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降价昙花一现,美森货柜炒至6万美金!

本文来自:亿恩网原创

作者:路雪苹

2021-10-29 13:50

引言 一个柜子炒到6万美金了……

疫情之下,跨境出海规模成倍扩张,火爆之下许多跨境人争相入局抢占红利市场。但现实与想象往往云泥有别,封号不断、新政频出、同行内卷以及经营成本与日俱增,有卖家一夜暴富的美梦被打破,选择黯然离场。

 

而这一切与物流离不开关系,物流价格被炒爆让不少卖家为之落泪;另一边,不少货代也在抱怨快要做不下去了,萌生了要转行的念头。

 

一个柜子6万美金,是谁在哄抬价格?

 

旺季将至,卖家们的出货需求只增不减,在多方面因素的影响下,海运价格一直居高不下。但近日也有卖家爆料,运费飙升的原因还受其他因素的影响,那就是黄牛在“炒”高价柜!

 

该卖家表示,黄牛太过分了,已经把美森的柜子炒到了6万美金。对比疫情前美森大约1500美金一条柜子,价格已经暴涨近40倍,价格着实高昂,这也再次印证了今年上半年各大船公司的业绩暴涨一说。

 

图一.jpg

 在爆料柜子价格高昂的同时,该卖家还表示美森的加班船时效性非常差,实测最近美森加班船的时效都在一个月以上。“花着高价走美森,时效性却和普船一样,有钱也不能浪啊。”一位卖家发出了这样的感慨。

 

该卖家还呼吁广大亚马逊卖家能不发就不发美森,实在没办法的可以少发一些,让大家合理安排发货比例,将货量给降下来,以此把美森价格打下来,并表示为了跨境电商卖家的长远发展,要众志成城、齐心协力联合抵制美森等快船的黄牛。

 

事实上,早前的限电令导致多线运费出现大跳水,不少卖家以为自己春天就要到来了,但下一秒海运费就迅速反弹了。相关数据显示,目前美森运费已经突破了30元/KG,最高的还飙到了35元/KG,打破了此前的最高价格。

 

而国际班轮市场的空箱短缺以及舱位紧张局面并没有改善,全球主要港口拥堵的情况也并未得到缓解,甚至愈演愈烈,尤其是美国洛杉矶码头的柜子还在堆积,加拿大亦是如此,且温哥华港口容量即将用尽。也有不少货代表示,仓位很紧张,正班美森基本上周三就截单了。

 

不仅仅是海运,最近由于卡航关口疫情影响,国航航班被缩减,运力下降之下,舱位难求,空运价格也一直在上涨。铁路的状况也不容乐观,目前中哈口岸大约有150辆货运列车,7000多辆货车,100列火车以及5000辆汽运货车,延误导致口岸停滞。

 

为此,国铁集团保供办公会议已经决定,自10月25日18点起至11月1日18点止,全路各站装到阿拉山口(境)出口货物,除国铁集团确定的重点物资外一律停装;10月25日18点起至10月28日18点止,全路各站装到二连(境)出口货物,除国铁集团确定的重点物资外一律停装。

 

多种物流状况之下,卖家成本日益上升,直呼日子不好过。与此同时,与物流相关的另一紧密人物,货代的日子也不容乐观,甚至还有货代表示物流太难搞,不想拿着底薪去背锅,想要去转行。

 

物流太难搞!货代直呼要转行

 

如今的跨境物流价格居高不下,在不少人看来,今年的货代们迎来了“大丰收”的一年。“有货代公司给员工发放了小十万的奖金”,类似的消息不断在跨境物流行业内流传,货代行业甚至成为了不少人眼中的“金饭碗”。

 

然而,真正身处这一行业里的人抱怨声不断,不少货代都表示:想立马转行,物流太难搞!

 

“几百甚至上千万的车,货代老板不声不响就提了,但货代还在吃糠咽菜求业绩,一般来说货代只有眼红的份,赚钱的始终只是船运公司,而不是我们。”一位货代称,现在的大环境对于货代来说并不友好,虽然近几年跨境物流需求大,但跨境物流公司的数量也在增加,同行之间的竞争远比看起来要激烈得多。

 

图二.jpg

 

自疫情爆发后,舱位紧缺、物流价格上涨,在如此背景下,许多货代开始恶意竞争,为打击同行不断将价格下压,内卷不断升级。有从业者表示,也正是因为这个原因,很多匆匆入行的货代也都匆匆转行了,行业的人员流动性确实比较大。

 

“只要有人在群里吆喝一声‘要出货’,立马十几个货代报价,完全饱和了,想争单子只有压低价格。”

“货代的底薪低的离谱,一个月下来提成也拿不到多少……”

“赚的就是个受气钱,锅都是货代背,钱却揣不到自己兜里。”

 

2021年,不少货代从业者面临的现状就是“繁杂”,这也是不少行业人员纷纷选择转行的原因。在卖家看来,物流价格一路飞涨,最开心的就是受益最多的货代,利润定会随着价格一同上涨;然而在这些货代看来,物流价格上涨对于他们的业绩并无好处,甚至物流价格涨的越多,他们的压力就越大。

 

“截单、订舱、做箱查开港报关以及应对各种突发情况,心好累……”不少有经验的货代表示,这些工作看起来很简单,但是真正操作起来很难,要与各种人打交道不说,还要面对货主故意隐瞒货物真实性等各种状况,稍有不慎,经济损失以及风险责任都会向你涌来,真心想把自己变成个机器人。

 

 

写在最后:

 

作为一名货代,“夹心饼干”就是对自己最好的形容词。成本高昂,一公斤也就赚了一两块,垫付成本成倍扩大,钱没挣到不说,还有同行跑路的消息频频传出,使得整个行业的名声受到影响。

 

同时,对亚马逊卖家而言,内卷这条路走到最后结果只会是两败俱伤,选择进场做亚马逊,那就要遵守平台规则,合规运营,自会遇芳华。


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