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延误预警!美西大港近乎瘫痪,多个FBA仓爆了

本文来自:亿恩网原创

作者:晶晶

2020-11-20 11:22

引言 今天,亚马逊黑五大促正式开始,在感受到巨大流量的冲击之前,不少卖家先被当头泼了一盆冷水。

今天,亚马逊黑五大促正式开始,在感受到巨大流量的冲击之前,不少卖家先被当头泼了一盆冷水。

 

黑五未爆物流先爆,美国洛杉矶港近乎瘫痪

                                                

黑五、感恩节等重大节日临近,亚马逊已经启动黑五大促,卖家表示流量有所上涨,但另一边坏消息一个接一个传来:洛杉矶港人力短缺、空箱堆积破纪录,长滩港接近瘫痪,UPS等发布节假日放假通知,FBA仓库爆仓、卡派送货延迟、末端配送延迟频发……对旺季给予厚望的卖家,在物流环节上揪紧了心。

 

作为美国的两大港,长滩港和洛杉矶港承受重压。大量货物涌入,而港口设备和人力短缺,两个港口均出现严重拥堵。

 

有物流公司发出通知:船只已准时抵达美国洛杉矶,但由于洛杉矶劳动力严重短缺,船上操作受限。而这一不可抗力并非其所能控制。

 

洛杉矶港执行董事Gene Seroka在周三的新闻发布会上说,南加州的仓库已经或接近满负荷运转。上个月的进口装货量比2019年10月增长了29%,预计下周的吞吐量将比去年同期增长41%。

 

港口和周边仓库的拥堵造成了供应链的延误。Seroka,在进口激增期间,终端停留时间增加了一倍至五天,街道停留时间增加了一倍至七天左右,卡车的周转时间也在增加。

 

1.jpg

 

Seroka集装箱正在大量堆积,可放置的地方越来越少,要我们所有人都跟上这么多货物的速度简直是不可能的。

 

紧张的资源减缓了设备返回港口的速度。从亚洲来的货轮都渴望尽快返回将集装箱运至需要出货的地方

 

Container xChange的数据显示,本周上海的集装箱可用性指数为0.07,为2020年的低点。任何低于0.5的数字都表示集装箱短缺。

 

目前的情况是,洛杉矶港的空集装箱达到创纪录的330180标箱,是满载出口的标箱的两倍多。船运公司认为,与其等待满载美国出口货物的箱子,不如直接运回亚洲

 

Seroka表示,在接下来的几个星期里,港口工作人员将向洛杉矶港口委员会委员提出一项双重交易的资金激励方案:确保卡车带着一个集装箱进港,也带着一个集装箱离开,以提高港口的效率。

 

该港口预计12月份运量激增将有所缓和,并预计2月份农历新年之前,货运活动将再度升温。

 

对于洛杉矶港口的拥堵,马士基宣布将征收拥堵费。

 

洛杉矶和长滩港口的卡车司机呼吁中止收取延期滞期费和滞留费。现在,洛杉矶国际机场(LAX)的卡车司机也有类似的想法。

 

卡车司机提货需要等4到8小时

 

一份报告称,卡车通常需要等待4到8个小时才能从洛杉矶国际机场提取货物。

 

美国的一家货运公司通过GPS跟踪记录卡车在LAX货运站的停留时间。结果显示从墨西哥国际航空公司飞机上提取货物的卡车平均要等待34个小时在洛杉矶国际机场设施中,拥有优先权的货运商仍需要6个小时才能拿到货物。

 

过多的等待时间减少了运输其他货物的可用时间。然而更雪上加霜的是目前卡车司机严重短缺。

 

货运人士将问题归结为货运量大,自旺季开始以来交通拥堵加剧。

 

货运形势不乐观的同时,洛杉矶疫情也在加剧。日前,洛杉矶报告了单日确诊病例达到了5031,这是疫情以来单日报告的最高数字。如今洛杉矶的累计病例超过35万例,死亡人数上升到7363人。

 

卫生官员称,如果每天确诊继续达到最高水平,洛杉矶最早可能在周日被严格禁止外出。命令将仅允许基本工作人员离开家,还将包括在晚上10点到早上6点之间实行宵禁。

 

长滩紧随洛杉矶颁布了宵禁令和其他新规定规定要求餐厅、酒吧以及非必要的零售企业每天晚上10点到早上6点必须关门。出门在外需要用口罩遮住口鼻

 

亚马逊系统错误导致大量分仓

 

除了港口堵塞严重,亚马逊FBA仓库也再度爆仓。据了解,近期亚马逊PHX3、PHX5、PHX7、OAK3、SJC7、SMF3、ONT2、ONT6、ONT8、ONT9、LGB8、LAX9等仓库均出现爆仓,LGB8仓库前已排起了送货长队。

 

几天前,多位卖家在创建货件时无一例外地遭遇分仓,无论发货数量多少、是否为标准件一概,货物一概被分至约8个仓库;紧接着,后台创建货件页面崩溃并提示“内部错误”,这一连串事件引发了卖家的不安猜想,包括“FBA又爆仓了”、“亚马逊要再次收紧发货限制”等。

 

如今,亚马逊出面澄清,当初发生的大规模分仓是系统错误。

 

图2.png

 

在发给卖家的邮件中,亚马逊解释了事情原委,并告知了受影响货件的后续解决措施。

 

“我们正在写信通知您一件影响您和其他少数卖家的问题。在2020年11月10日-11月12日期间,一些制定运输计划的卖家被错误地要求将其货物发送到4-11个目的仓库,这是由于一个暂时性的系统错误,目前该问题已经解决。

 

如果您在此期间创建了货件且被分至多个仓库,请查看以下信息:

 

如果您已经发送了这些货物,它们将被照常接受;

如果您尚未发送这些货物,我们建议您取消并创建新货件。新的货件将被分配正确数量的仓储目的仓库,建新货件也可以节省您的人力和运输成本……”

 

得知大量货件被分仓的真相,已经花钱完成合仓的卖家有些哭笑不得,但更多卖家表示松了一口气。

 

亚马逊预警:履行旺季订单要注意5

 

旺季到来,新冠大流行带给卖家的挑战也更多。在近日的公告中,亚马逊表示已经投资来增加FBA的容量,在需求高峰为卖家接到的订单提供足够的空间。对于使用MFN(Merchant Fulfilled Network)履行订单的卖家,亚马逊提出了几点建议:

 

1、提供有效的跟踪信息

 

客户依靠跟踪号来查找其订单的位置和交货时间。通过MFN配送时,建议卖家提供有效的跟踪编号。

 

2、管理交货时间

 

亚马逊在报价和结帐页面上提供了预计的交货时间,这样客户就知道何时能拿到订购的商品。在确定买方从下单到交付之间的时间时,平台将处理和运输时间也考虑在内。卖家应该确保设置的处理和运送时间如实反映了自身按时配送的能力。

 

3、设置默认退货说明

 

为所有MFN订单更新亚马逊销售账户的有效退货说明。

 

4、确认卖家帐户具有有效的退货地址

 

当卖家批准买家的退货请求时,亚马逊会向买家发送带有其默认退货地址的退货标签,因此卖家必须提供有效的退货地址。

 

5、遵守亚马逊的Drop Shipping政策

 

只有遵守亚马逊的送货政策,卖家才被允许代发货或由第三方代履行订单,卖家必须做到:

 

保留产品的销售记录;

在所有装箱单、发票、外部包装及与之相关的其他信息中,确定自己为产品的卖方

在配送订单之前,移除所有装箱单、发票、外部包装或其他标识第三方直接托运人的信息

负责接受和处理产品的客户退货。


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