2025年底集装箱航运运力持续紧张 2026年闲置船或增加

近期超巴拿马型船、灵便型船等运费/租金均下降500美元，智利至远东地区精矿等货运费维持中高/中低水平。 2025年底全球集装箱船队闲置率仅1%（Alphaliner数据），虽新增运力超200万TEU，但需求旺盛致运力持续紧张。2026年新船交付、一季度淡季等因素或推高闲置船数量，航运公司暂观望苏伊士运河复航。

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