奔驰德国工厂面临关停危机，成本压力与劳资僵局待解

梅赛德斯-奔驰集团首次公开承认可能关闭德国境内的两家工厂。生产总监迈克尔·希贝表示，若无法大幅削减成本，将不得不关闭一家德国组装厂和一家动力总成工厂。潜在关停目标包括不来梅、拉施塔特或辛德尔芬根的组装厂，以及位于温特图尔凯姆、柏林、汉堡等地的动力总成工厂。压力源于德国工厂相较海外基地的竞争力不足——匈牙利凯奇凯梅特工厂的生产成本比德国低70%。中国销量疲软和对美出口关税增加加剧了困境。管理层要求将周工作时间从35小时延长至38小时且不涨薪作为保留工厂的条件，但遭到工会坚决反对。

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