2026年1月，广汽集团海外批发销量达约2.3万辆，同比增长69%，加速冲刺全年30万辆海外销量目标。AION V当月创海外上市以来单月零售新高。亚太、欧洲、中东、美洲等多区域市场表现强劲。两款新车型即将登陆海外市场，海外渠道拓展与生产基地建设同步推进。

近日，随着“常荣口”轮滚装船装载着980辆汽车起航前往南非，福州港江阴港区1月整车出口量突破1万辆大关，达10021辆。这一成绩不仅创下单月出口历史新高，更以首月完成2025年全年出口目标一半的“冲刺速度”，实现年度出口“开门红”。

美国一名电商卖家经营埃斯科巴公司，冒用他人形象，在独立站和电商平台售卖火焰喷射器、手机等低价虚假产品，收款后拒不发货。该卖家通过PayPal、加密渠道等收款，利用时间差将资金从美国转移至阿布扎比、迪拜等地，其行为构成邮件欺诈。目前该卖家已认罪，被美国联邦政府判处33个月监禁，此类电商诈骗行为面临严厉法律惩处。

eBay更新营销条款新增视频广告与商品对比功能 2026年2月2日，eBay悄然更新营销条款，为视频广告和“商品对比”功能铺路。新规将视频纳入广告内容类型，“商品对比”互动被计入广告归因范围，同时新增用户对广告内容的责任条款，允许平台替换营销服务时自动转移相关设置。此次调整被视为eBay布局买家端AI工具的信号，其曾于2025年5月测试智能AI功能，此次更新或为后续推广助力，相关变化或增加卖家广告费用。

国际航空运输协会（IATA）总干事Willie Walsh周二表示,美国的旅行需求在短期内不太可能追赶上国际市场的增长步伐，预期增长低于全球平均水平。他表示，全球航空需求预计将增长4.9%，而美国市场则将“基本持平”，预计这一趋势将持续到2026年之后。行业整合、在需求停滞情况下仍聚焦国内航线、飞机供应短缺，以及影响美国主要航空公司的供应链问题，都是导致美国航空市场停滞的原因。Walsh还表示，在特朗普威胁要因湾流公务机认证问题而撤销加拿大制造飞机的认证之后，他仍然相信航空监管机构能够在不受干预的情况下运作。特朗普上周表示，将对加拿大制造的飞机征收50%的关税，并取消其全球认可的安全许可。

受能源价格下跌影响，法国通胀率意外放缓至五年来最低水平，远低于欧洲央行的2%目标。法国统计机构Insee表示，1月消费者价格同比上涨0.4%，创2020年12月以来最慢增速，此前一个月上涨0.7%。这一数字低于接受调查的20位分析师0.6%的预期中值，只有一位分析师预测到了这一结果。法国通胀率表现一直不同于欧元区主要经济体，周二公布的这份数据不太可能令本周在法兰克福召开政策会议的欧洲央行官员感到担忧。由于欧元区整体物价涨幅接近2%，预计央行将维持存款利率不变。

日本航运巨头三井（MOL）与新加坡港务集团（PSA）达成协议，将成立合资企业在新加坡共同运营一座滚装码头，旨在提升MOL滚装船队作业效率，锁定长期产能以支撑增长的汽车运输需求。新加坡作为东南亚最大汽车转运枢纽，具备多元区域连接网络。双方将整合资源，MOL提供全球服务网络，PSA输出码头运营经验，项目待监管批准后，预计2026年上半年正式投运。

宁波港公告，预计2026年1月份完成集装箱吞吐量503万标准箱，同比增长9.5%；预计完成货物吞吐量1.12亿吨，同比增长4.8%。

全球最大集装箱航运公司地中海航运（MSC）首席执行官索伦·托夫特近日在领英发文，明确表示MSC现在及未来都不会使用俄罗斯以北的“北方航道”（北极航线）。其拒绝原因包括航行安全无法保障、船员风险高、航运活动将破坏脆弱生态，且MSC现有船队规模与航线网络足以满足运输需求，无需依赖该航道。目前中俄正推动北方航道商业化，海冰融化提升了航道可达性，也引发航运与环保领域争议。

受持续极寒天气影响，欧洲物流网络陷入严重瘫痪，马士基与达飞轮船于1月28日、29日连续发布紧急预警。北欧枢纽格但斯克港遭遇陆海双困，陆侧因设备冻结与铁路封锁导致卡车提货受阻，海侧装卸效率因强降雪骤降，码头已将集装箱进场时间压缩至船期前5天。西南欧比斯开湾区域遭遇异常风暴，达飞轮船确认包括FAL、EPIC在内的6条核心航线受阻，多艘船舶在直布罗陀等地锚泊避风。与此同时，亚洲港口因农历新年“赶货潮”出现严重拥堵，宁波港7天平均等泊时间延长至2.5天，梅山、穿山码头堆场密度超90%；上海港外高桥港区平均等待时长达2.13天；印尼三宝垄港运营中断，菲律宾马尼拉港船舶等待超2天。全球供应链正面临欧洲冰封与亚洲年关的双重压力。