前三季度吉利出口79.8万辆同比增169%，新能源出口48.4万辆增531%，海外连续四月月销超10万辆。面对欧盟反补贴税、美国禁令与东南亚价格战，吉利以产业共生替代单点出口，把产能、研发、渠道、供应链一起搬到海外。其123456战略布局欧洲、东盟、拉美非、东欧、中东亚五大区域，海外产能超84万辆、13座工厂投产、超2300家网点。通过收购福特西班牙工厂股权、沃尔沃任领克欧洲独家经销商、与雷诺巴西合资下线首车，用合作替代自建。吉利i-HEV混动将于2027年一季度出海，把中国混动技术嵌入全球动力总成供应链，以本地化产业组织能力穿透贸易壁垒。

Kwai通过Kwai for Business推出多项商业解决方案，连接品牌、创作者与娱乐内容。2026年1月推出KCX（Kwai Creative Exchange），支持与创作者开展编辑项目及由认证供应商制作广告素材，无需预付制作成本，内容还可用于其他数字平台。8月推出KCL（Kwai Content Licensing），允许品牌授权使用TeleKwai原创内容用于营销传播。Kwai还开展品牌参与竖屏微短剧原创故事的定制项目，与Seda和InfinitePay的合作即为示例。pinion Box调查显示，41%的Kwai用户曾购买在平台上发现的产品或服务，42%在平台推荐后完成购买，50%偏好通过所关注网红的广告购买。

近日2026中国品牌出海博览会在海南开幕，同期发布「2026中国出海品牌500强」榜单，比亚迪凭借本地化经营型出海模式跻身前十，成为车企出海品牌第一，并入选中国出海影响力案例。比亚迪将制造、研发、补能、服务体系深度扎根海外，在欧洲落子匈牙利乘用车工厂并设欧洲总部与研发中心，巴西卡马萨里工厂带动当地就业，针对日本市场定制开发BYD RACCO。海外闪充站持续落地欧洲与东南亚。2025年比亚迪海外销量首破100万辆，2026年1至9月已突破133万辆，并成为2026年APEC会议官方合作伙伴。

俄罗斯德罗集团旗下多式联运运营商Ruscon开通从新罗西斯克经纳霍德卡至中国的定期集装箱运输服务。首列由76个40英尺集装箱组成、装载约2000吨亚麻的列车于11月1日抵达弗兰格尔湾全球港口码头，随后海运至中国天津港。目前新罗西斯克码头正编组第二、第三列列车，公司计划扩大运输货类并将发运频率提升至每周不少于一次。新线路为中国与俄罗斯、以及中欧之间新增一条稳定的陆海联运通道，规避单纯海运的时效波动，利好跨境物流服务商与大宗商品贸易商优化对俄及过境运输方案。

Kenco报告显示，43%受访北美消费者计划今年旺季增加支出，是去年20%的两倍多；39%预计持平，18%计划减少，低于2025年的28%。73%受访者将免费配送视为网购标准，48%期待两日达，47%期待免费退货，40%期待实时追踪。45%将进口关税列为成本担忧。80%表示库存信息不准确会损害对零售商的信任。

据中国贸易救济信息网，10月31日日本财务省公告，对原产于中国大陆和中国台湾地区的冷轧不锈钢板卷作出反倾销肯定性终裁，征收为期五年的反倾销税：中国大陆涉案产品税率27.7%至42.1%，中国台湾地区3.6%至20.1%，措施自2026年10月31日起生效至2031年。该案始于2025年7月调查、2026年6月初裁、7月临时征税，将推高相关钢材对日出口成本。

一项民调显示，近半数俄罗斯人曾参考AI建议选购商品，但仅有5%会高频使用该功能。专家表示，AI可承担信息比对工作，缩减选择成本。不过大额消费时民众仍更信赖自身判断。当前用户多采用“AI 咨询 + 自主下单”混合模式，AI尚未取代人类决策，相关使用习惯仍在养成。

俄罗斯外交部经济合作司司长德米特里·比里切夫斯基表示，作为对欧盟制裁的回应，俄罗斯可能提高特定产品的进口关税，或限制部分欧洲商品进口。相关措施可能包括提高来自不友好国家特定产品的进口关税、限制某些商品进口、实施进出口配额等。俄方已建立跨部门机制，在西方制裁背景下快速制定和通过相关决定。比里切夫斯基强调，任何此类决定都需经全面分析并听取所有相关政府部门和企业意见后作出，以避免对国内市场和本国企业造成负面影响。

沃尔玛在加州斯托克顿正式启用第五个高科技履约中心，面积约90万平方英尺，可提升西海岸在线订单处理能力并加快配送。该中心采用先进自动化和AI系统，高密度存储与检索系统将传统12步履约流程缩短至5步，减少重复人工操作，提高存储和订单处理能力。沃尔玛履约服务也将利用该中心为Marketplace商家履约。目前电商销售占沃尔玛总销售额23%。沃尔玛已在伊利诺伊、印第安纳、宾夕法尼亚和得州运营四个下一代履约中心，可支持全美95%人口次日或两日达。

土耳其 10 月出口额为 259 亿美元。在全球贸易格局重塑与新兴市场出海提速背景下，土耳其作为连接欧亚的制造与转口枢纽，其出口走势对中东、欧洲及中国卖家的供应链布局具有参考意义，亦反映"大出海"链条上区域贸易活跃度的变化。