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亚马逊进军澳大利亚,无人机配送或打头阵

本文来自:亿恩网原创

作者:王亚卿

2017-05-19 11:00

引言 4月,亚马逊公司宣布将全面进入澳洲零售市场,呼吁小型供应商将商品放到亚马逊网站上售卖。面对来势汹汹的亚马逊电商,让当地零售商感到压力山大。有媒体称,即将进入澳大利亚零售市场的亚马逊公司可能尝试使用无人送货。

4月,亚马逊公司宣布将全面进入澳洲零售市场,呼吁小型供应商将商品放到亚马逊网站上售卖。面对来势汹汹的亚马逊电商,让当地零售商感到压力山大。有媒体称,即将进入澳大利亚零售市场的亚马逊公司可能尝试使用无人送货。

亚马逊使用无人机送货,并不是什么新鲜事,去年就已经在英国就已经进行无人送货测试,结果令人满意。无人机是当下科技行业竞争的焦点领域,据最新消息,亚马逊将无人机研发中心设在英国剑桥市,研发力量扩大了三倍,显示贝索斯要让亚马逊充当新技术的第一个“吃螃蟹者”。


对于亚马逊而言,无人机送货虽然只是一次尝试,却是公司迈出的一大步,距离他们2018年实现通过无人机进行配送的计划目标又近了一步。未来,无人机送货有望成为亚马逊控制网购物流成本方面的重要角色,它的加入也将增加Prime会员的吸引力,进一步优化Prime Now当日达的递送服务水平,同时还能够为公司节省大量的人力物力,大大减少中小货物投递时的运送成本,缩短了货物从仓库到客户手中的时间,有效提高了运输过程中的安全性和可靠性。

分析人士认为,对于此次在澳大利亚实行无人机送货,很大程度是受当地条件限制,澳大利亚国土面积768万平方公里,人口却只有2380万(相当于北京的人口数量),人工成本之高,可想而知。同时,澳大利亚政府去年出台了远程遥控无人机新规,放宽了商用无人机申请条件。这也为亚马逊实现无人配送提供了更加友好的监管环境。目前,澳大利亚消费者在亚马逊购物扔属于“海淘”形式,需要支付更高的运费,收货时间也较长,亚马逊打算通过使用无人机送货来改变这一现状。

但是无人机送货之路,并非一帆风顺,首先技术上的问题难以解决;无人机的飞行距离有限,亚马逊早先测试的无人机也只飞行了15英里,载重也不过2公斤。这种距离和载重很难满足快递需求。


其次,安全问题还无法解决。无人机的飞行路线规划要极其精确,且容易受到外部环境干扰。去年,澳大利亚民航安全局最近放宽了对商用无人机的使用限制,虽然加速普及了无人机的使用。但是对无人机安全飞行造成了不小的隐患。所以,无人机快递虽然是一个好的发展方向,但还是有不小的挑战。

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