26日，中欧班列（郑州）直达德国杜伊斯堡线路首发，搭载新能源车、光伏组件及本地建材等货物，欧洲直达站点增至12个。依托杜伊斯堡物流枢纽优势，货物可快速分拨至欧洲多国。目前该班列已联通27个境外站点，覆盖40余国140余城。新线路补齐西欧运力布局，完善跨境物流网络，有效降低运输成本，深化中欧贸易往来。

受伊朗局势升级、能源涨价及通胀反弹拖累，德国5月消费者气候指数大幅下滑，跌至三年低点。收入预期显著恶化，民众大额消费意愿降温。叠加企业景气指数走低，制造、服务、建筑行业普遍疲软，经济复苏承压。此前德国经济刚迎来阶段性回暖，如今地缘风险持续蔓延，再度压制经济复苏势头。

美国能源信息局发布的最新数据显示，截至17日的一周内，美国原油和石油产品合计出口量日均约1290万桶，创历史新高。数据显示，美国近期原油和石油产品出口整体呈上升趋势，其中该周原油日均出口约480万桶，石油产品日均出口约810万桶，后者同样创新高。据美国阿克西奥斯新闻网站24日报道，近年来美国原油出口规模基本维持在日均350万桶至450万桶。市场研究机构克普勒公司分析师马特·史密斯认为，中东战事持续，全球市场被迫寻找原油和石油产品替代供给渠道，推升美国能源出口。史密斯估算，单就一周时间而言，美国原油出口峰值可达日均约650万桶；但受物流运力制约，月度出口量上限约为日均550万桶。

4月27日消息，转转正在考虑IPO一事。“公司现阶段的重心聚焦官方验业务模式的深化和扩展，出海业务的探索和AI技术在业务层面的应用提效上，作为一家融资多轮的企业，长远来看，也会考虑IPO方面的规划。”转转相关负责人称。据了解，转转集团创始人、CEO黄炜近日在接受访问时表示，希望用未来约一年多的时间完成在香港设立国际业务总部，因为香港能够成为一个帮助集团拓展海外市场的窗口。海外市场方面，黄炜首选欧美市场，其次东南亚及其他地区。彼时，黄炜还透露他希望转转3年内在港上市。

4月25日，郑州—疏勒—中亚铁公联运班列顺利首发，抵达吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。该线路采用“铁路+公路”多式联运，推行“一单制”服务，运输成本较传统公路降低约30%，补齐郑州至中亚南向物流通道短板，实现门到门全程配送，为中欧班列（郑州）新增一条高效稳定的国际物流通道。

近日，沈阳至莫斯科“TIR+跨境电商”国际卡车业务正式启动，实现单日两车次发车突破。该线路运输日用、数码等俄罗斯电商热销商品，经满洲里口岸出境。5月起将实现每日稳定发车，全年目标300车次。该业务打通欧亚陆路物流通道，配合全货机航线，优化沈阳国际货运网络，强化空港经济区产业集聚效应。

青岛港非洲集装箱航线增至11条，覆盖东非、西非、北非核心市场，联动32条国际班列构建“海铁联运”网络。2026年一季度口岸对非出口总值超435.6亿元，同比增长26.3%，机电、高新产品出口增速显著。依托高效通关模式，港口成为“中国制造”出海与非洲特色产品入华的双向枢纽，持续赋能中非贸易增长。

宁波舟山港完成浙江首单“船对船”绿色甲醇加注作业，成为国内少数具备多元绿色燃料加注能力的港口。依托中欧快航常态化运营与智慧物流协同平台，港口集聚超170家航运企业，船队运力居全省首位。同时，港口通过法律、金融等高端服务构建全链条生态，助力航运服务向高端化、国际化转型。

当地时间25日，美国中央司令部在社交媒体发布声明称，美国海军“平克尼”号导弹驱逐舰当天在阿拉伯海出动武装直升机拦截一艘商船，该商船随后遵照美军指示并在美军舰护送下返回伊朗。声明还表示，美军将继续对进出伊朗港口的船只实施全面封锁。自封锁开始以来，已有37艘船只被迫改道。美国总统特朗普4月13日称，美方已于美国东部时间当日10时起，对所有进出伊朗港口的船只实施封锁。伊朗方面则表示，美国此举属于战争行为，违反停火协议。

由于2025年1月基数低，虽然美国与伊朗战争导致运输受阻，3月进口车进口下滑较大，但2026年1-3月进口汽车10万辆，同比增3%，这仍是近期少见的1-3月增长，主要原因是因为25年末的低基数。随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年汽车进口持续低迷，进口车持续3年负增长，如果熨平波动，则是连续8年的负增长。