2026年1月，俄罗斯新车进口量同比下降25%，仅为2.39万辆。中国以78%的份额成为最大进口来源国，其次是吉尔吉斯斯坦（13.1%）和白俄罗斯（2.5%）。尽管库存已清空，但当前进口量仍处低位，吉利和马自达CX-5是主要进口车型，后者因享受报废税优惠而保持较高进口活跃度。韩国（1.6%）和日本（1.4%）也位列前五大供应国之列。

据俄罗斯OFD平台分析师数据，2025年俄罗斯家具及家具陈设购买量同比下降19%，中位数价格14430卢布；家电及电子产品购买量降12%，中位数价格9455卢布。家居用品购买量降3%（中位数3403卢布），建材装修类则微增1%（中位数9597卢布）。分析师称，消费者储蓄倾向增强、信贷活动减少，大笔支出商品需求承压，线下零售受冲击明显，年末促销活动也未提振需求。

2025年12月，中国汽车整车出口99.4万辆，环比增长21.4%，同比增长73.2%，出口金额达171.4亿美元，环比增长23.6%，同比增长71.7%。全年累计出口832.4万辆，同比增长29.9%，出口金额1424.6亿美元，同比增长21.4%。数据反映出中国汽车出口持续强劲增长态势。

沃尔沃汽车发布财报，2025年第四季度营收944亿瑞典克朗，上年同期为1121亿瑞典克朗；营业利润19亿瑞典克朗，上年同期为39亿瑞典克朗；每股收益0.43瑞典克朗，上年同期为0.84瑞典克朗。

马士基正式接收了全新中型集装箱船系列的首制船"Tangier Mærsk"，该船由扬子江船业集团建造。这艘9000标准箱的双燃料船舶可使用甲醇作为燃料，将被部署在连接东亚与美国墨西哥湾的TP15航线，首航将停靠上海。该系列共六艘同类型船舶，标志着马士基在环保航运领域的重要进展。

美国总统特朗普签署法案，将《非洲增长与机会法案》延长至2026年底，追溯自2025年9月30日生效。该法案最初于2000年实施，允许符合条件的撒哈拉以南非洲国家1800多种产品免税进入美国市场，去年9月到期后导致大量就业岗位面临风险。美国贸易代表格里尔称将推动法案更新以扩大美国企业市场准入，并配合"美国优先"政策。此前众议院通过三年延期版本，但参议院调整为一年延期后获两院通过。

2月5日，沃尔沃汽车宣布预计2026年整体高端汽车市场将萎缩，行业将充满挑战。此外，其2025年第四季度北美卡车订单同比降34%，其中沃尔沃卡车降18%、马克卡车降29%；2025年北美市场整体降15%，2026年北美卡车市场预测26.5万辆（较此前增1.5万辆）。2025年末公司员工98944人，环比降2%，关税等因素还加剧了供应链压力。

2月4日至5日，2026年全国服务消费和服务贸易工作会议在北京举行。会议指出，当前消费结构正加速向服务消费主导转型，服务贸易规模已突破万亿美元并持续提升。未来要以高水平开放为导向，通过“政策+活动”协同发力，培育服务消费新动能，推动服务出口增长，加快数字贸易创新，优化展览业发展，为“十五五”高质量发展开好局。

俄罗斯"汽车统计"机构初步数据显示，2026年1月二手车销量同比下降7%至39万辆。执行董事乌达洛夫在线上会议表示，这一结果"相当不错"。作为对比，2025年1月该国二手车市场曾实现26%的增长，销量达41万辆。

俄罗斯联邦消费者权益保护和公益监督局局长安娜·波波娃在联邦委员会全体会议上表示，该国收银系统已拦截超过25亿件不安全商品，其中包括含禁用物质的600多万件膳食补充剂。此外，非法包装水流通量下降60%，过期食品销售数量骤降122倍。