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亚马逊重磅测试,跟卖入口或将取消

本文来自:亿恩网原创

作者:程慧霞

2026-07-29 13:04

引言 部分商品详情页的“购物车”下方,已不再显示“Other Sellers on Amazon(亚马逊上的其他卖家)”板块

一直以来,跟卖乱象困扰着无数亚马逊卖家,它是平台重产品轻店铺的极端体现,也使无数卖家夜不能寐。有卖家因被跟卖致销量腰斩,也有卖家苦心经营的listing因此作废。  

 

“跟卖的本质是‘搭车’上架,简单来说就是,如果有多个亚马逊卖家销售的是同样的产品,一旦某个卖家率先创建了完整的商品页面,其他卖家手中若有同款,便可直接在这个页面下‘搭车’上架。”亚马逊卖家小王说道。

 

近期,多位亚马逊卖家发现,部分商品详情页的“购物车”下方,已不再显示“Other Sellers on Amazon(亚马逊上的其他卖家)”板块,卖家猜测,难道平台要取消跟卖?

 

亚马逊重磅测试,跟卖入口或取消

 

消息一出,不少亚马逊卖家对平台取消“Other Sellers on Amazon”入口表示期待。

 

“就目前来看,应该只是小范围测试,因为并不是所有ASIN页面都如此,且同一个ASIN,在不同账号、不同配送地址下,页面的展示结果也不一样。目前亚马逊尚未就此发布官方说明,所以业内普遍判断这一现象为亚马逊进行的小范围A/B灰度测试。”小王说道。

 

在旧版页面中,“Other Sellers on Amazon”是一个相对显眼的流量承接池,这意味着即便卖家未能赢得购物车,依然有机会通过这一入口获得曝光,吸引价格敏感型买家点击成交。

 

而在测试页面中,平台通过前端设计,将非购物车卖家的入口下沉至二级页面,前台不主动露出第三方卖家,买家需手动点击弹窗才能获取完整报价。

 

从流量分配逻辑上来看,平台明显弱化了同款商品多卖家的曝光,流量高度向Buy Box持有者倾斜,Buy Box的权重被推至另一高度,获得购物车的卖家,更有可能被买家看到。

 

除了小范围测试关闭跟卖入口外,亚马逊还在试水另一项变化:在搜索结果页直接外露“More Buying Choices(更多购买选择)”,这相当于将亚马逊比价入口前置到搜索结果页。

 

对买家而言,甚至无需进入详情页,在搜索结果的商品卡片上,就能直接看到“更多购买选择”的提示,可快速进行比价、查看配送时效,决策路径大幅缩短。

 

“以前买家至少要点进详情页才能看到比价入口,卖家还能靠品牌故事、使用场景和好评数量来稳住转化。如果搜索结果页改动,比价节点前移,很多卖家很难靠详情页遮挡低价竞品。”一位主营中高端家居用品的卖家直言。

 

不过,他也提到,此前卖家花大价钱投广告、做内容,把买家吸引进来,属于被动流量,而跟卖在此页面上“捡漏”。现在比价入口搬到了搜索页,你首先是得有排名,能出现在搜索页前面,才有资格被人比较。

 

跟卖者如果连排名都上不去,是连被比价的资格都没有的。总的来看,这对肯在搜索端投入、有真实供应链优势的卖家,未必是坏事。

 

“‘Other Sellers on Amazon’板块是亚马逊‘跟卖’机制的前端表现,它允许多个卖家共享同一个产品页面,为消费者提供更多选择。

 

平台允许跟卖的本意是希望营造一个健康、良性的竞争环境,但在实际操作过程中却偏离了预设轨道,如今跨境圈里提起跟卖,卖家无不皱眉。

 

被跟卖的卖家更是有苦难言,自己的劳动成果被他人直接“借用”,不仅权益受到侵害,有的还被迫卷入同质化竞争,自己辛苦打造的优势也在无序竞争中大打折扣。

 

花了大几个月的时间做调研、选品、对接工厂,反复测验,好不容易把链接推起来了,单量也很可观,而跟卖者看到哪个链接卖得好就扑上去,快速截获流量,想卖就卖,不想卖了还能随时下架,辛辛苦苦几个月,最后为他人做了嫁衣。”小王说道。

