马士基9月底起把亚洲区域穿梭服务A04并入升级版A14,A04最后一班南向航次由Seaspan Lingue/639S于9月23日从大连开出,随后A14东向、南向首航均自9月26日、9月29日从天津新港启动,新轮换走天津新港—丹戎帕拉帕斯—新加坡—厦门—釜山—天津新港—大连—釜山,继续把中国北方、东南亚与韩国市场绑在同一张区域网里;马士基称目的是提班期可靠性和服务稳定性,原A04货载由A14承接、必要时给替代路线,船期会同步进在线系统,但货代订舱时别再按A04排货,北方—东南亚散货与集装箱客户要把“服务名变了、首装港和挂港顺序也变了”写进9月下旬的出货备注里。

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