非洲航线虽已进入旺季中期,但表现不及预期。中国出口需求强劲导致韩国货量缩减,加之中国国庆假期前出货量激增,使得韩国面临舱位紧张局面。8月数据显示,加纳特马港货量同比增长39%,而尼日利亚拉各斯和多哥洛美航线分别下降25%和32%。东非与南非主要港口货量同步下滑:肯尼亚蒙巴萨下降38%,坦桑尼亚达累斯萨拉姆减少21%,南非德班与开普敦航线整体下跌7%。 海运运费方面,西非航线跌幅显著,拉各斯运费环比降20%至每标箱3300美元,特马港下降18%至3000美元。东非与南非航线降幅相对温和,蒙巴萨和达累斯萨拉姆运费分别下调3%。上海航运交易所最新报价显示,拉各斯航线运费月降7%,德班线跌5%。韩国集装箱运费指数则呈现分化,西非航线40尺柜运价月跌13%,南非航线微升。
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