 

更有甚者,恶意跟卖者利用这一机制进行“黑帽”操作,通过篡改图片、标题和描述,甚至发送低质仿品或空包来恶意破坏原卖家的listing稳定性,导致真实卖家接二连三收到差评,利润大幅缩水。

 

因此,当“取消跟卖入口”的消息传来,让长期受此困扰的卖家看到了曙光。多位卖家表示跟卖入口的取消会净化竞争环境,未来那些在供应链、广告效率和价格定位上都经得起横向对比的卖家才是真正的赢家。

 

新政冲击,几家欢喜几家愁?

 

任何政策的出台,都是利益的重新洗牌。对此,深耕跨境领域六年的业内人士小方分析,如果此次测试最终全量落地,对跨境生态链上的不同角色的影响截然不同。

 

首先,对于坚持白帽运营、投入重金在产品研发和品牌建设上的卖家而言,利大于弊,终于不用再被跟卖乱象困扰。跟卖的生存空间被压缩后,品牌卖家的listing更加安全,购物车更稳定,流量更集中。

 

与此同时,对这类卖家而言,价格一致性管理和Buy Box的防守能力将变得空前重要。流量逻辑重构后,过去依赖低价跟卖“捡漏”的铺货模式,其流量获取空间将被大幅稀释,整个竞争格局,正在从比价混战转向对购物车控制权的精细化博弈。

 

其次,跟卖与铺货型卖家则迎来至暗时刻。长期以来,跟卖者无需研发产品、优化页面、投放广告,只需一键复制他人的listing,这对于刚起步的卖家来说,确是一条不错的捷径。

 

靠跟卖“捡漏”生存的卖家,长期以来就是靠着“Other Sellers”这个入口承接流量,分得一部分订单。若新政落地,跟卖的自然流量将大幅缩水,纯靠低价跟卖铺货的卖家,失去了详情页的流量入口,就等于失去了最大的免费流量来源。

 

买家第一眼只能看到抢到购物车的卖家,其他卖家不再直接展示在显眼位置,单纯依赖低价内卷和页面截流的时代或将远去。

 

而面对这一轮规则变化,不同定位的卖家需要采取差异化的应对举措。

 

无论是跟卖卖家、精品FBA卖家还是品牌备案卖家,均为亚马逊生态体系下的组成部分,构成了平台的多样化的竞争格局,不同卖家只需立足自身情况判断,不用过分恐慌。

 

对于依赖跟卖获取订单的卖家,依赖信息差与价格跟随的生存空间正在被收紧,但这并非全盘否定,而是平台规则演进的自然结果。如果将短期价格优势作为核心依赖,无异于被动等待淘汰,可提前布局差异化选品。转向自有品牌或深耕垂直品类,是当下诸多卖家已验证的转型路径,但需量力而行。

 

对于精品FBA卖家,核心任务是稳住Buy Box。新规下,配送时效权重显著抬升,FBA的Prime标识带来的转化优势进一步放大,同时要密切关注多账号价格一致性,一旦比价功能全量上线,任何售价偏差都可能被系统抓取并直接影响购物车分配。

 

对于品牌备案卖家,业内普遍建议优先启用亚马逊透明计划(Transparency),这是亚马逊目前最有效的防跟卖手段,加入后亚马逊会给每个产品发放唯一的二维码,发货前必须贴在产品包装上,跟卖者的产品没有这个码就无法上架。单个标签成本大致在1到5美分之间,相比被跟卖造成的损失,性价比较高。但需注意,该计划并非适用于所有类目,建议结合自身动销率综合评估。

 

小方还提醒,截至目前,亚马逊尚未官宣关于取消跟卖机制的正式公告,可能属于局部灰度测试、系统异常或阶段性界面调整,尚无法判定为永久改版。

 

然长期来看,趋势不可逆转。前台减少跟卖被动曝光,提升Buy Box价值;比价功能前置,价格竞争更加透明化。

 

