拒收退件的费用也将向发货人收取。这是多个物流公司对卖家做出的表态,在之后的发货环节,卖家还需多加留意,避免产生额外的麻烦及费用。

 

不仅如此,还有业内人指出另一个问题。“现在亚马逊派送新规出来,做卡派的整柜直送降本基本是行不通了,但大量货代还在低价收整柜直送的货,届时到了美国产生拆派或者租柜等其他费用,肯定是兜不住的,预计就是下一个要暴的雷了。”

 

进入五月,先是亚马逊预约新规打破原有的预约操作,希望用新规则提高派送效率,短期的预约困难及爆仓无法避免;之后UPS、USPS又开始严查跑水账号及偷区偷重等问题,多个海外仓和末端配送被打个措手不及,卖家也不免被牵扯其中。跨境物流这一环,正在阵痛中被逐渐疏通。


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