2026年1月,联邦快递在日本引入17辆电动卡车,包括三菱扶桑eCanter和五十铃ELF两款车型,已在东京、神奈川、大阪三地投入包裹配送。每辆1.5吨载重的电动卡车,年减排量约3.3公吨,将在城市路线降低排放并保障配送效率。此举是联邦快递迈向2040年碳中和运营的重要举措,其同步部署的云端碳排放报告工具,还将助力客户优化运输策略,同时为日本2035年减排60%、2050年净零排放目标提供支持。

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