根据Alphaliner最新数据,地中海航运(MSC)集装箱船队运力已突破700万TEU,全球市场份额达到21.2%,自2022年初超越马士基成为全球最大集装箱承运人后,在三年多时间内实现近三分之二的运力增长。目前MSC运营955艘船舶,其中自有船舶688艘,手持订单量达217.4万TEU,相当于现有船队规模的31.1%。截至11月6日,全球集装箱船队总运力为3335.5万TEU,马士基以460.15万TEU位居第二,与MSC的运力差距扩大至近240万TEU。尽管面临贸易政策不确定性,头部航运公司仍在持续扩张运力,韩国HMM近期也实现运力突破100万TEU的重要里程碑。

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