亚洲海运格局正在发生重大变化

亚洲区域内航运市场运力大幅扩张：马士基和赫伯罗特的运力分别比去年同期增长52%和97%；中远海运与马士基并列第一，各占12.5%的市场份额。这一航线年货运量超过6000万标准箱（TEU），是全球规模最大的区域航运市场；2025年平均运价较上年上涨15%至25%，呈现运量和价格同步上升的势头。中国与东盟贸易持续扩大、制造业向东南亚转移等因素，为市场增长提供强劲支撑，预计未来十年货量有望达到8000万TEU。在竞争格局上，大型航运公司占据主导地位，同时一批专注细分服务的区域性班轮公司也凭借差异化策略稳定发展，形成“巨头引领+特色企业共存”的局面。

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