平台大概率不会禁止跟卖,但会用页面逻辑、流量分配和合规审核等复合手段,引导资源向合规化、品牌化、高履约能力的产品倾斜,打压劣质假货跟卖,毕竟一直以来,平台都十分重视产品。

 

卖家守护购物车的攻坚持久战

 

值得一提的是,对亚马逊卖家来说,Buy Box从来都不只是一个按钮,它是绝大多数订单的默认入口,消费者的购买习惯决定了谁占住这个位置,谁就拿走大部分转化。现在“Other Sellers”入口弱化的这一灰度测试,只是亚马逊提升购物车权重的组合拳之一。

 

行业数据显示,亚马逊80%以上的订单是通过购物车产生的,部分竞争极度激烈的类目(如标品)甚至能达到95%,失去购物车往往意味着销量断崖式下跌,拥有购物车就等于拥有了更多的流量入口。而近期亚马逊几大试水政策让拥有购物车显得更加重要。

 

今年以来,不少卖家却因购物车问题备受困扰,从年初开始,部分亚马逊卖家的购物车频繁丢失。据多位卖家反馈,2026年2月起,一场由亚马逊比价系统升级引发的购物车危机在卖家中持续蔓延。无数卖家一觉醒来发现Buy Box凭空消失,且频率从每月几次飙升至每周甚至每天多次。

 

“购物车问题去年就已经存在。2025年11月之前,就已经有卖家陆续出现购物车丢失的情况,另有一部分卖家是今年2月份开始,大规模爆发感觉是在3月末。”亚马逊卖家李烨回忆道。

 

李烨在采访中坦言,这场危机似乎源于亚马逊比价算法的变动,系统开始频繁抓取Temu等外部平台的低价商品作为比对基准,一旦系统判定亚马逊站内价格高于外部平台,便会以“价格不具备竞争力”为由反复收回购物车。

 

在集中爆发潮过后的第三个月,亚马逊卖家黄先生还在被购物车丢失问题反复折磨,这种情况放到现在仍并非孤例。

 

就在卖家们疲于应对比价丢车的同时,亚马逊又官宣自2026年7月20日开始,将取消Featured Offer(推荐报价/购物车)中的卖家资格要求。核心变化是直接取消了前置绩效资格审核,卖家不需要手动提交申请,店铺内所有正常在售商品报价将自动纳入购物车候选范围。该调整将逐步推广至全球站点,预计于2026年底前完成。

 

在此政策下,新卖家和自发货卖家获得了更多参与购物车竞争的机会,而成熟卖家将面临更多低价竞品的分流。一位资深卖家分析道:“以前至少有一道资格门槛挡着,现在所有人都能进来抢,购物车的争夺只会更激烈。”

 

对卖家而言,守护购物车已从一场偶发的攻防战,演变为一场需要系统性应对的持久战。而那些能够在这场持久战中存活下来的,是真正在价格、履约和品牌等多个维度上都经得起横向对比的卖家。

 

坚持合规,回归“产品为王”的长期主义

 

亚马逊近些年的政策变动与收紧,核心逻辑似乎从来没有变过,从Prime配送体系的持续升级,到退货政策的逐步收紧,再到“Other Sellers”入口的灰度测试及Buy Box规则的调整,本质上都是平台在倒逼卖家坚持合规,将时间和成本花在产品本身和精细化运营上。

 

目前跟卖机制并未被官方宣布取消,但“看不见跟卖”不等于“没有跟卖”,部分页面入口的变动属于局部测试或系统调整。跟卖现象或许不会彻底消失,但平台会通过页面设计、流量分发、比价机制等复合手段,遏制跟卖乱象,抬高单纯依赖跟卖的门槛与操作成本。

 

对于卖家而言,与其被动应对规则变化,不如主动拥抱合规趋势。完成品牌备案、审慎评估透明计划等合规工具、建立稳定的价格管理体系、持续维护账户绩效指标,回归“产品为王”的长期主义。

 

行业的净化进程是不可逆转的。如果说“Other Sellers”入口的弱化是亚马逊在页面端的流量重构,那么2026年以来密集落地的一系列政策,则是在供应链和合规端的系统性变革,行业环境正在被持续净化。

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