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停运、成本增加、部分管控……现在物流情况如何?

本文来自:亿恩网原创

作者:洪敏斯

2020-02-09 21:43

引言 对于卖家来说,除了及时复工、库存问题,物流始终还是一块心头大石,“等不及了,有没有能出的货代?”成为了一部分卖家头疼的问题。

对于卖家来说,除了及时复工、库存问题,物流始终还是一块心头大石,“等不及了,有没有能出的货代?”成为了一部分卖家头疼的问题。

 

最近几日,入境管制、清关问题、出口货物安排等问题接踵而来,部分卖家担心的是,如果不受疫情再次影响的话,像FBA头程是否能正常出货?再加上最新消息显示,很大一部分航空公司已经取消了中国的航班。关于物流问题,不能过分焦虑,轻信传闻,但也要把握一手真实讯息。

 

卖家头疼的物流问题:停运、成本增加、拒收

 

小编了解到,卖家们比较关心的物流问题有以下:

 

“部分航班停飞,部分船运又停了,货代能出吗?”卖家比较担心的还是物流的恢复情况,经大部分物流公司反应的是,按照国家规定复工的话,2月10日,即是明天,能开始正式收发货。但是具体的类目还要看情况而定,并且不同物流也有一点时间差,不过大致也是10号左右恢复物流。

 

另外,关于香港四个口岸关闭,虽然对客运影响较大,但对货物运输没有影响,并且港车是正常运行。

 

虽然货物能出了,入境管制又有没有特别的要求?之前有传闻表示清关需要特殊的文件才能够通关,已经被列为假消息了。大致来说,各国对中国出口商品没有特殊的要求,但是检验的标准也会随之提高,而比如涉及FDA产品也最好要货物有认证,申报信息也要确保准确无误,免得最后麻烦多多。

 

虽然能正常出货,可卖家还担心的是清关的时候是否很麻烦,所花费的时间会比较长吗?

 

物流商表示,因为受疫情的影响,货物查验率或会增高,可能会存在时效的延长。所以卖家自己有心理准备。而新加坡、菲律宾和澳大利亚等港口会对船舶会加强严格的检疫程序,所以花费的时间会相对增加。

 

而之前盛传的美国海岸警卫队拒绝15天内经停的中国船只,必须没有船员感染,等到16天才能停泊的消息是不准确的。

 

官方文件明确表示的是对人员流动的限制,文件表示凡是货运船只,只要船上船员没有感染的症状,就可以停靠美国港口,但是船上人员不能下船登陆。

 

如图所示:

 

image.png

 

除了安全问题,成本也是一个很肉疼的问题。有卖家反应,即使能安全飘洋过岸,可货物到港之后因为假期延长导致目的港产生高额滞箱费。还有的是,因为仓位比较紧张,运价也会相对提高。

 

而即使成功送到海外买家处,海外消费者还是拒收怎么办?通常来说,因为对疫情的恐慌而不接收中国产品毕竟还是少数,可以先进行沟通,表明来自中国的邮件包裹是不会传递新型冠状病毒的。要是沟通不行,有卖家建议可以试试海外仓和FBA和虚拟海外仓,物流信息会显示当地的地址,相比来说不会太引人注目。

 

最后,有卖家表示,“虽然国外买家能理解我们,没有拒收我们的货物,可运输成本也是我们承担,所有很无奈,该出的钱还是得自己掏。”但最近几天已经有不少的港口、码头和多家船公司纷纷宣布豁免滞期费、延长免箱、免堆期,可谓是有点暖心了。

 

总结卖家的问题,回应他们的顾虑:

1、目前没有任何对出口商品或清关特殊的要求。

2、因为部分航班停飞,时效会有影响,并且国内运力短时间内压力较大,运价或会相对提高。

3、海外清关时效或有影响,海关查验率会相对略

4、此外,因为运力问题,卖家应要及时评估库存使用周期和重新做好备货逻辑。

 

停飞航班仍在持续增加

 

据小编了解到,最新消息,全球各地的航空公司也在不断取消中国的航班。比如United Airlines美联航原本是暂停2月1号至8号飞往北京,上海和香港的部分航班。但根据最新消息,已经取消2月6号到3月28号全部的中美航班,受停航影响的包括旧金山国际机场,纽瓦克自由国际机场,芝加哥奥黑尔国际机场和华盛顿杜勒斯国际机场。

 

除了美联航,British Airways 英国航空2月底前停飞全部经过中国大陆的航班。Virgin Atlantic 维珍大西洋航空也从2月1日起,伦敦上海航线暂时停飞14天,而Virgin Australia 维珍澳大利亚航空2月6号最新消息是该公司自下月起,永久停飞往返香港的航线。

 

以上是部分国家最新停飞的消息,虽然空运进一步受到影响,但是物流商这边表示,虽然空运方面持续受到影响,但是全货机仍保持着运力,并且海运基本不受影响。

 

合同违约?试试不可抗力证明

 

如果企业因为物流延误导致出口企业合同违约了,也可以试试新冠疫情事实性证明补救一下损失。

 

该政策表示,如果企业因为疫情原因违约了,经申请和证明之后,出具后当事人可以部分或全部免除不履行、不完全履行和迟延履行合同的责任。但需要注意的是,取得不可抗力事实性证明不等于一定免责,每份订单对应的合同条款及适用的国家法律都不同。

 

中国贸促会和六大商会可以出具不可抗力证明,中国国际贸易促进委员此前也为浙江湖州某制造企业出具了全国首份“新型冠状病毒感染的肺炎疫情不可抗力事实性证明”。从线上申请到收到证明仅用时一天。据悉,该企业为法国标致公司非洲工厂转向机壳体供货商,受本次疫情影响,无法按时向境外客户交付产品。

 

如不能及时提供无法履行合同原因的合法证明,企业不仅要承担价值240万人民币的直接合同损失,还可能会因导致对方生产线停产两周造成约3000万人民币的损失被追偿,商誉受到的影响更是不可估量。

 

所以企业有这个烦恼,可以尝试一下这个办法。

 

image.png

 

除了“不可抗力”证明,海关也很给力,还临时延长汇总征税缴款期限和有关滞纳金、滞报金,为受疫情影响延期复工的企业推迟缴税

 

具体包括三条举措:一是 2020 年 1 月申报的汇总征税报关单,企业可在2月24日前完成应纳税款的汇总电子支付;二是对于缴款期限届满日在 2020 年 2 月 3 日至各级人民政府确定的复工日期期间内的税款缴款书,可顺延至复工之日后 15 日内缴纳税款;三为将有关进口货物的滞报金起征日顺延至上述复工日期。

 

除了企业和个人自身的努力,政府和行业也不断扶持帮助跨境人度过难关,随着复工渐渐开展,疫情的缓和,全国人民也在尽全力恢复平常,相信春天很快就会来了!


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