瑞典电商市场2025年实现10%增长，线上销售额达140亿欧元（1530亿瑞典克朗），创历史新高。此前的最高纪录为2021年的1460亿瑞典克朗（约134亿欧元）。2024年市场规模为1400亿瑞典克朗（约129亿欧元），2025年在此基础上同比增长10%，成为"创纪录之年"。

意大利1月对俄维生素出口额环比骤降五倍，从12月的14.49万欧元跌至2.79万欧元，导致其从俄罗斯第二大维生素供应国跌落至第九位。欧盟国家中，荷兰以68.56万欧元保持最大对俄维生素出口国地位，法国（14.51万欧元）升至第二位，波兰（10.73万欧元）位列第三。

欧元区财长会议评估中东局势对欧盟经济的影响，警告能源价格波动和供应中断可能导致欧洲面临滞胀风险。冲突导致霍尔木兹海峡航运受阻、能源设施遇袭，布伦特原油价格持续高于每桶100美元。若危机持续，2026-2027年欧盟经济增速或下降0.6个百分点，同时面临增长放缓和通胀上升的双重压力。

越南海事与内河运输管理局建议政府协调伊朗，确保越南船舶及船员在霍尔木兹海峡的安全通行。目前越南企业有19艘船在中东运营，其中4艘挂越南旗。由于地区局势紧张，该机构请求伊朗优先放行越南籍船只、配备越籍船员的船舶及越企拥有的外籍船只，并为运载原油返越的船舶提供便利。同时要求伊方发布正式通航许可，以便企业投保战争险，并建议越南驻中东使团随时准备应急支援。此前越方已与外交部、中东国家使馆及航运企业商讨，企业呼吁政府积极交涉以保障越方船舶在海湾地区的安全。

中东局势恶化导致波斯湾航运受阻，全球供应链受冲击。新加坡等亚洲港口船舶排队现象加剧，霍尔木兹海峡通行能力骤降引发连锁反应。数据显示，新加坡锚地待泊船舶数量较冲突前增长50%，韩国釜山港等待量翻倍。战争风险保险费暴涨300%，燃油价格翻倍，航运公司加收紧急附加费。约13%全球海运化学品贸易和3%集装箱运输受直接影响，60%霍尔木兹通行活动与伊朗相关，"影子船队"成为主要通航力量。新加坡港务集团表示虽暂未系统性拥堵，但正密切监控局势变化。

eBay澳大利亚站近期实施新规：年销售额不足2.5万澳元的卖家将被划入"免费销售"层级，其订单需由买家支付阶梯式保护费（基础费0.3美元+商品价格分段计费）；达标卖家则自动加入免月费的Pro计划并豁免该费用。平台强制低销量卖家使用官方物流标签（小额商品等除外），同时全面禁止现金交易。用户协议更新后，不同意条款者可在2026年3月28日前注销账户。这些调整通过成本转嫁和流程标准化，将重塑不同规模卖家的运营模式及买家购物体验。

瑞典电商市场2025年强势增长，线上销售额同比攀升10%至1530亿瑞典克朗（约140亿欧元），突破2021年历史纪录。医药和家具家居品类表现亮眼，均实现18%增长；消费电子以51%的线上渗透率领跑。电商占零售总额比重从14%提升至15%，市场份额持续扩大。

据报道，2月俄罗斯进口日本拉面金额达8.4万美元，同比近乎翻倍，环比1月增长43%，为去年10月以来最高规模。俄罗斯已跻身日本拉面二十大进口国行列，中国香港与美国为日本拉面最大出口市场，各占其出口总量的四分之一，中国台湾地区以8%的占比位居第三。

京东航空开通跨境电商货运新航线，初期每周2班。这是继印度德里、菲律宾克拉克后，该机场国际货运网络的又一拓展，覆盖菲中部经济中心宿务，与北部克拉克航线形成“双点高频”格局，每周国际全货机航班增至12班，加速构建东南亚“4小时航空物流圈”。菲律宾电商市场增速显著，2025年规模预计超200亿美元。此次扩容旨在响应“一带一路”及大湾区企业出海需求，提供“次日达菲”时效保障，降低物流成本。预计4月起珠海机场月均国际货量将突破2000吨，8月底累计达1.5万吨，为口岸开放奠定基础。

也门胡塞武装介入中东冲突加剧紧张局势，其可能对曼德海峡采取军事行动以声援伊朗。该海峡与霍尔木兹海峡同为全球航运关键通道，专家指出，尽管彻底封锁难度较大，但胡塞武装持续袭扰足以威胁航道安全。若事态恶化，这一战略水道通行受阻将重创国际供应链与全球贸易稳定。