联邦政府决定将电动车的零关税进口配额(CKD和SKD形式)延长六个月,主要目的是为巴西消费者提供更优惠价格并加强本国汽车产业。发展、工业和贸易部长马尔西奥·埃利亚斯·罗萨表示,此举旨在优先保障消费者利益,同时促进国内电动汽车生产布局——圣保罗和巴伊亚州已有工厂开始生产混合动力车型。该政策自7月1日起生效,配额总额4.63亿美元,但半散装(SKD)车辆进口税率将从7月起升至35%,全散装(CKD)则维持14%至2026年底。政府强调将继续通过扶持政策吸引制造商本地化生产,但传统车企协会警告零关税配额可能损害本土产业链利益。

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