13日,由我国自主设计建造的大型航标船“海巡176”正式列编交通运输部南海航海保障中心,该船是我国目前交通运输系统最大最先进的航标作业船,其列编仪式在海南海口航保工作船码头举行。“海巡176”轮历时三年建造完成,船舶总长75.2米,型宽14米,满载排水量2360吨,续航力5000海里,最大航速超过15节,可在6级海况条件下安全航行,4级海况条件下安全作业。凭借长续航能力,该船可支持远海航标部署与应急抢修。“海巡176”轮动力系统为全电力推进系统,全船采用统一电站,可根据不同运行工况自动调配运行的柴油机台数,通过优化负载分配,减少低效工况下的燃油消耗。

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